Vložit recenzi
Informace od autora recenze
Silné stránky
jízdní vlastnosti,prostornost
Slabé stránky
dieselové motory,povrchová koroze podvozku
Závady a opravy na autě
Při 60000km výměna zadních tlumičů(tekly),přičemž auto jezdí většinou v polovičním zatížení.
Naprosto nečekaně došlo v 67000km několikrát ke ztrátě výkonu při ustálené jízdě po dálnici(130-140km/hod),auto jelo max.90km/h.Až druhý autorizovaný servis přišel po půl roce na příčinu - 2 opotřebované vstřiky(únik nafty do přepadu).A to vše při značkovém servisu Mazda,palivo pouze nafta od Benziny,Shell,Čepro a asi z 1/2 dokonce prémiová nafta.Auto rozhodně nejezdilo městský provoz.Dost "silná káva",je to moje 4.naftové auto,bohužel nejporuchovější.Naše 2.rodinné auto je Peugeot 206 1,4 HDi ,2003,najeto 175000km jezdí jako nové - na rozdíl od Mazdy Peugeot diesely umí!
Hodnocení a zkušenosti s autem
Na autě si cením jízdní vlastnosti,zadní posuvné dveře,prostornost.Delší jízdy jsou s tímto MPV požitkem,je z něj velmi dobrý výhled vpřed,dozadu doporučuji couvací kameru se senzory.
Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Mazda 5 >
Mazda 5
99 000,- Kč
Mazda 5
69 999,- Kč
Mazda 5
149 999,- Kč
Mazda 5
147 000,- Kč
Mazda 5
189 900,- Kč
Mazda 5
99 990,- Kč
Mazda 5
105 777,- Kč
Mazda 5
80 000,- Kč
Mazda 5
50 000,- Kč
Mazda 5
42 000,- Kč
Mazda 5
159 900,- Kč
Mazda 5
209 900,- Kč
Mazda 5
179 900,- Kč
Mazda 5
125 000,- Kč
Mazda 5
209 000,- Kč
4,8
4,6
Komentáře uživatelů k recenzi Mazda 5
Suhlas, ak Mazdu, či iného Japonca..., len benzín.
Ak diesel, tak PSA, al. Mercedes.
/teda, toto ešte platilo donedávna, uvidíme, čo povieme o pár rokov/
06.08.2013 | 11:30:22 | ľuboš | 85.237.227.* Reagovat