Informace od autora recenze
Předchozí auto:
Ford S-Max 1,8 Tdci
Škoda Octavia 2,0 103KW
Škoda Octavia 1,6 74KW
Škoda Favorit 1,3
Škoda 120
Trabant 601
Ford Fiesta 1,3
Alfa Romeo Giulietta 2,0
Koupili byste další auto tohoto výrobce?
nevím
Hodnocení vozidla autorem
Spolehlivost
8
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)
Jízdní vlastnosti
9
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)
Komfort
8
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)
Provozní náklady
9
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)
Náhradní díly
4
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)
Hodnocení celkem
7.6
Závady a opravy na autě
stávkující zámek př kapoty
Hodnocení a zkušenosti s autem
Chtěl jsem prostorné MPV pro 4 členou rodinu, tak ho mám. V tomto smyslu super, galaxy uz je opravdu zbytečné. Prostor je vynikající a pohodlí za volantem super. Déle trvá než se tak velký prostor vytopí. Pozor na výhled šikmo vpřed kam se schová cyklista a nevíte o něm.
Jízdní vlastnosti dobré - co překvapí je tuhý podvozek, auto ale v zatáčkách sedí jak přibité. Vybírám si cestu kudy pojedu abych se vyhnul nerovnostem ve městech. Paradoxně D1 a starší část D11 je v poho. Obávám se však problémů se spolehlivostí.
S-max má najeto 200 000 a na autě je vše důležité po výměně. Už se ozývá setrvačník-po výměně najeto 50 000 km a vnitřní těsnění motoru je na výměnu také. Od motoru jsem nečekal zázraky a výkon stačí, spotřeba 6,0 - 6,5.
V porovnání se Škodou Octavia nesrovnatelné!!!!!
Na služebním Škoda Oct.II - dieslu jsem měl 200 000 km a celkově jsem na ní najel 80 000km. Při servisu ok-jezdila jak nová. Motor bez problémů, vše jak nové.
Na soukromé Škodě Oct I. 1,6-benzín jsem měl 197 000 km a ja jsem najel 100 000 km. Na můj vkus špatný chod spojky-na nové, praskající zdvihy oken, koroze kolem nádrže, při pravidelném servisu.
S-Max 1.8
Mám stejný vůz. Roč. 2008 najeto 140.000 km. Zámek kapoty řeší každý druhý majitel - může za to bowden mezi zámkem a ovládací páčkou uvnitř vozu. Topení je také slabinou, velký vnitřní prostor v porovnání s malým tepelným výkonem motoru 1.8. Beru to jako daň za velký vůz a nafťák k tomu. Skvělé jsou jízdní vlastnosti, kdo někdy řídil např. Sharan a potom zkusil S-Max ví o čem mluvím. Přivést tohle auto do smyku je celkem umění a v zatáčkách sedí jako přibité. Spotřebu držím okolo 6,5l (25%město, 30%dálnice, 45% okresky)
13.04.2012 | 10:30:30 | Pavel | 90.181.184.* Reagovat
RE: S-Max 1.8
bohužel nevychází vůbec dobře poslední Panenstatistik od ADAC pro tento vůz-je to propadák
28.04.2012 | 07:01:42 | Volker | 94.113.133.* Reagovat
RE: S-Max 1.8
To je nic neříkající statistika prasklejch žárovek.
28.04.2012 | 12:01:02 | Jirka | 93.99.128.* Reagovat
RE: S-Max 1.8
moje zkusenost s Fordem je spatna, mel jsem Fokuse 1,6 benz.Shnil a motor stal za h...Neustale problemy.Pak Mondeo, 1,8TDDi-katastrofa.Pak S max neustale problemy setrvak cerpadlo okna pazvuky koroze atd atd
08.05.2012 | 12:25:47 | Hugo | 62.245.200.* Reagovat
RE: S-Max 1.8
Proč si ho koupil podruhý a potřetí,když je to takovej šmejd a navíc ojetej nafťák.Hlavně že si ušetřil na palivu :-).
08.05.2012 | 13:51:46 | Jirka | 93.99.128.* Reagovat
RE: S-Max 1.8
Asi nevěřil že je Ford skutečně takový šmejd,tak se musel utvrdit.A už to ví co všichni je to šmejd.
09.05.2012 | 06:58:15 | m | 89.111.98.* Reagovat
RE: S-Max 1.8
Mám druhýho, první ojetina, druhý od nova - no problem. V rodině je ještě starý escort combi, totéž. Vše benzíny.
09.05.2012 | 07:35:25 | Vašek | 82.142.100.* Reagovat
RE: S-Max 1.8
vsechno sluzebni auta samozrejme, doma mam svoji spolehlivou Oktavku-najeto 260 000km a bez problemu.Zadna koroze, podivne zahadne chyby a poruchy ktere se jednou ukazou a pak zas nic
09.05.2012 | 16:37:57 | Hugo | 62.245.200.* Reagovat