Name: Škoda Fabia
Rating: 8.8
Author: wert

Recenze Škoda Fabia Elegace
“výborné”

Autor recenze: wert (50 let),
Plzeňský kraj všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:2002 Typ motoru:1,9 TDI Stav km při koupi:0 km Stav km nyní:89 000 km Způsob řazení:manuál Status vozu při koupi:nový Jak dlouho auto používáte? 3 roky Průměrná spotřeba: 5,8 l/100 km Vloženo: 15. 3. 2005

Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 8.8

Spolehlivost

Jízdní vlastnosti

Komfort

Provozní náklady

Náhradní díly

(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: Škoda Octavia 1,8 T

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Závady a opravy na autě

Žádné vážné poruch jsem nezaznamenal. Pouze běžný servis. Menším kosmetickým problémem je vrzání v přední nápravě (hlavně v zimě). Promazáním pryžových dílů se na čas odstraní. Pouze mi vadí, že i při výměně parkovací žárovky ve světlometu musím do servisu (xenony). Zatím ale poze 1x.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Mám velice dobré zkušenosti. Výborný motor po tuningu na 97kW, 320 Nm točivého momentu. Puze chybí šestistipňová převodovka. Doporučuji xenony. Vynikající jízdní vlastosti na 15 kolech. Na zimu dsem použil disky z Octavie, čímž se zvýšil rozchod o 10 mm. Každý mm je dobrý.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

Komentáře uživatelů k recenzi Škoda Fabia

Vložit komentář

Diky za objesneni.P.S.pise se to common rail.

10.05.2009 | 15:58:17 | jamieson Reagovat

PD

Ono pédéčko se nesmí podtáčet pod volnoběžné otáčky. Dále, pokud se jezdí s tímto motorem s rozumem:: netočit moc studený motor, naložit mu, až se zahřeje po nějákým tom km. Pokud sjedu z dálnice, abych natankoval, tak hned nevypínat motor, ale počkat minutku ( chlazení turba - či spíše mazání ). Tak věř, že tě motor odmění dlouhou životností a ono i zmiňované turbo, které bude dobře mazané ti vydrží také dlouho. Každej motor má své pro a proti. Já osobně bych raději bral tdi, než nějakej novej komonrejl, či jak se to píše. Přeci jenom my zde nemáme kvalitní naftu a naši dodavatelé šidí kde se dá. tdi nemá tak velký pracovní tlaky, není choulostivý na naši nekvalitní naftu, prostě těch výhod má víc jak záporů. Má trošku větší hlučnost, ale jsou tací, kteří si na tom zakládají . Ten zvuk se jim líbí. Nějakej erg ventil se dá tolerovat, že se musí po nějaké době vyčistit, či vyměnit. Jak kdo s autem zachází, tak se mu auto odplácí jeho výdrží !!!

15.03.2009 | 19:49:32 | kraken Reagovat

No nevim,nevim...O motorech PD jsem toho moc dobryho neslysel...

15.03.2009 | 19:17:45 | jamieson Reagovat

I já jsem koupil 1,9 PD a nemůžu si jí vynachválit. Perfektní jízdní vlastosti a spotřeba do 4,8 litru

18.04.2005 | 11:53:47 | dattel Reagovat

Recenze Škoda Fabia Elegace
“výborné”