Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Za tři roky co vlastím tento typ se neoběvili žádné velké závady. Prasklé listové pero ...1list . Motor bez problémů, cca po 30 000 nutno seřízení vůle ventilů při provozu na LPG.
Hodnocení a zkušenosti s autem
S Mazdou E 2000 jsem doposud spokojený. Je to vozidlo, které má sloužit, a tak se taky děje. Za tři roky provozu se nevyskytly žádné závady, které bych musel řešit. Běžné opravy typu: sjeté destičky, nutná výměna olejů, ve 170 000km jsem měnil výfuk, brzdové kotouče, tumiče pérování, svislé čepy přední nápravy.
Provozní náklady díky LPG jsou velmi příznivé a tím zajímavé.
S jízdími vlastnostmi jsem spokojen. Není to VW transporter 2,5TD ! Je to vozidlo pro odvezení a přivezení věcí a lidí.
Co se mi líbí velice je ložná plocha za druhou řadou sedadel. Takovou plochu nemá žádná jiná malá dodávka. Tj: 2030mmx1650mm.
Cestovní rychlost je vyhovující kolem 90ti Km. To je schopná jezdit i pod 10litrů benzínu nebo 12litrů plynu. Ovšem dovede taky jet i přes 150km/h, ale to jsem zkoušel jen lehce, protože se jedná o mé auto.
S madrací v zavazadlovém prostoru a s rodinou na sedadlech jsme s
Mazdičkou procestovali celou republiku a zavítaly i do jižních krajů.
Byl a jsem s Mazdou E 2000 van Spokojen.
Je možné, že jsem jen narazil na dobrý kus. To nechám na posouzení jiných.
Komentáře uživatelů k recenzi Mazda E
R.I.P.
Byl to drak. Přes 100tis jsem s ní najezdil a často v rychlosti, o které se může osobákům zdát. Jednou se za mnou hnala policejní felície, jelikož jsem projel vesnicí na 140. Až před třetí další mě dohnali. Pane, vám to jede... Jó, to byla MAZDA E2000, čest její památce!
04.10.2014 | 05:32:51 | RN | 89.102.212.* Reagovat
Motor
Dobrý den, sháním motor z Mazdy E2000, nabídky prosím na email jamesbond5593@gmail.com
Děkuji
06.03.2013 | 19:02:14 | Lukyn | 88.83.187.* Reagovat
Dotaz TP
Sháním doklady na Mazda E 2000 benzín?
15.01.2013 | 19:15:47 | martin | 81.90.161.* Reagovat
RE: Dotaz TP
Dobry den mam ty papiry na mazdu ozvetese 728711416
18.02.2013 | 21:08:02 | oberfalcer | 93.99.79.* Reagovat
koupit
Neví prosím někdo jak to je s motory, mám dle informací totiž dojem, že v mazdách motory diesel v první sérii byly nedostatečně dimenzované hlavy a proto praskaly a v další řadě už to bylo konstrukčně OK jen nevím ten rok kdy nastal přelom, proto prosím o info
Děkuji
23.09.2010 | 19:03:39 | hop Reagovat
Spolehlivá MAZDA???
Tak já Ečko měl jako služební od nova (1994) a absolutně se tedy nejsem schopen ztotožnit se slovy chvály na tuhle "lepší" dvanásstettrojku. Auto jsem dostal jako zaměstnanec firmy distribující knihy. Ve firmě bylo aut celkem 8 (7x E 2200 - nafta a 1x E 2000 - benzín) a na 7mi nafťácích do 150 000 km praskla hlava. Na mém autě praskla konktrétně při 136 000 km, ve 170 000 se uvolnil pístní čep a tak se dělala generálka motoru (ve firmě jsme měli nájezd cca 90 000 km/ročně, takže se generálka dělala u dvouletého auta). Největší šok jsem ale zažil, když auto během druhého roku provozu začalo reznout pod bočními plechy zakrývajícími otvory pro okna - v MAZDě na Poděbradské se nám vysmáli, že se záruka vztahuje jen na prorezlou karoserii, tohle že ještě nejsou díry a reklamaci neuznali.
Možná dělám chybu, ale po zkušenostech s tímhle "japoncem" už MAZDU nechci ani vidět.
26.04.2008 | 19:11:05 | Medvěd Reagovat
Mazda
Mám Mazdu E 2000 chlaďák.Denně dře už celých 5 let najeto 225000.Ty samé "závady" jak uvádíte.Jsem mile překvapen co to autíčko dokáže odvést ať je léto či zima.Je to neskutečný dříč!!!!!!!
29.09.2005 | 21:40:02 | Mirek Reagovat
Mazda
To ne že jste narazil na dobrý kus,to je prostě MAZDA .Absolutní spolehlivost je u Mazdy normální a evropské automobilky by se mohli až na pár vyjímek učit.Já mám 2.Mazdu ,E2200 NAJETO 100000 KM a měnil jsem jen 1.žárovku.Olej a filtry nepočítám.Ten kdo jednou měl JAPONCE tak se mu do evropských aut moc nechce vracet.
08.08.2005 | 18:52:45 | bob Reagovat