Auto recenze Škoda Octavia

váha vzduchu

Dobrý den, chci si koupit octavii ale pořád čtu o váze vzduchu že je vadná a o turbu prahcy budu mít tak na 2000 až 2001rok výroby můžete mi někdo napsat na email co taková váha nebo turbo stojí v opravně dik moc Jarda

17.05.2007 | 20:52:20 | Jarda Reagovat

prodal jsem to až po 175tis

Plášu a je to pryč.
Auto jsem prodal protože mám zálusk na nové a protože je čas aby to dělalo radost někomu jinému.
Do dneška turbo a váha po čipu OK :-)
výsměch všem kteří tvrdí, že odchází. Je třeba myslet na uchlazení a pak je to ready.
Musel jsem ale zaplkat. Před prodejem cca v2/06 do toho padlo cca 30 tis.
podceňované problémy s úníkem chl. kapaliny u vodní pumpy měli za následek, že jsem vařil. Tzn. nové těsnění pod hlavou a všechny ty demontáže a montáže. Při garančce se musela pak ze stejného důvodu vyměnit pumpa a napínací kladka s rozvodama, ale ty jsem už stejně za 10t km měl dělat.
Takže sláva a čest minimálně této Octavii když ne Škodovce a já přesedám.
(jdu do Mazdy 6 a opět v naftě. Jedním z hlavních hledisek je přece jen průměrně menší počet oprav dle německých žebříčků a navíc od Oktávie podvozek dokonce i v naftě srovnatelný "v rámci rozumných mezí" s Imprezou.

21.07.2006 | 15:29:13 |  Reagovat

po čipu

takže přečipováno a sportovní filtr navzdory všem kecům, že si váha vzduchu neumí poradit s přísunem vzduchu.
Situace je více než uspokojivá.
jsem o 1-1,5litru níž. Na dálnici to jezdí snad jen na vzduch.
Ideální rychlost je těsně nad turbem na 5. cca 160km. to je to za 4,7l.
Posun ve zrychlení dobře 2sec. Zvýšení krouťáku je sakra znát. Občas cítím, že spíš nestíhá spojka, ale to jistě souvysí s tím, že to mám dnes na 225/45/17. Vřele doporučuji.
Nekouří to = dle mého možná právě z důvodu většího množství vzduchu na sání a doufám, že to nezakřiknu. Váha už 2 roky v pohodě.
Jo a pro diskusi nad ničením motoru. Motor ničí studené starty a po pile rychlé vypnutí. Nic mezi tím nedělá problém.
Doporučuji včem, protože v akci se to dá zařídit za 8,5t. Na spotřebě do 1/2 roku nazpět.
Blbý je, že mi to už připadá pomalý :-(

01.03.2006 | 17:43:31 | Stev Reagovat

Instalace

dodatečných kabeláží k subwooferu a reproduktorům není žádný problém, chce to jen trpělivost a šikovnější ruce.

21.12.2005 | 23:28:55 | Pavel Z Reagovat

Nevim co všichni máte s těma váhama vzduchu. Moje Octavka TDi 66kw má najeto skoro 300000 a neměnil jsem ani jednu. Sousedovi servisuju jeho 81 kilowatovou, ten má najeto 235 tis ale stylem jízdy,za kterou bych mu spřerážel ruce. Furt podlaha u studenýho nikdy negarážovanýho auta,většinou po děravejch silnicích a za celou dobu jsem mu dělal jen dvakrát brzdy, jednou tlumiče a dva čepy na řízení. A váha vzduchu je pro nás velkou neznámou. Oběma nám ty auta nezakouří a nezakouří a pořád dobře jedou a nežerou

03.11.2005 | 09:25:27 | nonic Reagovat