uvodna stranica polovni automobili novi automobili auto placevi, saloni forum
Subaru - istorija, recenzije, test, auto plac, auto oglasi

Subaru

>> nazad na spisak brendova
Subaru

Modeli marke Subaru:

  • 1200
  • 1800
  • B9 Tribeca
  • BRZ
  • Baja
  • Forester
  • G3X Justy
  • Impreza
  • Justy
  • Legacy
  • Levorg
  • Libero
  • Mini
  • OUTBACK
  • SVX
  • Stationwagon
  • Trezia
  • Tribeca
  • Vivio
  • WRX STI
  • XT
  • XV

Subaru - istorijat marke automobila

Subaru Subaru je japanska marka automobila, koja je divizija koncerna Fuji Heavy Industries. Subaru je japanski naziv za sazveždje. Time je inspirisan logo firme, koji sadrži šestvidljivih zvezda sazveždja Plejada. To takoje simboliše šest glavnih kompanija od kojih je stvoren koncern Fuji Heavy Industries. Subaru, osim automobila i avionske tehnike, prozvodi vagone i lokomotive, autobuse i ostala industrijska vozila. Glavni proizvodni pogon se nalazi 60km od Tokija u gradu Gumna.
Istorija SUbaru je počela sa razvojem laboratorije za vazduhoplovna istraživanja u 1917., koju je osnovao Čikuhei Nakadžima (1884-1949). U 1932. kompanija je reorganizovana, ime je promenjeno u Nakajima Aircraft Company i postala je glavni proizvodjač aviona u Japanu tokom Drugog svetskog rata.
Posle rata, fabika aviona Nakajima je ponovo reorganizovana, i osnovana je firma Fuji Sangyo Co, Ltd. Godine 1946. je proizveden skuter pod imenom Fuji Rabbit. Za njegovu proizvodnju su se korisili prostali rezervni delovi od aviona - na primer zadnji točkovi vojnih aviona. Ovaj skuter je imao motor zapremine 135 ccm, snage 2 konja. »  Subaru - istorijat marke automobila (kraj članka)  »

Preporučujemo iz ponude vozila Subaru:

Subaru - istorijat marke automobila (kraj članka)

U 1950., je Fuji Sangyo, pod pritiskom američke diplomatije, podeljen na 12 manjih kompanija, ali izmedju 1953-1955 su se neke od tih kompanija odlučile za spajanje u firmu Fuji Heavy Industries, koju zname danas. Kenji Kita, generalni direktor firme je tada želeo da se firma uključi u proizvodnju automobila. Brzo je bio stvoren plan razvoja automobila pod oznakom Subaru P-1. Bilo je proizvedeno svega 20 komada, zbog nedostatka finansijskih sredstava za serijsku proizvodnju. Tri godine kasnije je proizveden prvi serijski automobil pod oznakom Subaru 360.
Godine 1968., Nissan preuzima 20% udela u firmi SUbaru. U to vreme je naredjeno objedinjavanje japanske auto industrije zbog poboljšanja konkurencije na tržištu. Nissan je tako mogao da iskoristi proizvodne i tehničke mogučnosti proizvodnje SUbaru automobila. S druge strane, mnogo Subaru vozila, do danas, koristi Nissan delove. Automatski menjač Subaru, poznat kao 4EAT, je bio korišćen u prvoj generaciji automobila Nissan Pathfinder.
U 1970. kompanija je odlučila da proširi svoj asortiman modela, od malih modela kao Rex i Sambar, sa proizvodnjom većih putničkih automobila, kao što je bio Subaru Leone. Subaru je u tom nastojanju nastavio do 1989. kada je uveden model Legacy. Sa ovim automobilom, je Subaru imao veliki uspeh.
U 1968. je u Filadelfiji osnovana firma Subaru of America. Godine 1989., Subaru i njegov budući partner Isuzu su otvorili fabriku u u mestu Lafayette u Indijani. Prvobitno su se ovde proizvodili modeli Subaru Legacy i Isuzu Rodeo.
U Evropu, Subaru, vrši ekspaniziju ranih devedesetih godina, kada počinje prodaja modela Legacy i Impreza. Veliku zaslugu u tome imaju Subaru uspesi u reliju, kada je Subaru postao prvak sveta nekoliko puta.
U 1999. General Motors preuzima 20% akcija, i nastaje nekoliko zajedničkih projekata, kao što su Saab 9-2X na osnovi modela Impreza, ili Opel Zafira sa pogonom na četiri točka. Ova saradnja ne traje dugo i General Motors prodaje svoje akcije.
Fuji Heavy Industries, matično preduzeće Subaru, trenutno saradjuje sa Toyota Motor Corporation, koja poseduje 16,5% akcija.
Nakon inauguracije novog direktora, Kyoji Takenaka, u 2001., ograničena je Subaru proizvodnja autobusa i šinskih vozila, i veći naglasak je dat na ulaganja u proizvodnju automobila. Godine 2005., Subaru je proizveo 588.000 vozila.
Za Subaru se može reći da se nikada nije plašio da uvede nove tehnologije u serijsku proizvodnju. Povezanost automobilske a avionske tehnologije se odražava na kvalitetu Subaru proizvoda. Svi nov inženjeri su prvo morali sticati iskustva u vazduhoplovnom odeljenju. Time Subaru obezbedjuje stručnjake iz generacije mladih Japanaca, za koje je velika čast da mogu da rade za Subaru.
Subaru je prvi i najveći proizvodjač vozila sa pogonom na sva četiri točka. Subaru automobili su poznati po visokom kvalitetu i performansama vožnje, koje nisu osetljive na spoljne uticaje kao što su vremenski uslovi ili opterećenje.

Na kraju nekoliko statističkih informacija

U našoj databazi je ukupno 156 oglasa vozila marke Subaru. Najčešći modeli su OUTBACK, Forester, Legacy, XV a Impreza. Tokom jučerašnjeg dana naši korisnici su najčešće tražili model Forester, OUTBACK, Legacy, XV a Justy.

sky 120xALL