Vložit recenzi
Recenze Renault Megane R.M. kombi
Informace od autora recenze
Závady a opravy na autě
Při prodeji uvedeno auto bez poruchy a dalších investic.A co sem to dovezl tak to začlo. Motor se rozbil.
Hodnocení a zkušenosti s autem
Roztrhnul se silendblok který je v řemenici alternátoru.Řemenice se posunula,rozřezal se řemen a namotal na klikovou hřídel.Na motoru se potkali ventily,škoda 25 000kč.Tak banální závada zničí celý motor.Silendblok se nedá koupit jen celý alternátor cena14000kč.
Dohromady 39000.Dále teče chladič oprava 7500kč.Auto se mi už nevyplatí prodat,tak si ho musím nechat a čekat kdy se to zas stane.Motorek ostřikovačů 1000 kč,zadní válečky a ložiska v kolech 12000 kč,baterie 1600 kč.Auto je ne bourané a bez koroze to je jediné co je na tom autu dobré.
To sem nikdy dosut nevěděl že automobilka Renault vyrábí takové auta s nedořešenýma závadama a myslím si že na každém jejim autě bude vždy něco co se porouchá.Co jsem slišel od dalších lidí co má Renaulta tak to nestojí za nic.
Měl sem Peugeota 205 1.8 diezel a za devět let sem o moutoru nevěděl jen sem dělal zadní nápravu za 5000kč.Tak sem za devět let vrazil 5000kč do peugeota a do renaulta sem dal za půl roku zhruba 60 000kč.Plus částka za odkup 135000kč.Tak mám doma 8 let staré auto za 195000kč. super ne.PO této zkušenosti už nikdy auto značky Renault ani zadarmo ho nechci.
Vybíráme z nabídky autobazarů Zobrazit všechny inzeráty Renault Megane >
Renault Megane
139 900,- Kč
Renault Megane
109 000,- Kč
Renault Megane
275 900,- Kč
Renault Megane
589 000,- Kč
Renault Megane
99 999,- Kč
Renault Megane
76 000,- Kč
Renault Megane
118 900,- Kč
Renault Megane
275 000,- Kč
Renault Megane
1 649 000,- Kč
Renault Megane
285 000,- Kč
Renault Megane
65 000,- Kč
Renault Megane
100 000,- Kč
Renault Megane
48 900,- Kč
Renault Megane
68 900,- Kč
Renault Megane
128 000,- Kč
Renault Megane
109 900,- Kč
Renault Megane
89 900,- Kč
Renault Megane
220 000,- Kč
Renault Megane
159 000,- Kč
Renault Megane
239 000,- Kč
3,6
9,4
Komentáře uživatelů k recenzi Renault Megane
Tak to je bohužel smůla.Jak už je psáno rozvody jsou nejčastější výměnou při koupi ojetého auta.Ty se mění zhruba po 90 tisících kilometrech.Pokud k tomu nikdy nedošlo přijde tato varianta myslím že to není ani třeba chyba toho že je to Renault.
Kamoš měl tento problém u Opela po 200 tisících KM kdy je nikdy neměnil se mu to staly taky.Jinak nevím kde berete ti ceny alternátor 14 000 Kč?? a ložiska a válečky 12 000 Kč???
Ložisko celkem kvalitní značky se dá koupit do 1000Kč.Alternátor je pravda že se dá koupit za 14 000Kč ale i do 6000Kč značky Valeo.A oprava chladiče za 7500Kč?? když nový se dá koupit i za 3000 Kč a to je asi nejdražší a značky Valeo není problém problém sehnat nový i do 1500Kč.Řekl bych že za ty díly jste vyhodil více jak o polovinu mnohem více peněz.:)
14.01.2013 | 13:54:59 | | 78.102.114.* Reagovat
renault megane 1999
Vlastnim renault megane od 1999 najeto 225OOOkm Zadne zavažne opravy jen bezne super jizdni vlastnosti megany nejlepsi auta 100 OOO na lpg ci si vic vymodlid system lpg AG AUTOGAS super
14.01.2013 | 12:02:42 | venda | 90.182.248.* Reagovat
RE: renault megane 1999
:-)))))))))) Zapoměli ti na klávesnici dát nulu ?
14.01.2013 | 12:37:05 | Vašek | 82.142.100.* Reagovat
Nechcem viac renaulta dci19 je to velmi kazove.
18.05.2010 | 15:15:33 | ja478 Reagovat
Recenzi jako takové věřím, pičínky jsou největší šmejdi, ale autore, ty pravopisné chyby ve Tvém věku...to je ostuda.
16.12.2008 | 08:22:13 | cimik Reagovat
Ventily
Souhlasím s názorem - kolik hrubek, tolik závad :-) .
Jednou z hlaních zásad u koupě staršího vozidla je si jako první věc nechat překontrolovat rozvody, ano, v případě jejich poruchy se oprava "trochu" prodraží. Mám stejný vůz, má 220.000 tis km, sem tam se něco vyvrbí, ale to je myslím vzhledem ke stáří a ujetým kilometrům asi normál.
16.12.2008 | 07:58:14 | Hopik Reagovat
Same blbosti
Takze v remenici alternatora nie je ziaden Silent blok ( na co aj???) Je to remenica prichytene pevne na osku. Dalsia vec je to, ze trozvodovy remen nepohana auternator!!!! Na klukovke su dve remenice. Z jednej ide maly remen dozadu, ten zenie servo a z druhej ide remen na alternator. Dalsia vec je ze rozvodovy remen je kryty plastom, takze roztrhnutie remena na alternator ti mohlo max sposobit akurat tak vybitie autobaterie. Alternator za 14000 SK? Ten musel byt cely pozlateny s diamantovami loziskami. A suma 12000 Kc za vymenu lozisiek a brzdovych valcekov je kusok nerealna ale budiz. Ja som mal na Megane 250 tis km a zadne loziska boli v pohode. Asi okolo 200 tis som menil predne. Si myslim, ze cela recenzia je chujovina....
06.04.2008 | 15:47:34 | Lukas Reagovat
Zřejmě platí kolik hrubek, tolik závad... Já mám Mégana 1,4 16V r.v. 99 110.000 km a ani jedna závada, jenom běžná údržba.
20.03.2008 | 19:10:42 | čmoud Reagovat