Auto recenze Audi A6

Audi r.v. 2000 2,5 tdi quattro 132kw

Začnu tím ,že trocha zkušeností a porovnávání aut mám,takže budu se snažit být objektivní k tomuto modelu. Uvnitř spousta prostoru,palubní deska je čitelná a materiály ze kterých je kokpit zpracován je na tu dobu výborný.Podotýkám,že v mé Audi je černá kůže.V jakém koliv období s tímto autem pojedete,nic uvnitř nevrže ,neskřípe ani nepraská (plasty). Jízdní vlastnosti nejsou perfektní ale jsou velmy dobré. Auto drží stopu a v zatáčkách nemá tendenci se přetáčet. Mám motor se 132kw a tak zrychlení je parádní protože quattro je zkrátka quattro. Spotřeba je v průměru na dlouhé tratě cca 6,6 -7,6 a to podle toho jak se mi ten den chce. Někdy jedu 120, někdy to střídám120- 160 a zpět. Samozřejmě, že umí jet hodně přez 200km to mám také vyzkoušené ale k čemu?? Takhle mi to stačí a motor netrpí. Myslím, že na 6 válec je tato spotřeba velmi dobrá. Motor má skvělí zvuk a velmy tichý chod a to i při vyšších rychlostech po dálnici. Je ale potřeba opravdu dodržovat pravidelnou výměnu oleje a to po cca 10 000 km a závodníkům doporučuji i dříve. Motor má totiž úzké mazací kanálky a proto se vačky nestíhají promazávat na starém oleji tak jak by měly. Z tohoto důvodu vačky odcházejí předčasně. Na dlouhé tratě,je tento vůz velmi pohodlný a komfortní. Co hodně trpí u tohoto vozu je přední náprava. Pokud máte starší model jako já, nebojte se investovat cca 8000 kč do celé sady přední nápravy. Opravdu se to vyplatí a jízda bude o to příjemnější . Celkové hodnocení tohoto vozu je opravdu velmi pozitivní. Nám doma dělá velikou radost a i když jsou nové modely, my jsme velice spokojeni s tímto starším. Dnes je mu 14 let ale např.nový Renault Laguna Grand tour není tak pohodlný svižný a tichý jako je Audi. Podotýkám,že tohoto Renaulta jsme do nedávna měli také. Porovnávám jen s posledním autem protože jinak bych tu byl dlouho.Máme v garáži ještě další 4 auta a někdo by řekl, že i určitě lepší než je tato Audi. Proč ale chce každý v rodině jezdit v tomto Audi? Koupil jsem si ho pro sebe z nostalgických důvodů, jenže jsem zjistil ,že to rodina ignoruje. Samozřejmě v dobrém. Tak přeji vám co toto auto máte nebo se chystáte jej pořídit,hodně štěstí a spoustu najetých km. Jó a vždy dobrej dolet!!!

09.06.2014 | 12:47:16 | Réza  | 93.134.33.* Reagovat

audi a6 2.5tdi v6 110kw

jedine me problemy z mou audi je žesemy roztekl maxidot olej mením po 10000km nikdy i dřív a take semy zato odvdečuje trošku sní pada olej asi z velke olejové vany ale není to žadny potok tak to zatím neřeším dvě tři kapky za noc jinak jízda natak stare auto je vyborna není to žadny zavodak ale při sešlapnutí plynu tahne jako blazen a spotřeba není zla jeto možna o litr víc jak u meho druheho vozu volswagen passat b5.5 1.9tdi jinak velka spokojenost

28.10.2012 | 18:14:42 | audi  | 85.70.236.* Reagovat

Audi A6 Avant 2.5 TDI 132Kw quattro ( 2002)

toto auto som si doviezol z nemecka s 180000km, nikdy burane. Ako konfort super, z jazdy ma clovek radost no ta spotreba je des! mesto okolo 8,5L a ked clovek dupne tak vír v nadrží. zavady boli co sa tyka chladiacemu systemu. dalsia vazna oprava nastala ked odislo čerpadlo ( oprava cca 1000eur). ohladom systemu quattro- super vec hlavne v zime. Ja auto vyuzivam na dlhe cesty takze ho vyuzijem. No na audi A6 treba siahat hlbsie do vrecka. jednoznacne odporucam modely od roku 2002 po lacelifte a motor ked uz 2.5 tdi tak jedine 132kw.

20.02.2012 | 23:20:40 | Palino  | 89.173.64.* Reagovat

A6 2.5 TDI quattro

Mám slabší verzi motoru 2.5 a zde je veliký problém s tím, že odchází vačky a motor tak moc dlouho nevydrží. Před rokem mi odešly vačky, které jsou opravdu hodně drahé. Řeší se to rovnou výměnou motoru, který je z bouračky v dobrém stavu o malinko dražší, než vačky. Oprava stála cca. 80000,-Kč. Prevence je maximálně nepoužívat oleje longlife. Motory jsou známé také tím, že prosakuje olej a nezůstanou suché.
Jízdní vlastnosti jsou sporadické. Pokud se chci rozjet, jsem mírně v pohybu a sešlápnu s druhým stupněm plyn, nic se neděje. Auto prostě reaguje až od 2500 otáček. Pokud bych dal jedničku, celé auto škubne a začne být naopak ve vysokých otáčkách.
Dále kámen úrazu je display počítače. Ten u těchto modelů musí kolabovat a nejde nic vidět.
Průměrná spotřeba na display nemá nic společného s realitou. Auto žere poměrně hodně.
Osobně toto auto nemám rád, je to tupá koza a má příšerné řezení.
Možná jsem ale rozmlsaný z jiného auta. Nicméně manželka mi v tomto nechce jezdit a tento problém s autem nikdy neměla. A to jsme jich měli už hodně, tak mám s čím porovnávat :-)

04.01.2011 | 10:01:56 | audikiller Reagovat

A6 Avant pokud 2,5 V6, tak raději manuál, avšak těch bylo u modelů do r.v.2005 "jako šafránu" obzvlášť pak mezi ojetinami... Tak či tak s manuálem nebo automatem spotřeba nejde pod 8l nafty. S automatem a Quattrem nelze věřit průměrné hodnotě na palubním počítači :o) Záleží strašně moc na druhu jízdy (město,mimo město,kombinovaně) a stylu jízdy (plynulá nebo sportovní). Nejcennější je z hlediska úspornosti A6 Avant r.v. 2002-2005 s motorem 1,9TDI pouze předokolka a 6-ti stupňový manuál. Pokud rozumně nachipujete, jezdíte 6,5l/100km a ještě se pěkně svezete :o)

16.11.2010 | 16:15:31 |  Reagovat

Po 5000 km pisat recenziu a spolahlivost 10/10 ????????? Mal som som Audi, co tu pises su zbozne zelania ...

06.10.2010 | 11:14:44 | MickeyMon Reagovat

Ty na to příjdeš

Spotřeba, nepropracovanost nového konceptu V6 (vychytané až 2002), drahá údržba, bohužel v těchto letech již i poruchovost známá. Přál bych Vám aby jste se nezklamal jako já. (quattro super, ale vyšší spotřeba)

04.10.2010 | 23:12:44 | Vojta Reagovat