Auto recenze Saab 900

spojka, silentbloky, tlumiče, brzdové kotouče, rozdělovač - při tolika spolykaných kilometrech žádný div
po půjčení ženskému elementu nový levý blatník a přední levé dveře

Vůz nebo při porovnání s ostatními vozy spíše koráb (je o nárazníky delší než peugeot 806 rv 1997), je spolehlivý polykač kilometrů. V mojí motorizaci je spíše línější, ale nechá se ochotně vytáčet.
Snažím se jezdit spíše delší trasy, občas střihnu krátké pojížďky po městě, poměrně příznivá spotřeba 8.3, při ostřejší jízdě se můžete dostat také na 20l/100km.
Z výbavy mám: velurové vyhřívané sedačky, klimu, vyhřívaná zrcátka, samozřejmě nightpanel...
Proti předchozím autům mě překvapil, že je velmi tichý. Dále se mi líbí i ostatní nezvyklosti, jako zapalování na středovém tunelu (s integrovaným zámkem řadicí páky) a tamtéž je umístěno stahování oken.
Z auta po delších cestách člověk nevyleze tolik zmačkaný a opravdu mě baví ho řídit i po nezáživných cestách. Po okreskách se dá jezdit hravě, jen občas zamrzí že nemá ještě o pár koníků víc. Ve sněhu mi neujelo ani subaru impreza :)
Předpokládám, že zvládne velmi lehce další kupu kilometrů.