Auto recenze Volkswagen Sharan

LPG

No četl jsem zde příspěvky , ale LPG jsou zde mýty je rok 2018, všechna nově budovaná zařízení LPG jsou mnohem kvalitnější, torzní nádrž je standart, vozit pneumatiku musíte jen do Švédska povinně, stejně jako hasící přístroj. Jinak stačí sada na opravu. Spotřeba je o stylu jízdy,ale v průměru okolo 12 litrů pokud nelítáš jako prase do 150km.
Náklady 12,90 x 12= 154,8 takže 1,55 za km s tak velkým autem pohoda. Po dálnici se dostaneš na 9,8 litrů LPG, po městě 15 litrů v koloně. Vždy budeš levnější než nafta, ja doporučuji auto při dnešním nájezdu 190000km dát nejdříve pořádně dohromady včetně motoru, rozvody,kladky,napináky kotouče,destičky prostě si to udělat pro sebe a pak tam dát plyn. Nikdy tě to nezklame.

12.03.2018 | 21:35:08 | Dan  | 185.47.220.* Reagovat

vr6 syncro

mam ted Sharana vr6 syncro najeto poctivich 192000 a bez lpg a asi tam lpg davat ani nebudu mam to predelane na e85 ale muzu tam lit i natural,je to sice zrout ale na delsi trasi to tak hrozne neni dostal jsem se s tim na 10litru na 100 km,s autem jsem velmi zpokojen a kdo se neboji spotreby tak bych mohl jen doporucit,muj prvni Sharan byl 1,9 tdi 66 kw ale ten motor byl slaby na tak tezke auto proto jsem zvolil tuto variantu

14.01.2016 | 20:33:31 | marian  | 176.222.224.* Reagovat

LPG

kamoš ho měl r.v.98,přední náprava dostávala za uši ,projev váhy motoru na víceprvkovou nápravu,která byle vyvinutata pro střední třídu, pasat,golf audi,seat,pak začal motor nestartoval buď vubec nebo 4.-5 válců někdy se chytl na všechny někdy ne,jezdilo to jako bejk,síly na rozdávání,stim plynem jsem viděl zatím asi tři shariky a dva galaxe a plyn měly vzadu za třetí řadou sedadel, nádrž široká přez celý kufr průměr asi 35 cm, tak že se přes ni musí docela blbě něco většího nakládat,což mi potvrdili i jejich majitelé, a taky to že se na misto rezervy nádrž LPG nemontuje ,tak nevím,ale další věc náklady na montáž plynu,pokud je auto nové,tak snad jo,ale do ojetiny bych už asi neinvestoval,starší sharan V6 se dá sehnat pěknej kolem 40 tis.kč,a dát třeba ještě 25 za plyn to bych asi neďelal, to ho spíš vem už v plynu, pak to má možná smysl,ale jsi,nebo jsme každý jiného názoru

05.09.2010 | 21:19:36 | miras Reagovat

Ahoj,vlastnil jsem dvě auta s motorem VR6 ,passata a golfa a na motor jsem nikdy nemusel šahnout,je fakt že jsem ale vždy kupoval auta se servisni historii.Jsou to silaci,hrozně rad jsem v nich jezdil.S tim GIII ten motor cvičil pěkně,fakt jsem musel hlidat rychlosti limity.Passat byl taky dravec a myslim že obdobny to bude i v Sharanu.Jen dej pozor,kdo měl auto před tebou,tudle motorizaci radi kupujou mlady tuneři a nemusim ti vypravět jak se k tomu chovaj...( ikdyž po Sharanu asi nešahnou) Pokavad naraziš na dobry kousek,jdi do něj..

11.03.2010 | 19:44:38 | david Reagovat

LPG

Ahoj chtěl bych si koupit sharana vr6 syncro. Chtel jsem se zeptat kolik do toho stoji zabudovani LPG?
Lpg nádrž je možné umístit namísto rezervy?
Říká se že vr6 je poruvá je to pravda nebo je poruchovost v rozumných mezích?

11.03.2010 | 19:07:00 | Jan Tlapák Reagovat