Auto recenze Toyota Avensis

Závady a opravy na autě

137000 - výmena servo čerpadla
140000 - nové xenonové svetlomety (zvolávacia akcia Toyota)
142000 - výmena horného uloženia predných tlmičov, nové pružiny

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto som zakúpil ojazdené po prvom majiteľovi, nehavarované, s komplet. servis dokumentáciou.
Max. výbava LUX+, benzín - priamy vstrek, automat - 4st.
Priznám sa, že som si kupoval Toyotu najmä kvôli spoľahlivosti, ale prvé km tomu nenasvedčovali.
Snáď to bolo iba povinné vychytávanie múch na "jazdenke".
Prvé odišlo servo čerpadlo (výmena z vrakoviska, nové 1000 €, aftermarket 800€ :-)
Neskôr som sa posťažoval u autorizovaného predajcu, že to svieti horšie ako moja predchádzajúca Astra.
Závadu diagnostikovali a následne mi boli vymenené oba xenóny - zdarma, je to obmedzené do určitého roku výroby (2008 splnila kritéria).

Za zmienku stojí ešte 4-stup. automatická prevodovka s možnosťou manuálneho radenia.
Radí veľmi hladko, ale problém nastáva v kopcoch, kde radí veľmi rozpačito priam extrémne nelogicky, pri pokuse o kickdown je reakcia veeeľmi pomalá.
Problém vidím v dlhej 4, ktorú nemá problém zaradiť pri 45-50 až do 200...
Dalšia kapitola je spotreba a akcelerácia.
Subjektívne mám pocit, že to zrýchľuje o 2sek horšie ako manuál a spotreba o 1,5L vyššia.
Takže spojenie 2.0 benzínu s automatom (4st) je pre veľmi pohodových vodičov, ktorý neprepočítava každé € na km.

Dosiahnuté reálne spotreby:
Mesto: 9,5-10,5L (TP udáva 12,8L)
Mimo mesta: 6,5-7,5L
Dialnica: 7,5-8,5L

Čo sa týka jazdných vlastností, je vraj facelift verzia T25 podvozkovo pritvrdená.
Stopu drží perfektne, najmä na dialnici. Na okreskách to už nie je žiadny žralok, vzhľadom na celkovo vyššiu hmotnosť. Občas mám subjektívny pocit z prílišného náklonu karosérie pri vyšších rýchlostiach, ale stopu drží bezchybne a bezpečne. (pneu 215/50/17)
Jazdné vlastnosti sa dajú zhrnúť do perfektného optima pre naše nekvalitné cesty. Jediné čo je počuť tak hluk od kolies (motor hotový šepot :-)
Kožené sedadlá sú veľmi pohodlné a celú štábnu kultúru završí kvalitné audio s 8 repro.
Dotyková NAVI je skor image, kedže dvd s mapami nie je aktuálne.
Brzdy sú priemerné, žiadny ostrý nástup, ale nestretol som sa s prehrievaním resp. vädnutím.

Celkovo na mňa pôsobí Avensis vyspelým, robustným a kvalitným dojmom, tak snáď ma v budúcnosti nesklame.

Čistenie a pretesnenie, zadných svetiel.
Už v minulosti som riešil tento problém a objavil sa opäť (predné svetlá pred výmenou boli taktiež zarosené).
Ing. z Japonska či UK, by sa mohli zamyslieť, či im zlepšuje image značky "akvárko" v zadných svetlách (v každom snáď 0,1L)...

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•