Autorecenze Fiat Seicento 182A1000 - Malé auto zbližuje, veľké auto rozdeľuje. - hodnocení, spolehlivost, silné a slabé stránky, závady, zkušenosti, komentáře - recenze Fiat Seicento
 
 

Recenze Fiat Seicento 1,1 MPI
“Malé auto zbližuje, veľké auto rozdeľuje.”

Autor recenze: Duke (38 let),
Bratislavský kraj
všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:2005 Typ motoru:182A1000 Stav km při koupi:4 000 km Stav km nyní:104 000 km Způsob řazení:manuál Jak dlouho auto používáte? 7 let Palivo: LPG (plyn) Průměrná spotřeba: 7,00 l/100 km Vloženo: 20. 10. 2015

Hodnocení inzerátu: 7 Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 7.8

Spolehlivost

7
 

Jízdní vlastnosti

8
 

Komfort

4
 

Provozní náklady

10
 

Náhradní díly

10
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Silné stránky

rýchlo kúri, svižne jazdí, malá spotreba
kompaktný v veľkým kufrom po sklopení sedadiel

Slabé stránky

provokuje zakomplexovanych zavodnikov na ceste
provokuje skrachovanych uradnikov na ceste
provokuje všetkých s drahšími autami
menej stabilné s pneu užšími ako 165/55 r13

Závady a opravy na autě

Vymena motora pri 55 tis. km - poskodena hlava a blok motora chybou predosleho majitela
Vymena spojky pri vymene motora - nadmerne opotrebovana spojka
Vymena zadnych lozisk pri 60 tis. km (jednorazovo pretazene auto)
Vymena zadnych brzdových valcekov pri 60 tis. km
Vymena 2/3 vyfukovej sustavy pri 80 tis. km - korozia
Montaz LPG pri 80 tis. km - Solaris
Vymena naprav a tlmicov komplet pri 90 tis. km - jedna vacsia jama = GO naprav
Vymena brzdového oblozenia pri 100 tis. km - prva vymena od vyroby auta
Vymena chladica pri 100 tis. km - prva vymena od vyroby auta


Hodnocení a zkušenosti s autem

Seicento som kupil ako trojrocne, opravovane po mensej nehode povodnym majitelom, vsetko bolo ako nove, stav 4000 km. Auto jazdilo za 5 lit mimo mesta (mimo dialnicu), 6,5 lit na dialnici a 6-7 litrov v meste (vekom majitela spotreba klesala). Prvých 50 tis. km nebolo auto absolutne nic, jazdilo a vonalo novotou.

Raz v Alpach na snehu zacala spod hlavy striekat chladiaca kvapalina, nikto to tam nechcel opravovat, zalepili sme to nejakym tmelom a odsoferovali na Slovensko so znacnym stresom (tlakovalo do hadic chladiaceho okruhu a vytrhavalo hadicu z chladica). Na odporucanie mechanika sme cely motor zahodili a kupili nahradny s cca 50 tis. km. Auto jazdi spolahlivo dodnes. Nikdy nebolo garazovane, 90% jazd po rozbitej Bratislave celorocne, kratke jazdy potom obcas velky vylet s nalozenym autom. Auto trpi od novoty slabou a nepresnou prevodovkou, musi sa radit s citom a uctou ako na veteranoch.

Po montazi LPG v 2012 roku jazdi na LPG s vyssou spotrebou o 1 lit. oproti benzinu, vyzaduje si velmi drahe sviecky (alebo vymenu kazdych 20tis. namiesto 60 tis. pri benzine) a poctive vymeny vsetkych relevantných filtrov.
Motor je haklivy na oleje - hydrostely ihned zaklepu pokial sa aplikuje olej s nizsou HTHS viskozitou ako 3,5, pouzival som takmer vzdy Selenia 20K - predrazeny olej s priemernými parametrami v praktickom baleni po 2lit.

Kedze ide o talianske auto montovane v Polsku, nikdy by som neveril ako spolahlive dokaze byt a aku lasku a vernost majitela si dokaze rokmi vybudovat.

Auto nie je pre zaciatocnikov, ani pre mlade rodiny s detmi, ani pre zeny na nakupy ale LEN pre SKUSENYCH vodicov, pretoze svojimi rozmermi provokuje zakomplexovaných soferov k nebezpecnym manévrom - nedavanie prednosti v jazde a vytlacanie z jazdného pruhu (hlavne v Bratislave). Casom si toto auticko akiste ziska vdaka nizkym emisiam, hmotnosti a rozmerom vacsie uznanie, prikladom je Rakusko a ine civilizovanejsie krajiny.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: Hodnocení inzerátu: 7


Komentáře uživatelů k recenzi Fiat Seicento

Vložit komentář

Nepresna převodovka?

Nechápu, co znamená nepresna převodovka. Řadí to naprosto normálně jako u každého auta. Jestli neni chyba u řidiče

22.09.2019 | 12:50:05 | Dobrý večer  | 109.238.33.* Reagovat

Kdysi koloval tento vtip o majitelích trabantů, ale dnes je pořád stále aktuální pro všechny majitele malých aut:

Víte proč se majitel pidiauta nedostane do pekla?
No protože zažívá peklo už na zemi.

20.10.2015 | 18:35:03 |   | 89.176.46.* Reagovat

RE:

Nic proti malým autům at si jezdí každý v čem chce ale vždycky to asi budu považovat za poloauta :D protože mě vždy přijde srandovní když vedle mě takové stojí otevřu dveře u řidiče a ony končí skoro z jeho celou délkou :D

20.10.2015 | 20:27:32 | Nick406  | 89.176.3.* Reagovat

RE:

Otázka je, kdo třeba v Praze/Brně/městě obecne zažívá větší peklo při parkování. Jestli řidič Seicenta, nebo řidič Audi A6 :-)

20.10.2015 | 20:29:10 | Temp  | 89.102.32.* Reagovat

RE:

Jak jsem říkal nic proti jinak souhlas ve městě malý auto ideálka o tom zase žádná si pamatuji jak jsem nedávno hledal místo ve městě marně místo a známá co má ten druhej malej Fiat je to taky něco s čentem :D tak to to píchla hnedka šikovně mezi dvě auta sice ani na parkovací místo ale vlezla se a nikomu nepřekážela já bych se tam ani nevešel a ani by mě nikdo neobjel.

20.10.2015 | 20:55:25 | Nick406  | 89.176.3.* Reagovat

RE:

Přesně, Seicento se vejde naprosto všude díky minimální délce a hlavně minimální šířce. Taky jsou super celkem krátké dveře, třeba u Twinga delší dveře často nejdou dostatečně otevřít :) Btw. marně hledám za Seicento náhradu, něco tam malého s tak dobře využitým prostorem už prostě neexistuje :(

19.08.2016 | 12:43:29 | megacruiser  | 83.240.15.* Reagovat


 

 
 
Nahrávám obrázek...
 
X
  • Fiat Seicento