Audi

Audi typ 43

To auto je zážitek ... já s ním jezdím sic o rok starším a dvoudvéřovým :-) www.vasa26.estranky.cz/

06.05.2012 | 16:25:26 | Vašek | Recenze: Audi 100 2144 (1981)

RE:

S tema kolama, na zimu jsem mel 18´´ 245 55 a na leto 20´´ na predu 245 a v zadu 275. Spotrebu jsem tedy nejak neresil, ale musim rict ze na leto mit v zadu 275 tak se auto proste ze silnice nepohne, ale malinko stvrdlo, bylo vic citit nerovnosti ale na pohodli to celkove nic nezmenilo, mozna to ze se spresnilo celkove ovladani audi :-)

04.05.2012 | 05:58:43 | kondyk1 | Recenze: Audi A8 4.2 L (1998)

RE: mefisto..nebo co

Vyjádření dokonalého dutohlava

02.05.2012 | 16:25:49 | JOŽO | Recenze: Audi A3 1,8T (1998)

RE: pro vsechny

Q7 si dnes môžeš kúpiť za cenu NOVEJ vyšperkovanej Fábie..., síce bude trochu jazdená, ale určite dnes takmer nikto pri zmysloch nedá za prerastenú A6 2 mil KČ.

Doba, kedy si ľudia sadali na zadok z takýchto kraksní je už za nami. Stačí sa chvíľu povoziť... a NIKDY viac..:)

01.05.2012 | 11:33:53 | ľuboš | Recenze: Audi Q7 4,2 Litru TDI common-rail (2008)

Názor ženský..

Nebudu mluvit o motoru tomu nerozumim, ale říct že je v Q7 hafo místa je blbost, auto jsem dostala jakože rodinné abych mohla jezdit sama s dcerou a psem a je pravda že se tam vejdeme ale tašky a kočár mám pomalu na zádech, předtím jsem měla peugeota 607 a je to nesrovnatelný jak v místě tak v pohodlí a jízdě. Audina je malá vevnitř jak octavka jenom víc oplastovaná a s displeyem,sedačky taky moc pohodlný nejsou ale s tim se dá žít ale to že je to auto líný, když potřebujete rychlejc vyrazit nebo předjet chvilku trvá než se probere ale nad určitý otáčky u je to fajn, zároveň mi připadá, že tady píšou lidi co auto jenom viděli ale neřídili ani nikdy nevlastnili.. Tímto nechci nikoho zrazovat od tohoto vozu, je pravda že mě nikdy nenechalo někte na cestě stát a že mu dávám,závady taky nejsou moc velky snad jenom palivovej filtr se měnil- mylsim že se to tak jmenuje nevim. Ale jinak spolehlivý. Proto jestli ho chcete prosim ale místo ani pohodlí v něm nehledejte:-) toť vše, nevim jestli to někomu k něčemu bude ale třeba jo,Přeju hodně štastně najetých kilometrů:-)

30.04.2012 | 20:07:38 | Blanka | Recenze: Audi Q7 4,2 Litru TDI common-rail (2008)

2.3e najvetsi shit od audi

2.3E vraj spotreba 10L/100km haha tak na neutrali realne mesto 13L/100 , dialnica pri 130km/h je cca 10 az 11L/100km, mimo mesto okresky 11 az 12L/100km pri sportovej jazde 16L/100km, to nehovorím o kazivosti tychto motorov ako ventily, vaha vzduchu , lambda. Na obranu jedna sa len o tuto motorizaciu ja osobne by som siel uz len do 2.8 V6 to boli skvele motory sice z podobnou spotrebou ale ten zátah za to stojí a motory 2.8 su drzaky znesu toho vela. niekto tu porovnaval ze oproti ostatnym znackam je to extra ... A ked si zratame spotrebu audi ceny dielov tak zyskame co ? jedine komfortnejsiu jazdu ale to uz nieje o motore ale o kasni a povozku. Co sa tyka povozkou a naprav a komfortu tak ano v tom je audi mnam mnam ale na ukor moc moc penazi a investicii do PHM a oprav motora....

27.04.2012 | 08:20:47 | dodoTN | Recenze: Audi 100 2,3 E (1992)

RE: 2.5TDI?

kdyby tu 3.0 tdi udělali v manualu což nikdy neudělaj protože to má asi dost velkej krouták a ta spojka s převodovkou by to asi nevydržela a bylo by to moc nakladný na výrobu ,tak klidně já automaty nesnaším

07.04.2012 | 12:34:31 | Michal | Recenze: Audi A4 V6 2.5 Tdi (2003)

Jestli je to ta 120kw tak nemuže torbodmychadlo spínat pozde protože tam už je VGT (Variable Geometry Turbocharger)..turbodmychadlo s variabilní geometrií. Plnící tlak je řízen přestavováním vodících lopatek turbíny. Pro regulaci plnícího tlaku se využívá, že konstantní objem plynu proudí potrubím tím rychleji, čím menší má potrubí průřez. Na rozdíl od regulace plnícího tlaku obtokem prochází turbínou stále celý objem výfukových plynů. Natáčení lopatek turbodmychadla řídí prostřednictvím podtlakového ovládání řídící jednotka motoru. Podtlak je odebírán ze speciální nádoby pro zaručení konstantních hodnot..takže by mě zajimalo či je to tato 163 konová 2.5tdi nebo ta starší ?

06.04.2012 | 00:25:12 | 2.5 tdi 120KW ?  | Recenze: Audi A4 V6 2.5 Tdi (2003)

z Felicie do A6 chapu ten sok

Ahoj, recenze je hodne pozitivni, chapu. Verim, ze jsi s auta nadseny. Chapu Te, sam uz mam 4 Audinu. Pekne auta, ale co se tyce prave tohoto modelu A6, tak je tam par veci na ktere si urcite clovek musi dat pozor.
Sam mam A6 avant 1999 1.9 tdi 81kW. Najeto pres 300 tisic a nemuzu si to vynachvalit. Kazdopadne je to manual, motor nema cenu rozebirat. Proste Drzak. Take si myslim, ze modely A6 C5 pred inovaci 2001 maji lepsi kvalitu elektroniky, plus povrchove zpracovani materialu..myslim kvalita barvy je nekde jinde...
No hlavne chci napsat, ze se to tyce automatickych prevodovek Multitronic prevodovky jsou uplna hruze, muzete v nich menit olej treba kazdych 10 000 a stejne odejdou at uz pro neco mechanickeho anebo maji caste problemy s ridici jednotkou..
Takze shrnuti Audi A6 fajn, moc fajn na jezdeni po dalnici, pekny interier, ale ne moc dobry podvozek.

30.03.2012 | 20:26:49 | Karlos | Recenze: Audi A6 (2001)

hej 120kw robili sa iba s prednym nahonom a verzie s multitronicom tak to je radost riadit ... :-)
... je to super auto co sa tyka kvality,komfortu,vykonu a spotreby.

25.03.2012 | 21:42:13 | maiky | Recenze: Audi A4 2,5 TDi V6 120 KW (2003)