Mercedes - Benz

Modeli marke Mercedes-Benz:

100
115
116
123
124
126
1317
1320
140
1422
1617
170
180
190
200
207
208
209
210
211
215
220
230
240
250
260
270
280
290
300
320
350
380
400
416
420
450
500
560
600
A
A 140
A 150
A 160
A 170
A 180
A 190
A 200
A 210
Actros
Atego
Axor
B
B 150
B 170
B 180
B 200
Brabus
C
C 160
C 180
C 200
C 220
C 230
C 240
C 250
C 270
C 280
C 30
C 300
C 32
C 320
C 350
C 36
C 43
C 55
C Sportcoupe
CE
CE 200
CE 220
CE 300
CL
CL 180
CL 200
CL 220

CL 230
CL 420
CL 500
CL 55
CL 600
CL 65
CLA
CLC
CLK
CLK 200
CLK 220
CLK 230
CLK 240
CLK 270
CLK 280
CLK 320
CLK 350
CLK 430
CLK 500
CLK 55
CLK 63
CLK Cabrio
CLS
CLS 320
CLS 350
CLS 500
CLS 55
CLS 63
Citan
Citaro
E
E 200
E 220
E 230
E 240
E 250
E 260
E 270
E 280
E 290
E 300
E 320
E 350
E 36
E 400
E 420
E 430
E 50
E 500
E 55
E 550
E 60
E 63
EQA
EQB
EQC
EQE
EQS
EQV
Econic
G
G 230
G 240
G 250
G 270
G 280
G 290
G 300
G 320
G 350
G 400
G 500
G 55
GL
GL 320
GL 350
GL 420
GL 450
GL 500
GL 550
GLA
GLB
GLC
GLE
GLE 250

GLE 350
GLE 400
GLE 500
GLK
GLK 220
GLK 250
GLK 280
GLK 320
GLK 350
GLS
M
MB 100
ML
ML 230
ML 270
ML 280
ML 320
ML 350
ML 400
ML 430
ML 500
ML 55
ML 63
R
R 280
R 300
R 320
R 350
R 500
R 63
S
S 260
S 280
S 300
S 320
S 350
S 400
S 420
S 430
S 500
S 55
S 600
S 65
SL
SL 280
SL 300
SL 320
SL 350
SL 380
SL 420
SL 450
SL 500
SL 55
SL 560
SL 60
SL 600
SL 65
SL 70
SL 73
SLK
SLK 200
SLK 230
SLK 280
SLK 32
SLK 320
SLK 350
SLK 55
SLR
SLS AMG
Sprinter
Unimog
V
V 200
V 220
V 230
V 280
Vaneo
Vario
Viano
Vito
X
Zetros

Mercedes-Benz - istorijat marke automobila

Mercedes - Benz Samo jedna marka na svetu se može pohvaliti da je stvoritelj Automobila. Ta marka je Mercedes-Benz.
Karl Friedrich Benz (1844 - 1929), otac prvog automobila je rodje u nemačkom Karlsruhe, a posle diplomiranja je radio kao bravar, a kasnije kao inženjer u Mannheimu. Karl Benz se takodje uključio u širenje parnih i gasnih motora. Posle manje eksplozije uzrokovane nedodržavanjem pretpisa o bezbednosti, napušta plinske motore i posvećuje se poboljšanju motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Testirao je razne smese nafte, uglja i destilate. Četvorotaktni motor je bio patentiran, tako da se posvetio dvotaktnom. Ideja o smaohodnom vozilu mu nije dala mira. U to vreme u Engleskoj i Francuskoj su se pojavila prva parna vozila. Bila su veoma robusna i njihova praktična primena je bilo vrlo ograničena. Karl Benz nije imao pouzdan sistem upravljanja prednjih točkova, tako da je konstruisao vozilo sa tri točka težine samo 360kg sa jednocilindričnim motorom u stanju da ostvari maksimalnu brzinu 20 km/h. AUtomobil je iamo dve brzine i upravljao se polugom. Kočnica je bila drvena. Prva test vožnja je bil au dvorištu fabrijke u 1885 a 29. januara, 1886 Karl Benz je patentirao vozilo na tri točka sa motorom.
Prvu pravu vožnu ovim automobilo je iznenadjujuće provela, bez znanja izumitelja, njegova supruga Berta Benz u abgustu 1888. Tada je, zajedno sa njegova dva sina, otišla na 100 kilometara dugo putovanje za porodicom u Pforzheimu. Putem je bilo neophodno prevazići mnoge prepreke, benzin se prodavao u malim flašicama po apotekama, slab motor nije mogao da svalada uzbrdice, itd. Na kraju su stigli do cilja i gospodja Benz je tako postala prva žena vozač na svetu.
Nezavisno od Benz Karla je za pojavu automobila podjednako zaslužan i drugi Nemac Gottlieb Daimler (1834-1900) iz Canstatta kog Stuttgarta. On i konstrukter Maybach (kasnije je proizvodio luksuzna vozila Maybach) su u svoj firmi usavršavali male benzinske motore sa velikim brojem obrtaja, koji su trebali da služe u podzemlju, brodovima i avionima. Zato je Daimler patentirao logo firme: trokraku zvezdu koja simbolizuje tri elementa - zemlju, vodu i vazduh. Iste godine kada je prvu istorijsku vožnju izvela žena Karla Benza, Daimler je instalirao svoj motor u kočije, čime je nastao prvi automobil sa četiri točka. » Mercedes-Benz - istorijat marke automobila (kraj članka) »

Preporučujemo iz ponude vozila Mercedes - Benz:

Mercedes-Benz A 140 A 140 classic

ABS, AirBag 4x, Alarm, Broj brzina 5x, Centralno zaključavanje ključem, Dodatni farovi Maglenke, El. kontrola stabilnosti ESP, El. podizači stakla, Kl

5.950,- €

Mercedes-Benz A 140 1,4

ABS, AirBag 4x, Bord kompjuter, Broj brzina 5x, CD šaržer, Centralno zaključavanje ključem, Dodatni farovi Maglenke, El. podizači stakla, Klima manuel

5.400,- €

Mercedes-Benz B 180 180 CDI

ABS, AirBag 4x, Bord kompjuter, Broj brzina 6x, CD šaržer, Centralno zaključavanje ključem, Dodatni farovi Maglenke, El. kontrola stabilnosti ESP, El.

16.500,- €

Mercedes-Benz E 290 td

AirBag 4x, Alarm, Broj brzina 4x, CD šaržer, Dodatni farovi Maglenke, Klima manuelna, Menjač automatski, Podesivi volan, Radio prijemnik, Sedišta pode

5.500,- €

Mercedes-Benz S 320 cdi

ABS, AirBag 4x, Alarm, Bord kompjuter, Broj brzina 4x, CD šaržer, Centralno zaključavanje ključem, Dodatni farovi Maglenke, El. kontrola stabilnosti E

12.500,- €

Mercedes-Benz A 170 cdi

ABS, AirBag 4x, Alarm, Broj brzina 5x, CD šaržer, Centralno zaključavanje ključem, Dodatni farovi Maglenke, El. kontrola stabilnosti ESP, El. podizači

6.000,- €

Mercedes-Benz - istorijat marke automobila (kraj članka)

Daimler i Maybach su radili kog konstruktera prvih benzinskih motora Otta. Četvorotaktni benzinski motor je u 1876, razvio nemački inženjer Nikolaus Augustus Otto (1832-1891) sa partnerom E. Langenem (1833-1895). Čak i danas se za motore koristi termin Ottov, kao što je uobičajeno reći za naftni motor Diesel motor po svom konstrukteru koji je bio Rudolf Diesel (1858 - 1913), a razvijen je u 1892 (slučajno prvi automobil sa dizel motorom je bio Mercedes-Benz 260 iz 1936).
Daimler i Benz u to vreme nisu čuli jedan za drugog i dalje su unapredjivali svoj avozila nezavisno. Benz je izmislio vodeni hladnjak, paljenje svećicama i akumulatorom, kvačilo, polugu menjača i kontrolu brzine. Daimler je i dalje eksperimentisao sa dvocilindričnim četvorostepenim prenosom. Maybach je izumeo kontrolu izduvnih ventila, karburator sa plovkom i hladnjak sa ventilatorom.
U 1893 kompanija Benz je predstavila svoje prvo vozilo na četiri točka pod imenom Viktorija sa sistemom za upravljanje sa osovonskim čepovima, čiji temelji se i danas koriste u automobilskoj industriji. Prva verzija je bila snage tri konja i zapremine 1,7 litara. Kasniji modeli su imali pet konjskih snaga. Postalo je prvi proizveden automobil na svetu. U 1900 kompanija Benz je prodala 603 vozila i postala najveći proizvoodjač u svetu.
Gottlieb Daimler i njegova firma Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) su postali ozbiljan konkurent firmi Benz. Upisao se u istoriju kao prvi proizvodjač taksi vozila u svetu. Obe firme su se spojile 1926 pod imenom Daimler-Benz AG. U to vreme automobili sa imenom Mercedes su već postojali.
Tome je doprineo i Emil Jellinek (1853 - 1917), uspešan biznismen čiji je otac bio dr. Alfons Jellinek rabin iz Beča. Bio je to moderan, sportski čovek koji je postao promoter Daimler automobila. I sam je počeo da se trka sa ovim vozilima. Na trci "Tour de Nice" u 1899 je trkački automobil upisao pod imenom "Mercedes". Bilo je to ime njegove voljene ćerke. U martu 1900, Gottlieb Daimler je umro od srčanog udara, ali je njegova kompanija nastavila sa radom. Jellinek je tada naručio 36 automobila sa snažnim motorima u vrednosti 550.000 zlatnih maraka. Naručio ih je pod uslovom da postane generalni zastupnik firme a automobili ponesu ime njegove ćerke Mercedes. Tako je nastao legendarni Mercedes 35 HP. Bio je to prvi automobil, koji nije bio zasnovan na koncepciji kočije. Od 1905 se ime Mercedes koristi za celu Daimler produkciju. U 1910 se imenu Mercedes pridružila i trokraka zvezda koju su progurali sinovi Daimlera. Bilo je to na novom modelu Mercedes Simplex. Imao je sezdeset konjskih snaga i postizao neverovatnih 90 km/h.
Ubrzo nakon toga je počeo Prvi svetski rat a po njemu ekonomska kriza. To je dovelo do spajanja firmi Daimler i Benz u novu Daimler-Benz AG. Spojili su takodje znake firmi. Trokraku Daimler zvezdu je zaokružio lovorov venac firme Benz. Obojica, tvoraca automobila Karl Benz i Gottlieb Daimler su živeli od sebe svega sto kilometara, ali za njihov život, Se nikada nisu sreli. Iako su u svoje vreme bili konkurenti, posmrtno ih je spojila nova firma.
Danas je Mercedes-Benz divizija kompanije Daimler AG (pre 2007, se zvala DaimlerChrysler AG). Daimler AG je treći po veličini proizvodjač automobila u svetu. Mercedes-Benz tradicionalni pripada prestižnim i pouzdanim automobilima. Npr.Papamobil - automobil za Papu je Mercedes-Benz. Mercedes je veoma dobar i u trkačkim automobilima F1. Daimler proizvodi automobile, kamione i autobuse pod brendovima Maybach, AMG, Smart, Setra, Orion, Freightliner, Mitsubishi Fuso, Detroit Diesel, Western Star, Sterling Trucks a Thomas Built Buses.
Proizvodnja se odvija skoro u celom svetu. Fabrike su u Nemačkoj, ali i u SAD, Kanadi, Meksiku, Francuskoj, Velikoj Britaniji, Španiji, Portugaliji, Češkoj, Turskoj, Kini, Indiji, Indoneziji, Vijetnamu, Japanu, Argentini, Brazilu i Južnoj Africi.

Na kraju nekoliko statističkih informacija

U našoj databazi je ukupno 1655 oglasa vozila marke Mercedes - Benz. Najčešći modeli su Sprinter, C, Actros, E a CLA. Tokom jučerašnjeg dana naši korisnici su najčešće tražili model E, A, Vito, B a Viano.