Recenze Ford Fiesta 1.1i
“Podruhé už ne.”

Autor recenze: Jakub (31 let) všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:1995 Typ motoru:1.1i Stav km při koupi:85 000 km Stav km nyní:218 000 km Způsob řazení:manuál Status vozu při koupi:ojetý Jak dlouho auto používáte? 7 let Průměrná spotřeba: 8 l/100 km Vloženo: 3. 4. 2005

Hodnocení inzerátu: 2 Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 5.4

Spolehlivost

5
 

Jízdní vlastnosti

7
 

Komfort

7
 

Provozní náklady

3
 

Náhradní díly

5
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: Opel Kadett GSi

Koupili byste další auto tohoto výrobce? nevím

Závady a opravy na autě

Zadřený motor díky nefukčnímu čidlu oleje (6000,- vrakoviště)

Opotřebované klíčky do zámků (nelze odemknout nádrž, nelze odemknout u spolujezdce, u řidiče měněn zámek (2700,-) nutno přezámkovat celý vůz)

Prasklé pružniky v zámcích dveří (2700.- každý)

Kolísají otáčky, chcípa zcela bezdůvodně.


Hodnocení a zkušenosti s autem

Jezdí, ale netáhne (ale co bych od 1.1 chtěl)

Téměř bezúdržbové (218 tis Km)

Brzdy nic moc, ruční je pouze pro okrasu

Naprostý horor je výměna rezervního kola. U auta pro ženskou (fiesta) to znamená: Vyložit kufr, pomocí zahnutého klíče na kola vyšroubovat 0,5 m dlouhou závitovou tyč abt se rezervní kolo spustilo ze zavěšení na zem a šlo vyndat. Tím zahnytým klíčem se otáčí po půl otočkách, neboť šroub je zpoloviny nedostupný.

Dlouho bych rozmýšlel, zda do Fiesty jít znovu. Ale asi ne.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: Hodnocení inzerátu: 2

Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Ford Fiesta >

Další recenze vozů Ford:

Ford Fiesta 1250 Ford Fiesta 1250 8,2 hodnoceno: 18x Goran vloženo: 24.9.2010 Ford Fiesta 1.3 51kW Ford Fiesta 1.3 51kW 9,2 hodnoceno: 15x Pavel vloženo: 9.6.2009 Ford Fiesta 1.25 Duratec Ford Fiesta 1.25 Duratec 5,4 hodnoceno: 22x UndeRR vloženo: 2.12.2010

Komentáře uživatelů k recenzi Ford Fiesta

Vložit komentář

Rezerva

Umístění rezervy je opravdu nešťastné. Řešil jsem to tím, že si vozím ráčnu Gola s dlouhým nástavcem.

02.11.2005 | 00:55:16 | j174 Reagovat

RE: Rezerva

Prosím vás, mám píchlé kolo u Fiesty. Naštěstí u baráku, ale hrozím se toho, jak vyndat rezervu. Vím, že je to hrozné. Už párkrát mi to nešlo a vždy mi někdo pomohl. Teď nemá kdo. Poraďte mi, prosím, jak na to. Vím, že se musí povolit ten maticový šroub v kufru, ale mám pocit, že se zároveň musí něco držet dole. Nebo tak nějak. Nepamatuju si to a vím, že je to horor. Spěchá to, potřebuju kolo vyměnit tento víkend.
Předem moc děkuju!

22.11.2014 | 12:14:38 | Zuzana  | 194.228.20.* Reagovat

RE: Rezerva

síce neviam ako na Forde, ale zatiaľ všade stačí iba otáčať matkou /maticový šroub/, až koleso vypadne dole spod kufra.
potom stačí iba vybrať z konštrukcie.

23.11.2014 | 08:25:14 | ľuboš  | 85.237.234.* Reagovat

RE: Rezerva

Někdy to jde obtížně, protože šroub je jakoby "v tahu". Pomůže dát zespodu pod rezervu hever (panenku, nebo hydrauliku na kolečkách) a pumpovat, až se rezerva přimáčkne zespodu k podlaze kufru. potom jde zevnitř šroub líp povolit. K tomu účelu jsem vozil mimo běžného heveru dodávaného k vozidlu, ještě jeden malý hydraulický, zabalený do hadru aby nebouchal a umístěný v motorovém prostoru, kde bylo místa dost. Potom je dobré šroub namazat, aby šel příště líp povolit. rezervu dáme zpět opačným postupem, ale je to kupodivu obtížnější, než ji vyndat. protože má pořád tendenci nám padat, a bylo by potřeba tří rukou :-)

23.11.2014 | 11:50:09 |   | 89.102.162.* Reagovat