Vložit recenzi
Renault Megane
38 000,- Kč
Renault Megane
239 999,- Kč
Renault Megane
108 000,- Kč
Renault Megane
89 900,- Kč
Renault Megane
29 900,- Kč
Renault Megane
264 000,- Kč
Renault Megane
429 000,- Kč
Renault Megane
118 900,- Kč
Renault Megane
269 000,- Kč
Renault Megane
64 999,- Kč
Renault Megane
99 900,- Kč
Renault Megane
198 000,- Kč
Renault Megane
109 900,- Kč
Renault Megane
79 900,- Kč
Renault Megane
209 900,- Kč
Renault Megane
149 000,- Kč
Renault Megane
125 000,- Kč
Renault Megane
89 990,- Kč
Renault Megane
695 750,- Kč
Renault Megane
89 999,- Kč
Komentáře uživatelů k recenzi Renault Megane
Pdobné
Verte alebo nie, väčšinu mám aj ja. Zadný stierač, spolujazdcove sedadlo, nepravidelný chod motora (1.9 dCi) - keď som "šachoval" zo silent blokmi, tak sa to menilo, smrad z klímy aj po prečistení a výmene filtra, pískanie bŕzd. Ale prepáčte, za Fabiu alebo Octaviu by som ho nikdy nevymenil... Má aj kopec pozitívnych vecí. Ale tie nájdete v recenziách.
07.06.2010 | 16:36:21 | Reagovat
Posuďte sami
Renault Megane GT (dobrej vtip...opsáno z malého TP), 1,4 16V 98k - taky dobrej vtip...asi se mi tak 40koní rozuteklo...kroutící moment 0 - na rozjezdu mě stáhne Fabia 1,2HTP (3-válec!!!), s 1,2MPi (40KW) tak tak udržím krok. Začínám přemýšlet, jestli náhodou nejde o závadu...nicméně takhle to (ne)jezdilo vždycky. Spotřeba jak u závoďáku (8-8,3l/100km). 1,6 16V jede o něco lépe, ale taky se mu moc nechce (spotřeba kupodivu stejná)
Máme na firmě 3 megany grandtour. Během posledního roku se na nich vyskytly tyto závady: Snímač otáček vačky (2 auta), snímač polohy kliky, 2xzapalovací cívka (+1x na dalším autě), pískání v autorádiu dle otáček motoru (neorig. ale kvalitní rádio - v dalších 3 autech to nedělá - dle servisu je to alternátorem a je to NORMÁLNÍ....vzhledem k tomu, že nemám orig. rádio se tím ani nehodlají zabývat) pískající kotouče brzd (na všech autech), únik náplně klimatizace (2 auta - prý neví, kudy to uteklo), kousnutá spojka (nikdy jsem nic podobného neviděl, ani o tom neslyšel - každopádně před křižovatkou to dost překvapí - v podstatě rozborka celého auta...další závady následovaly tipuju vlivem toho), výměna výfuku vč. katalyzátoru, GO přední nápravy (2 auta), podivně fungující ABS (bere kdy nemá - nevyřešeno - diagnostika samozřejmě OK), prasklé svody, vrzání přepážky a palubní desky (všechny auta - dle servisu je to prý normální). To jest za poslední rok...cca 300 000kč za servis, jehož odbornost a ochotu raději nemíním komentovat.
Verdikt: dle mého názoru jde z větší části o chyby servisu...nicméně dokud to neplatím a auto není moje, nezbývá než se zasmát, konstatovat neschopnost servisu a až mě to přestave bavit, tak ten aušus někde hodit do pole.
04.09.2008 | 23:56:56 | Hnizdo Reagovat
Neistota
V posledných dňoch som rozmýšlal nad kúpou práve RMGII hlavne kôly ich dostupnej cene leasingovej ponuky a dizajnu ale ako tak čítam tie recenzie neustále sa tam niečo negatívne vynorí či už ako drobná vecička inak v pozitívnej kritike!Pozitívne sú len tie recenzie kde majitelia majú voz len krátku dobu.Niekto tvrdí že ak má človek smolu a vychtí tzv.,,PIATKOVÉ AUTO"tak stým ma stále problémy ale z tychto recenzií mám celkový dojem,že zvečša týchto modelov su piatkove!! to znamená že Francúzi majú polovinu týždňa len piatok!Ak sa to nezlepší asi skúsim inú značku.
24.04.2008 | 09:48:44 | Jerox Reagovat
Vitaj..
Vitaj v klube majstrov sveta!!!! Ak ti mozem poradit zbav sa toho co najskor. Aj ked ti to bude luto a zda sa ti ze prerobis kasli na to lebo za to co das postupne do oprav si kupis nove auto. Vela pevnych nervov.
26.04.2007 | 17:28:19 | pal Reagovat
Hmmmmm............
Zlatá tvoje stará Fabie bych řekl...
18.04.2007 | 18:42:58 | mooo Reagovat