Auto recenze Škoda Roomster

Závady a opravy na autě

Závady:
Špatná kabeláž dveří řidiče
Špatná kabeláž pátých dveří, včetně prasklé hadičky k ostřikovači
Opravy:
Olej výměna co 10000km
Preventivní výměna rozvodů
Výměna předních destiček a kotoučů

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto máme jako druhé auto do rodiny, jezdí s ním hlavně manželka do práce a pro děti. Auto je to neskutečně prostorné. Kufr na tak krátké auto je perfektní. Na dovolenou jedu radši s tímto autem, než s hyundaiem I30 kombi 2 generace. Kufr je na délku lehce menší, ovšem na výšku jasně vyhrává, takže se naloží mnohem víc. To je vyzkoušené. Auto má hagusy i kouli. Ve výbavě je ještě climatik, palubní pc, přední okna v elektrice, zrcátka v elektrice, zamykání převodovky construct. Auto má tolik vysmívaný motor 1.2 HTP 51KW. S autem jsme najezdili cca 40000km a slouží perfektně svému účelu.Průměrnou spotřebu máme kolem 7L/100km, kvůli většímu nájezdu po dálnici. Není to trhač asfaltu, ale dálniční limit dokáže udržet celkem normálně. Tříválcoví chod motoru je zvukově trochu úsměvný, ale žádná hrůza se nekoná. Auto perfektně startuje, i ve velkých mrazech, či po týdnu stání v mrazech na horách. Motor běží okmažitě a bez cukání či njiných neduhů. To musim porovnat s I30 která po nastartování se dusí a pořádně nejde pár kilometrů. Mimochodem I 30 mám k ježdění více a všechny se chovají stejně. Výhled z auta pro řidiče je trochu zvláštní, boční a čelní okno mi přijde menší než je dnes obvyklé. Auto sedí na silnici naprosto fantasticky. Nehoupe, neuskakuje, vede krásně stopu a řízení je přesné. Co mě přijde jako nejlepší je rejd, ten je uplně super. Skvěle se s autem jezdí v zimně, obzvlášť na sněhu. Auto nemá tendenci dostávat se do smyku, nevadí mu ani vyjeté koleje. Vzadu je rozchod mnohem širší než v předu, díky tomu má auto skvělou stabilitu. Moje I30 má všechny možné asistenty, ale s roomstrem toho v konečném důsledku projedu víc. S roomem jsem vyjel několikrát kopec na sněhu který jsem s I30 na sněhu nikdy nevyjel. Room má pro mě výbornou ergonomii v posedu za volantem, volant padne skvěle do ruky, řízení je naprosto přesné, řazení také a celkově ovládání a chování vozu je přesné. Samozřejmě škoda toho mrtvého motoru. Nadruhou stranu nemá smysl ho hanět, žádná závada se na něm nevyskytla a v rámci možností tahá dobře. Zřejmě ale dospějeme k tomu že auto vyměníme za silnějšího rooma, aby jsme mohly tahat do budoucna karavan. Abych jen nevychvaloval, štve mě mizerná elektroinstalace. Na felicii jsem nikdy neměl problém s tim že by mi praskly vodiče do dveří. Tady mám již prasklé vediče ve dveřích řidiče a v pátých dveří, tam praskla i hadička do ostřikovače. Co to je v tom za dráty to nechápu.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•