Vložit recenzi
Honda Civic
89 999,- Kč
Honda Civic
99 800,- Kč
Honda Civic
379 900,- Kč
Honda Civic
174 877,- Kč
Honda Civic
35 000,- Kč
Honda Civic
179 999,- Kč
Honda Civic
350 000,- Kč
Honda Civic
329 000,- Kč
Honda Civic
278 999,- Kč
Honda Civic
88 000,- Kč
Honda Civic
208 000,- Kč
Honda Civic
829 900,- Kč
Honda Civic
108 000,- Kč
Honda Civic
91 000,- Kč
Honda Civic
35 000,- Kč
Komentáře uživatelů k recenzi Honda Civic
SPOKOJNY?
Pisali ste že ste spokojny,,,, dať 77000 za auto na ktrorom sa urobia opravy manimalne za 30000kč ako ste napisali a to neviete ešte čo vás čaká a príšerná spotreba 8l že dovi. Mal som už viacej áut diesel aj benzin ale z Vašou voľbou sa neviem stotožniť. Spotreby oleja 0,4l na 1000? preboha!:-) ved ste pisali že má auto 160tisic, ja to vidim na 300:-D Zbavte sa ho pokym je čas, ale prerobili ste už ked ste ho kupovali:-) ZDRAVIM PEPA
13.10.2012 | 06:42:53 | PEPA | 178.41.95.* Reagovat
RE: SPOKOJNY?
Auto Stalo 52000, km podle servisu honda sedí a od napsání této recenze auto jezdí v poho bez dalsi investice uz dalsich 15000km.
Spotreba 0,4l na 1000km pri ostrejsi jizde je u tohoto motoru v norme.
30.12.2012 | 21:00:47 | Jirka | 89.176.109.* Reagovat
To "odporúčanie" oleja ma zaujalo: To odporúča výrobca, alebo recenzent? Pretože ak je to
iba ODHAD majiteľa auta, tak to netreba brať vážne, max. iba ako odporúčanie na zničenie si motora....:))
Jedine to, čo hovorí výrobca!!Žiadne pokusy-hokusy na vlastnom aute.
Mimochodom, obdivujem odvahu a nadšenie pre auto, ak by sa mne na skúšobnej jazde rozpadla poloos, tak pýtam peniaze od predávajúceho, že ma vytiahol kupovať auto, ktoré je pojazdný vrak...pretože to už bol iba vrak. Nič v zlom, časom sa naučíš.
26.03.2012 | 21:28:29 | ľuboš | 85.237.227.* Reagovat
RE: To
Nechápu co je špatného na Motulu 10w40 6100 Synergie+ Mám s nim víceleté zkušenosti a pro tento motor se hodí!!! Doporučení platilo pro tyto auta co recenzuji a ne pro rok starý Superby... Tam je snad jasný že patří jiný olej!
Nebo si někdo plete Motul s Mogulem a ani Mogul přece nepatří mezi špatné oleje.
Vrak jsem rozhodně nekoupil. U těchto hond bohužel častější závada ale drahá. Stalo se to v plném rejdu při otáčení v křižovatce. Mechanik se razantněji rozjel, s kolem to cuklo a bylo to. Prodávající to nemohl vědět... Mechanik mi stejně řekl, že by to vzal, protože ty auta zná a věděl o co jde... Mám ho dva roky a je vychytané.
26.03.2012 | 22:00:25 | Jirka | 94.112.86.* Reagovat
RE: To
u té poloosy jsem chtěl napsat ne drahá závada :-)
26.03.2012 | 22:10:49 | Jirka | 94.112.86.* Reagovat
RE: To : Čestne priznávam, že som si ho pomýlil s Mogulom..:)), ale Motul fakt nepoznám.
Čo sa týka oleja: Podobne som uvažoval, keď som si niekedy v 1992-3 ? doniesol P 405 TD..., kde mi "odporučili" v miestnom servise TURBO madit plus....:)), keďže je to "turbo", tak to musí byť OK...a stačiť.
No, nestačilo a postupne som si odfajčil motor... Odvtedy nedám nič iné, než len to, čo odporúča výrobca, myslím viskozitu a triedu, ani oleje z hypermarketu neznámych značiek. A nepoznám čo je to spotreba oleja.
K tej poloosi: ak by predch. majiteľ venoval čas a NEŠETRIL na údržbe, tak by sa to nemalo stať, aspoň môj mechanik tak robí, že mi hovorí vopred, čo treba meniť, čo by odporúčal, príp. sa opýta na limit financií..., pretože auto pozná a vie, čo sa môže pokakať..., takže často mením preventívne, čakať, až sa niečo úplne "rozhrká", je zlý prístup a prísľub drahej opravy.
A fakt si neviem predstaviť, ak by sa Ti poloos zlomila niekde v 100 km/h na ceste..., reku, že to naposledy robili Š 105-120, ale mýlil som sa.
Neviem, ale autá sa NESMU kupovať srdcom, iba hlavou, pretože za tie dva roky a málo km..., dosť drahý špás.
26.03.2012 | 23:07:19 | ľuboš | 85.237.227.* Reagovat
RE: To : Čestne priznávam, že som si ho pomýlil s Mogulom..:)), ale Motul fakt nepoznám.
Já chápu tvojí reakci :-) Olej odpovídá specifikaci výrobce a celkově Motul patří mezi top značku. Hodně věcí jsem si o olejích přečetl. Auto jsem kupoval s tím že do něj budu muset něco vrazit, taky po slevě stálo 52000Kč. Kdybych si ho nechal přítáhnout z Německa, stálo by 70-80 tisíc a bylo sice v lepším stavu, ale to co by bylo v dobrým stavu mam já teď úplně nové a jsem spokojen. Auto je v provozu každý den - 9km do práce a 9km z práce a víkendové jízdy na chatu a zpět. Auto mi zatím plně stačí. A ono upřímně koupit ojetinu, aby byla bez investic pod 100000Kč podle mě nejde.
26.03.2012 | 23:49:39 | Jirka | 94.112.86.* Reagovat
RE: To : Čestne priznávam, že som si ho pomýlil s Mogulom..:)), ale Motul fakt nepoznám.
Aha, tak to bola slušná cena a za ten Motul sa ospravedlňujem..:))
Nech dobre jazdí, zvuk vytočeného benzíniaka od Hondy je prudko návykový...., nad 4.000 akurát začína, nad 5.000 otáčok je to pravé orechové..., akurát mať sponzora na tie šialene drahé PHM....
27.03.2012 | 00:49:12 | ľuboš | 85.237.227.* Reagovat
RE: To : Čestne priznávam, že som si ho pomýlil s Mogulom..:)), ale Motul fakt nepoznám.
Však za Motul se neomlouvej, spousta lidí ho nezna :-) Ja ho taky neznal:-) Máš pravdu že když se otáčkoměr blíží k 5000 otáčkám, tak je to žrádlo :-) A to to není vtec. Chtěl bych někdy vyzkoušet 1,8Vti, to pak musí bejt pravej orgasmus :-)) Jinak k benzínu se raději vyjadřovat nebudu, je to zlodějna...
27.03.2012 | 01:13:41 | Jirka | 94.112.86.* Reagovat
Tak sice ojeté auto.Ale těch závad v celku dost!:)Zase na druhou stranu když se vše opraví tak to bude OK.Ale mě osobně ta prasklá poloosa by mě odradila navíc hned při zkušební jízdě.A za 77 000Kč si myslím že se dá sehnat už kousek do kterého by jsi nemusel tolik investovat.Tak to vypadá že jsi koupil auto které stojí do 70 000Kč.Za čtvrtinu ceny ale ten zbytek si doplatil opravou aby jsi měl to za těch 70 000Kč.Dle čtení to tak vypadá.:)Což nedává moc smysl.Závady v celku závažnější těsněný ventilů olejové vany výměna válečků apod.Ale zase já sám jsem dal za auto co stálo necelých 40 Kč skoro dalších 50 000Kč..takže nemám moc co říkat.:)Ale naštěstí to nebylo auto na běžné užití.Jinak at dobře slouží a najede ještě hodně Km.:)
26.03.2012 | 20:57:56 | luke20 | 94.112.57.* Reagovat
RE:
Problém byl že když jsem auto kupoval tak v nabídkách byly samé 1,4 55kw a 65kw. Chtěl jsem něco silnějšího ale na 1,8Vti jsem neměl a 1,5 Vtec 84kw mě taky lákala, ale mechanik co dělá Japonce mi více doporučil 1,6 non vtec. Prý zabírá lépe z nižších otáček a nemusí se prý tolik točit a taky 1,5 měly problémy s praskajícími svody u lambdy. 1.6 u nás moc nejezdí, tak jsem do téhle šel :-)Byla jediná v inzerátech. To těsnění víka ventilů jsem měnil preventivně při rozvodech, musí se sundat kvůli krytu rozvodů. Poloosy praskají v místě gumového závaží nebo jak to popsat:-)Držela se tam voda a koroze udělala své :-)
26.03.2012 | 21:19:36 | Jirka | 94.112.86.* Reagovat