Auto recenze Citroën Berlingo

problém s motorom

motor ani po výmene vstrekov ide max.do 2900 otáčok.kde môže bzť chyba?

06.11.2022 | 11:18:13 | cassi  | 176.116.111.* Reagovat

janciil

Zivotnost Baterie je asi cca 4 roky. Ked si ho pouzival na lratke vzdialenosti tak sa ani necuduj. A tu odvaznu kombinaciu Berlingo, 1.4 motor a klimatizacia. S tym zapalovacom je to to iste u kazdeho auta. To vie kazdy normalny clovek. To by som rad videl, ako do octavky das toho viac. A naco si si vlastne kupoval take auto? Ak sa ti zda motor 1,4 slaby, skus nalozit Fabiu 1,4 povrch a chod sa previest. Potom uvidis co je slabe....

04.04.2008 | 13:58:40 |  Reagovat

janci janci tvoje auticko ma davno 100 000 za sebou, ked ti dusi motor, vyslahana baterka ... a tie tvoje zavady - ulomena antena... sak ked si blb a nedas ju do umyvacky dole tak co cakas, svetielko nevidno, mobil ked nejazdis, 1,4 - lenive...

12.01.2008 | 20:03:27 |  Reagovat

Len pár detailov. Keď ti smrdí z klimatizácie, daj si ju vyčistiť. To sa má v každom aute raz za čas, aj v Maybachu. Za to fakt auto nemôže. Drahé origo puklice. Ukáž mi, na aké iné auto sú origo lacné. Nabíjanie mobilu pri vypnutom zapaľovaní problém nebude. Iba blázon si nechá nabíjať mobil v aute, ak v ňom nie je. Asi potrebuješ, aby ti ho niekto ukradol. A robí to aj nový Golf, s ktorým jazdím v práci. Šetrí sa tým batéria, keby tam nejaký imbecil strčil pri vypnutom motore nejakého žrúta elektriny. Ak je 1.4 -ka lenivá, nemal si ju kupovať. Tieto veci by som autu za vinu nedával, to ostatné je smola.

12.01.2008 | 19:55:48 | Petrík Reagovat

Kto vravi ze Berlingo je super auto, tak predtym jazdil iba ak na konskom zaprahu alebo peso. Je to cerep kaky nema obdobu. Auto ma 3,5 roka a najazdene 100tis. Baterka v nom je uz kaput.Po 2roku-pokazena mechanika el. stah. okien. Vymena packy smeroviek cca 13tis. Isiel som na umyvarku, antena mi ostala v ruke, - zlomeny klb anteny. Otvaranie-zatvaranie zadnych posuv. dveri je pre pasazierov veda, niektorych musite ist nakoniec otvorit z vonku ako prezidenta. Svetelna signalizacia zapnutej klimy na gombiku- cez den vôbec nevidiet, otvaranie prednych dveri zo vnutra vdaka blbemu umiestneniu madla -vrazite s nimi do vedla stojaceho auta.Zapnute stierace v krajnych polohach buchaju. Cyklovac stieracov - podla rychlosti, totalna hovadina, nepouzitelne.Nabijanie mobilu cez zasuvku zapalovaca, nepouzitelne- pri vytiahnuti kluca zapalovania vypne. Nastavenie prudenia vzduchu , na okna , nohy, do stredu kabiny, vsade to rovnako fuka - takmer ziadny rozdiel. O zapachu vychadzajuceho z kurenia/klimy ani nehovorim.Radio MC original, - zvuk ako z hrnca a citlivost ako na 40rocnom este elektronkovom. Kazdych dvadsat min. musite auto nastartovat aby vam radio znova hralo. Ide ma jebnut ked som s nim na rybach. Na uzitkove auto je batozinovy priestor velmy kratky, nic moc tam neodveziete, v Octavi Combi odveziem viac. 1,4 motor - velmi lenivy. Pri rozbehnuti a preradovani na vecsu rychlost motor pridusa. Spotreba - pod osem litrov sa nedostanem. Ukradli mi puklicu, nova org.stoji osemsto korun, za to kupim osem obycajnych. Je to iba vysoka buda, papuca, ci backora nic viac. Rodinne- uzitkove auto je o niecom inom. Budem rad ked sa ho zbavim.

12.01.2008 | 18:40:26 | Janciil Reagovat

Soptík

Od jisté doby, kdy v krátkém časovém sledu Berlingo 1.4i r.v. 2007 (najeto 18000km) stihlo 2x hořet a to vždy kvůli vadnému ventilátoru na chladiči jsem se rozhodl toto vozidlo jakožto služební sabotovat a na servis u Dojáčka, stejně jako na ostatní žabožroutská vozidla nehodlám nadále pohlížet jako na důvěryhodné partnery.

18.12.2007 | 09:25:25 | Miloš Reagovat

elektrika

Kamarád, který pracuje ve firmě dodávající elektriku pro více automobilek (od francouzů přes němce až k japoncům) má na PSA a Renaulty jednoznačný soud: nikdy nebrat. Odebírají od nich kabeláže jen podprůměrné úrovně, přestože za jen o málo vyšší cenu, je nabídka o mnoho kvalitnější. Prostě jen drbou cenu.

08.11.2007 | 12:20:32 | michal Reagovat

páčka

Mám stejné problémy s blinkry, mám již druhé berlingo a dělá to snad každé.

22.07.2007 | 21:30:45 | rákoska Reagovat

Najazdil som na Berlingu 52000 km za pol roka... a okrem prýchitiek na podblatníku som nemal problém s ničím... čo preboha robil s tým blinkrom...

25.06.2006 | 20:09:37 |  Reagovat

packa

Páčka sa menila preto, lebo všetky boli vadné z výroby (pri smerovke doprava sa pri vracaní volantu do rovnej polohy prehodila smerovka na opačnú stranu čiže dolava).. za 3 roky sa im konečne podarilo vychytať muchy na blinkrovej páčke.

15.03.2006 | 18:26:02 | Softy Reagovat

Nechápu

Nechápu jak se může měnit tolikrát páčka na ovládání blinkrů, to snad je výrobní vada všech páček nebo nešetrnost a stálé pokládání prsu na páčku blinkru

13.03.2006 | 10:29:19 | Pavel Reagovat