Auto recenze Peugeot 307

Závady a opravy na autě

Jen běžná údržba - rozvody ve 100K km, desinfekce klimatizace každý rok, olej, filtry, stěrače, prostě nic extra.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Z počátku jsem se bál jen 66kW verze, časem však vidím, že je to spíš výhoda - nemá FAP filtr a po čtení zkušenosti ostatních je to skoro nesmrtelný motor. Jezdím s těžkou nohou a průměrná spotřeba v létě 6.0, v zimě o 2 desetiny víc (40% město, 30% meziměsto, 30% dálnice). I přes svůj neoslnivý výkon v akceleraci porazí ostatní podobně staré šunky a nevyvalí se mi z výfuku pytel sazí. V táhlých kopcích si udržuje mírnou akceleraci i při plném naložení a bez podřazování, ale závoďák to samozřejmě není.

Klimatizace chladí v horku skoro hned po nastartování, v zimě krásně odmlží i silně zamlžené celé auto do půl minuty. Kupodivu ani po 12 letech neuniká (většinou má po roce 99.8% původní náplně).

Vadí mi jen divná trojka, do města je krátká, u 50km/h točí až moc, ale po přeřazení na čtyrku je to zase málo. Přední display nemá rád horko ani zimu, v podstatě se sem tam některé krystaly rozsypou a nedosáhnou plné světelnosti.

Ač to není kombik, vejde se do něho docela dost věcí. Sklopení sedaček je otázka pár vteřin, vyndání sedáků také, vznikne tak praktický prostor na obyčejně velké auto.

Ze začátku jako ostatním majitelům mi praskaly žárovky, vyřešeno koupí drahých žárovek, které drží už přes 2 roky (předtím levné max 2 měsíce).

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•