Auto recenze Toyota Corolla

Závady a opravy na autě

Zasekávání zadního stěrače.

Špatně fungující ventilátor, z důvodu zaneseného pylového filtru.

Opotřebovaná spínací skříňka.

Výměna zadních kotoučů a tlumičů.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto bylo uvedeno do provozu v r. 1999 v Belgii. Tam bylo nabourané a do ČR dovezené v r. 2002. V ČR s ním předchozí majitel najezdil přes 100 tis. km bez zásadních oprav.
Jediným zásahem byla výměna rozvodů. Od tohoto majitele jsem Corollu koupil v r. 1/2005 za Kč 132.000,-. Měla najeto cca 148 tis. km.

Po evropských vozech, které jsem vlastnil (cca 10 aut), jsem chtěl zkusit japonce a jsem s ním naprosto spokojen.
Na Corolle se mi líbí tvar karoserie pětidvéřového liftbacku a spolehlivost, která je až neuvěřitelná. Naftový motor by mohl mít větší výkon, ale to vyváží rozumná spotřeba a bezproblémové startování. Interier vozu může někomu připadat velmi skromný a nevýrazný, mě však vyhovuje.

Zavazadlový prostor u této verze je dostačující.Zadní sedadla jdou sklopit do rovné plochy, takže se tam vejdou i dvě jízdní kola. Koroze je pro Corollu neznámá věc. Z vlastní zkušenosti mohu potvrdit, že Toyoty jsou jedny nejlepších a nejspolehlivějších aut.









Absolutně spolehlivý a nenáročný automobil. Poněkud slabší výkon naftového motoru. Ale velmi dobrá spotřeba a startování. Nejlepší vůz co jsem kdy měl.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•