Vložit recenzi
Renault Megane
38 000,- Kč
Renault Megane
239 999,- Kč
Renault Megane
299 900,- Kč
Renault Megane
79 900,- Kč
Renault Megane
249 877,- Kč
Renault Megane
209 000,- Kč
Renault Megane
149 900,- Kč
Renault Megane
64 999,- Kč
Renault Megane
75 000,- Kč
Renault Megane
99 900,- Kč
Renault Megane
299 990,- Kč
Renault Megane
89 800,- Kč
Renault Megane
429 000,- Kč
Renault Megane
149 000,- Kč
Renault Megane
259 000,- Kč
Renault Megane
99 990,- Kč
Renault Megane
65 000,- Kč
Renault Megane
209 900,- Kč
Renault Megane
108 000,- Kč
Renault Megane
40 000,- Kč
Komentáře uživatelů k recenzi Renault Megane
Problem
Dobrý den,mam megana z roku 2005 najeto 70 tis km a začíná se mi ozývat z přední nápravy takové kvedlání,slabé rány při přejezdu nerovností.co je nejčastější příčinou?
08.04.2009 | 11:15:18 | kuki Reagovat
dmnce
lidi vzpamatujte se tady se ma probirat megane grandtour a ne toyota to si piste jinde!
12.02.2009 | 15:34:32 | nemousek Reagovat
Katka, oni nemyslelil starsie vozy, tam sa o kvalitach Toyoty nepochybuje, ale o novych, tam je to uz horsie.
02.07.2008 | 09:47:43 | olso Reagovat
Toyota jde také do pr...
Nemohu souhlasit s některými negativními názory na značku Toyota, sama vlastním auto této značky, po pěti letech bez sebemenší závady. Mí dva známí vlastní také auta tohoto výrobce (corollu), jen je mají starší - kolem deseti let a závady žádné, jen výměna brzd. destiček. Dle TUV testu je Toyota jedním z nejspolehlivějších a testy nelžou
02.07.2008 | 09:13:06 | Katka Reagovat
já mám úplně stejný kousek i se stejným motorem a bez problému kromě prasklého zadního skla, výměnu mi, ale provedli na garanci, tak bud máte smůlu na vadný kousek nebo já štěstí
28.11.2007 | 20:51:06 | David Reagovat
Nové auto = nové zážitky
Mám pocit, že Francouzy se už dnes soustředí pouze na design, stejně jako Italové
Když čtu ty problémy s novými auty, tak jsem rád, že používám v pohodě 10 let Octavii a měním jenom spotřební věci. Jasně, výměna za nové by byla fajn, ale vážně se bojím, že bych šel do horšího. Nechci být pokusný králík, případně začleněn automobilkou do nedokončeného vývoje nebo do zátěžových testů.
03.11.2007 | 21:53:13 | Láďa Reagovat
Já to říkám furt,když auto tak jedině Japonské!!!!!!!!Francouské auta=největší šroty na světě!!!!!!!!!!Jedině JAPAN!
03.11.2007 | 19:34:52 | Reagovat
Poruchovost, drahe nahradni dily a neprofesionalni az nestydaty pristup vetsiny dealerstvi Renaultu pri reseni zarucnich i pozarucnich oprav uz design nezachrani. Je take pravda, ze i u ostatnich automobilek jde kvalita smerem dolu. Cim dal tim vice se auta stavaji spotrebnim zbozim.
03.11.2007 | 13:45:05 | Tomas Reagovat
Ranaulty jsou pěkná auta, např.Espace nemá ve své třídě přemožitele, ale ta spolehlivost je stále v háji. Prý nová Laguna bude OK-nevím. Všecha nnová auta jsou vybavena čím dál více složitějším zařízením,které se akorát sere. Např. staré motory Tdi byly nezničitelné, v nových odchází turba, staré diesly v MB, Fiatu, BMW najely i 1000 000km, dnes se posere turbo, Com. rail, setrvačník. Toyota jde také do pr... s kvalitou.
02.11.2007 | 23:59:34 | Bob Reagovat
Cteni recenzi na Renaulty me jenom utvrzuje v tom, co uz zde bylo mnohokrat napsano. Ve vetsine pripadu jsou Renaulty zmetky, kterym neni rovno, ikdyz se obcas vyskytnou kusy, ktere jsou v zasade bez vetsich problemu. O autorizovanych servisech Renaultu plati totez. Nez by opravnene zavady resily, radeji se vymlouvaji a doufaji, ze se nenajde moc tech, kteri se budou soudit. A zatim jim to k neprospechu zakazniku vychazi. Sam jsem mel jednou Renault Clio, ale diky znacne poruchovosti jsem ho rychle prodal.
Pro me z toho plyne, ze Renault uz nikdy
02.11.2007 | 22:50:09 | Tomas Reagovat
no panáčku zlatá Felda cos měl před tím, ta se určitě tak nesrala co řikáš
02.11.2007 | 21:14:46 | Reagovat
Mám taky toho stejnýho megana (stejný r.v.((březen)) a motorizaci),ale najeto 35 tis.km a zatím ťuk,ťuk žádná sebemenší závada.Olej teda měním po 15 tis.km,protože těch jejich 30 tis.km jsem jim nesežral.Tak uvidím,jak to bude dál.
02.11.2007 | 18:35:44 | REST Reagovat
No co k tomu dodat,Francuzi prezivaju tazke obdobie kedy maloktore ich novsie auto prezije hranicu 100tis km bez xy vaznych poruch.Je to skoda,su to pekne auta.
02.11.2007 | 07:36:47 | Roman Reagovat
megany nebrat
jsou sice levny a pekny, ale to je asi tak vsechno, opravde..me uz zarazi i ta rucni brzda:)
ohledne spolehlivosti a robustnosti bych doporucil corollu ( i kdyz bohuzel i ta toyota neni co byvala)
hodne pevnych nervu..a co nejdriv prodat:)
02.11.2007 | 00:06:56 | petr Reagovat