Recenze Nissan X-Trail Ti
“X marks the spot”

Autor recenze: nazdar (26 let) všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:2002 Typ motoru:2,5 Stav km při koupi:148 000 km Stav km nyní:151 000 km Způsob řazení:automat Status vozu při koupi:ojetý Jak dlouho auto používáte? 2 měsíce Průměrná spotřeba: 10,5 l/100 km Vloženo: 17. 1. 2010

Hodnocení inzerátu: 9 Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 9.2

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

10
 

Komfort

8
 

Provozní náklady

9
 

Náhradní díly

9
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: LR Freelander

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Závady a opravy na autě

Odkedy ho mám (čo nie je dlho, ale ma nejaké tie km), je bezporuchové.

Keď dostal zabrať (ale naozaj zabrať..) v teréne, svietili skoro všetky kontrolky, ale akonáhle sa s ním začalo zaobchádzať "ľudskejšie", kontrolky zhasli. To bolo cca 2000 km dozadu a auto fičí jedna radosť.

O poruchy strach tak či tak nemám, keďže je to Nissan a keďže som auto (aj keď je jazdené) kúpil u dealera s trojročnou zárukou na všetko (príplatok 400 AUD).


Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto som kúpil so všetkým okrem kože a strešného okna.
Je dosť pohodlné, manévrovateľnosťou podobné osobnému autu. Vôbec by som nepovedal, že má až toľko rokov (8). Keďže je to automat s tempomatom, je šoférovanie úplna pohoda, aspoň pre mňa, keďže doteraz som automat, ani tempomat nemal.

X-trail má podľa mňa ideálne rozmery, ak niekto hľadá v segmente malých SUV. Je nižšie ako môj bývalý Freelander, ale zrejme oniečo dlhšie a má značne väčší kufor. Odkladacích priestorov je dostatok.
Sedadlá sú OK, ale pre mňa, keďže som štíhly, sú pomerne široké. Vodič má posuvnú lakťovú opierku, čo tiež nie je zlá vec. Zadné sedadlá majú tri polohy sklonu pre pasažierov, plus sa samozrejme dajú sklopiť úplne. Z nejakého dôvodu však vzadu chýba stredová lakťová opierka.
V Ti výbave chýba roleta v batožinovom priestore, ale keďže tu sa nekradne, zas až tak mi nechýba:-)

Auto je z roku 2002, takže miesto mp3 prehrávača je v palubnej doske zabudovaný cd menič na 6 diskov.
Čítal som rôzne hrozivo znejúce vyjadrenia o tom, ako otrasne sú umiestnené budíky a ako je to neprehľadné. Pravdou je, že sú umiestnené netradične, ale na to si aspoň priemerne inteligentný človek, behom takých 2 minút, určite zvyknúť dokáže.

Ak niekomu šoférovanie po cestách pripadá nudné, a chýba mu adrenalín, x-trail sa rozhodné dá vziať mimo cestu.
Pohon 4x4 (či už "auto", alebo "lock" sa zapína jednoducho, tlačítkami). Pohon 4x4 som stihol využiť dosť zásadne na Fraser Island, ktorý je tak trochu off roadovým rajom. To auto prešlo všetko, hlboký a suchý piesok je pri správnom zaobchádzaní hračka.

Kombinovanú spotrebu mám okolo 10,5 litra.
Na zrýchlenie, ani maximálnu rýchlosť sa ma nepýtajte (tu je maximálna rýchlosť na diaľniciach aj tak 100 - 110 km/h..). Môžem len povedať, že je dosť živé. Tých 165 koní, vzhľadom na nie príliš veľkú váhu vozidla, urobí svoje.

Na záver
Ak niekto hľadá malé a spoľahlivé SUV, vhodné nielen na nákupy a vozenie detí do školy, možem X-trail jedine odporučiť.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: Hodnocení inzerátu: 9


Komentáře uživatelů k recenzi Nissan X-Trail

Vložit komentář

4wd

Zdravim, mam otazku som nedavno kupil x-traila a s prepinačami mam problem ked stisknem tlacitko 4wd nic sa nerozsvieti hoc kontrolka 4wd je v poriadku pri nastartovani sa rozsvieti a po 20 sek zhasne,,,co to moze byt?dam 4wd lock rozsiveti sa kontrolka a vypnut ju ide aj s tlacitkom 4wd aj s tlacitkom 2wd. Dakujem za radu alepo poradte niekoho prosim kto sa v tychto autach vyzna.

07.12.2011 | 18:30:52 | Fero  | 95.103.241.* Reagovat

tak to je jednoznacne

x-trail ma teraz nabehanych 170 tisic a jazdi uplne spolahlivo. vyskytol sa jediny problem, vsimol som si unik chladiacej kvapaliny. kedze rezervnu chladiacu zmes mam samozrejme vzdy vo flasi v kufri, unik ziadnu skodu nesposobil - po skusenosti s Freelanderom 1 som sa obaval, co to zas bude za problem. nakoniec to bolo veko chladica, ktore netesnilo...vymenili veko za par dolarov, to bolo asi pol roka dozadu.
Freelanderu uz absolutne neverim, cital som o nom recenzie na anglickych strankach a ludia v Anglicku pisu o jeho poruchovosti, cene nahradnych dielov a kvalite servisov to iste, co ludia u nas, co ma prekvapilo, ale nieco na tom asi bude..
U mna je teda jednoznacne lepsi x-trail. keby sa teraz aj zacal kazit, mozem si povedat, ze uz ma svoje roky a svoje odjazdene. Freelander 1 mi zacal vypovedavat pri cca 100 tisic km, X-trail ma sucasnych 170 a jazdi ako novy.
Obe auta sa mi pacia designovo, ale jedine, co by som chcel mat z Freelandera 1 v X-traili, su sedacky..

13.03.2011 | 23:11:54 | nazdar Reagovat

"Angličana" ani zadarmo. Je to šrot. Síce krajší ako X-trail..., ale mizerný...:(

01.03.2011 | 19:05:05 | ľuboš Reagovat

dobryy :) chcem sa len spytat ze co bolo lepie Freelander alebo X Trail, dakujem vopred :)

01.03.2011 | 18:33:54 | Al di meola Reagovat

RE: Nissan X -Trial 2,2 TDI r.v.: 2003

Zdravím všechny příznivce tohoto vozu, před pár dny jsme se stali taktéž vlastníky, chtěl jsem se zeptat na co si dávat u tohoto vozu pozor, slyšel jsem názor na výměnu oleje již po 10 000 tis/km, máme ho pár dní najeli jsme cca 800 km. Vše v pořádku jízdní vlastnosti perfektní, názor někde že je hlučný, mne se nezdá.
Chci se ještě zeptat na spojku, hned jsem ho vzal na pěknou travnatou mez do terénu, jen tak na zkoušku, dal jsem náhon 4x4 mez jsem vyjel ale strašný smrad od spojky. Je to normální?
Díky za info

06.05.2012 | 17:24:51 | Pedro  | 193.165.147.* Reagovat

RE: Nissan X -Trial 2,2 TDI r.v.: 2003

Zdravím, máme takisto X-Traila ako druhé auto v rodine, r.v. 2005 2.2 Dci. Smrad od spojky po troche namahy citit tiez. Ale to isté som citil s Yetim a momentálne so Sportagem.
Inak na auto nemozem dat dopustit. Momentálne má 100.000 km a okrem tlmicom (bývame v lesoch)a bezného servisu slape ako hodinky. Aj som zvazoval výmenu, ale ked som sa pozrel na novsie autá, tie uz majú v sebe kopec elektroniky a hlavne PDF filter. Ne nadarmo sa hovorí, ze v jednoduchosti je krása. TAkze este trochu doma manzelke poslúzi a výmena prebehne neskor.
Kto uvazuje nad kúpou, mozem le doporucit. Servis jednoduchý a za slusné peniaze (samozrejme nemyslím originál dealerstvo, napríklad klinový remen u nich stojí 50 €, inde od 9 €do 12 € - cistá zlodejina) a jazdné vlastnosti na ceste slusné a v snehu v lese (s dobrými zimnými pneumatikami) nás este nikdy nikde nenechal.

19.10.2013 | 08:04:28 | STS  | 188.121.183.* Reagovat