Informace od autora recenze
Předchozí auto:
Škoda rapid
Koupili byste další auto tohoto výrobce?
ano
Hodnocení vozidla autorem
Spolehlivost
9
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)
Jízdní vlastnosti
8
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)
Komfort
7
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)
Provozní náklady
10
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)
Náhradní díly
9
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)
Hodnocení celkem
8.6
Závady a opravy na autě
Zatím jenom vypadená hadička ze zadního odstřikovače,čímž jsem jednoho dne našel promáčený tapecíruňk v kufru.
A ještě výměna zadního levého tlumiče-výrobní vada -klepal.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto jsem pořizoval manželce na ježdění po městě na nákupi a dceru odvést a dovést ze školy. Sám vlastním fabii a ze začátku jsem neměl moc vekou důvěru pro tento americko korejský výrobek, ale po téměř dvou letech ježdění převážně po městě a řízení mé manželky, musím říct, že je to opravdu dobré a spolehlivé auto. Když to srovnám s Fabii, která jenom za dobu dvou let, když bala nová, takjsem tam pozviměňoval snad všchno co šlo. Spotřeba s tímto prckem, jak mu manželka říká je opravdu super, po městě vždy do max 6l a dálky se dají i pod 5 litrů. Měřeno vždy od plna do plna, plus do každé nádrže štamprdle VIF super benzín aditiv-doporučuji, dávám do obou aut a je to poznat.
Tak abych to shrnul, je to fajn malé auto do města dá se s ním jet i dál, ale nejlépe se cítí v provozu ve městě a krátké cesty mimo město, k čemu je také tento americko-korejský drak určen.
VIF je dobrý, na SK je síce
k zohnaniu iba zimný, ale v Autodiesli bol test, kde porovnávali aditíva. Snáď boli objektívni... . P.S. A vstrekovače sú aj po cca 430.000 km pôvodné...:)), takže nejaké rozprávky o ich výmene po 150-250.000 km už nemusím...
07.11.2009 | 17:15:25 | ľuboš Reagovat
VIF
Ahoj myslíte toto http://www.miocar.cz/cze/produkt.html/tuning_shop_autodoplnky-autochemie-aditiva-vif_super_diesel_aditiv_zimni_aditiva_do_nafty
mám JTD a chtěl bych něco dobrého na ochranu vstřiků.
07.11.2009 | 13:34:02 | tiki Reagovat
v power
mam mnoročne skusenosti s tymtoo benzínom a roky už netankujem nič ine ako v power.mensia spotreba asi o 10 percent,mensia hlučnost a dva krat lepšie ťaha ako pri normal 95.oplati sa tankovat.vlastnim vw polo 1.6
18.05.2009 | 20:42:57 | zdekajinek Reagovat
VIF ADITIVA
Dlouho dobou jsem dával taky v-pover, ale necítil jsem žádný rozdíl.Fabie mě cukala když byla studená, v servisu mě řekli,že to je normalní.Potom vyšel jeden test na V-pover diesel a nestačil jsem se divit co tam psali. po srovnání s normální naftou téměř žádný rozdíl.Prý brali spoustu vzorků po republice a v každé velké rozdíly.Nejlépe dopadli čerpačky na západ k našim hranicím.Já když tam dávám VIF,tak vím,že tam něco dávám a taky vím,že motoru to dělá dobře,protože po natankování asi 3.nádržích tak celé cukání auta přestalo a to se mě na V-pover nikdy nestalo.Jsem fanda do aut a nikdy bych nikomu neradil něco co jsem nevyskoušel.
10.02.2009 | 20:07:16 | Ras2 Reagovat
Rozhodně bych nebral V pover a dával do něj ještě další aditiva,to by se asi moc nevyplatilo.Navíc míchat 2 různá aditiva je blbost.Já dávám obyč.benzín 95 natural,tankuji na shell a do něj tu zázračnou medovinu VIF a je to super.
10.02.2009 | 19:51:52 | Ras2 Reagovat
Aditiva
Nejlepší je to vyzkoušet. protože to, co slibuje výrobce VIF slibuje Shell u V-Power taky. Takže nakolik je to pravda a nakolik jen reklamní tahák, musíš asi posoudit v praxi.
10.02.2009 | 19:50:48 | Reagovat
aditiva
Moc dík za vysvětlení, a co je lepší? brát normální benzín + aditiva, nebo tankovat Shell V-Power: Kdo mi poradí, předem děkuji za odpovědi.
10.02.2009 | 19:43:13 | Reagovat
vif
Tím se jenom výrobce kryje.Můj servisman,který dělá v servise škoda tak tam to přímo doporučují.On to dává i do své Oktavky tdi,ale to je zase Vif super diesel aditiv.Za skoušku nic nedáš. přečti si o tom nějaké recenze a uvidíš sám.
10.02.2009 | 19:33:58 | Ras2 Reagovat
Ras2 - VIF
Díky za zprávu, podívám se na to na internetu. Jen mě děsí to, že výrobce vozidla vždycky striktně uvádí, že není povoleno přidávat do paliva a oleje žádné přípravky.
10.02.2009 | 19:24:43 | Anonym Reagovat
VIF ADITIVA
Tak k tomu aditivu,celý název je VIF super benzín aditiv,dávkování se provádí 30ml aditiva na 30l benzínu,takže hrozně málo.Celé balení obsahuje 650ml,to znamená na 650 litrů benzínu.Ještě musím napsat,že balení koupíš asi za 230kč,ale dá se i levnějc přímo u výrobce na net.Navíc je to vítěz testu aditiv,které provádí ůstav paliv a maziv a také v novinách MF dnes.
Dále k tomu Chevroletu Aveo-kamarád ho má 3 roky 1.2 benzín 53 kw,zatím jenom leje benzín a celkem dost málo jezdí to za 6 litrů-kdybych měl zbytečný prachy jdu do toho,protože Fabii nikdy víc!!!
10.02.2009 | 19:17:58 | Ras2 Reagovat
Aditiva
Netuším co do té nádrže leješ, ani kolik to stojí, ale třeba palivo Shell V-Power obsahuje veškerá "luxusní" aditiva, aniž by měl nějaké vedlejší účinky. Je sice dražší cca o 2 Kč na litr, ale udržuje motor uvnitř čistý, bez usazenin. Potvrzeno servisem po rozebrání motoru, který na toto palivo najel 30 000 km. Vše krásně čisté a stříbrné.
09.02.2009 | 19:51:11 | Reagovat
Ale jo, proč ne. Lepší než trabant.
09.02.2009 | 17:03:31 | Reagovat
štamprle
Brej den, chci se zeptat co je to?:::plus do každé nádrže štamprdle VIF super benzín aditiv-doporučuji, dávám do obou aut a je to poznat.... Jinak ať autíčko slouží a co říkáte na aveo? si myslím, že je to velký konkurent naší fábie. Prostě sedan fábie1 - aveo jsou pěkná autíčka, se stejnou bezpečností, ale hodně rozdílnou cenou
09.02.2009 | 16:57:03 | Reagovat