Autorecenze Volvo S80 D5 - Nádherné svezení první třídou - hodnocení, spolehlivost, silné a slabé stránky, závady, zkušenosti, komentáře - recenze Volvo S80
 
 

Recenze Volvo S80 D5 AWD
“Nádherné svezení první třídou”

Autor recenze: Jirka (35 let) všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:2009 Typ motoru:D5 Stav km při koupi:97 000 km Stav km nyní:111 000 km Způsob řazení:automat Jak dlouho auto používáte? 1 rok Palivo: Diesel Průměrná spotřeba: 7,5 l/100 km Vloženo: 26. 9. 2014

Hodnocení inzerátu: 11 Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 8.4

Spolehlivost

9
 

Jízdní vlastnosti

10
 

Komfort

10
 

Provozní náklady

7
 

Náhradní díly

6
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: Hyundai i30 1,6 CRDi

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Silné stránky

Volvo
Bezpečí
Silný tichý motor
Aktivní tempomat
4x4 pohon všech kol
Maximální pohodlí Executive
Webasto
Velký kufr

Slabé stránky

Drahý servis

Závady a opravy na autě

Auto bylo ve výborném stavu po prvním majiteli, provedl jsem jen výměnu náplní a filtrů


Hodnocení a zkušenosti s autem

Hledal jsem nějaké pohodlné bezpečné auto na delší cesty k našemu Hyundai i30. Řešil jsem německý trojlístek Audi A6, BMW 5, MB E, ale nenašel jsem takový kousek, který by byl původem z ČR s jasnou servisní historií a ověřeným nájezdem.


Prodal jsem svoje Hyundai Accent dokud to ještě šlo za rozumnou cenu a využíval auto přítelkyně Hyundai i30. Následně mi padlo do oka Volvo S80. Bylo čerstvě po ukončeném leasingu a prodávala ho sama leasingová společnost. Servisní knížka byla bez vad a to jsem si ověřil i u autorizovaného servisu. Dostal jsem kopie všech faktur za servis, který byl proveden. Jednalo se o výbavu Executive s naftovým motorem D5 (186 HP) a pohonem všech kol (AWD).

Jízda v autě je super, člověk si to opravdu užívá. Auto má automatickou převodovku, stavitelný podvozek, aktivní tempomat, vestavěnou ledničku, masážní odvětrávaná sedadla, multimediální centrum pro zadní sedadla, 12 repro, takže svezení parádní. Líbí se mi i bezpečnostní prvky, které hlídají vzdálenost od vozu před vámi, únavu řidiče, vyjetí z jízdního pruhu či naklápěcí xenony při zatáčení.

Auto můžu doporučit pokud jezdíte delší cesty. Na poskakování po městě to moc není, protože to má větší spotřebu. Na jízdy, které jsou po městě si beru i30, které má citelně nižší spotřebu a lépe se s ním parkuje neb je výrazně kratší.

Po městě když jsou zácpy jezdím za 12l/100km. Dlouhodobý průměr za poslední rok je okolo 7,5 l /100km. Pokud se člověk nehoní rekord pamatuji klidnou jízdu Karlovy Vary - České Budějovice 6,2 l/100km. Palubní PC sedí s tím co dotankuji, takže se to neliší.

Dal jsem si cca rok čas abych mohl auto zhodnotit a zatím dobré dojmy. Co je u tohoto auta dražší je servis. Jelikož má stavitelné tlumiče 4C a nejdou tam alternativy tak výměna jednoho stojí 20000 Kč. Takže doufám, že do servisu nebudu brzy muset. Nechal jsem vyměnit všechny náplně jako olej v diferenciálu, úhlovce, převodovce, haldexu, motoru, hromadu filtrů a zatím musím zaplepat, jezdí to krásně a bez problémů. Na zimu má auto Webasto, takže člověk jen nastaví čas nebo zmačkne knoflík a přijde ke krásně vyhřátému autu. Spolyká to sice něco nafty, ale je to fajn.

Pokud tedy člověk má nějakou rezervu na servis, auto bych určitě doporučil. Průběžně doplním další poznatky zase s odstupem. Za první rok ježdění a nákladů bych dal jedničku. Do budoucna jsem, ale ve střehu a připraven na dražší servisní náklady na rozdíl od druhého auta (Hyundai i30), kde mohu klidně spát :).

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit: Hodnocení inzerátu: 11


Komentáře uživatelů k recenzi Volvo S80

Vložit komentář

Stále spokojenost

Uběhlo dalších pár let a auto stále spokojeně využívám. Nechci zakřiknout, ale zatím nevyžadovalo, žádnou větší investici. Musel jsem koupit nové pneumatiky, pravidelně měním filtry a olej včetně náplní automatické převodovky, haldexu, úhlovky a diferenciálu. Intervaly držím kratší než jsou oficiálně stanovené, jelikož už má auto přes 250 000 km a je to nafta. Z mimořádných oprav snad jen přestal fungovat kabel do kufru, je namáhaný při každém otevření a ovládání vířivých klapek - výměna kabelu + oprava táhla klapek 4000 Kč, prasklé Xenon výbojky na obou světlech á 1000 Kč /ks - dá se zahrnout do spotřebáku vzhledem k nájezdu.Dále upadlo sklo z pravého zrcátka samo od sebe- odlepilo se - výměna 1700 Kč. Snad auto ještě pár let vydrží :)

29.03.2017 | 11:53:22 | Jirka  | 89.177.221.* Reagovat

RE:

Mám toto auto r. v. 2010 od cca 60.000 km, dnes 218000 km. S väčšinou toho, čo popisujú recenzie súhlasím, potrebné servisy, výmeny náplní atď. človek autu odpustí, ked sa ním vezie. Vzhľadom k mojej výške a telesným rozmerom sa v tomto aute cítim ako doma a keď ho prirovnávajú k A6tke, Ečku alebo BMW5, tak sú to asi chlapi do výšky 185 cm športovej postavy, čo ja teda nespĺňam..:) Vozil som sa v spomínanej konkurencii aj v nových modeloch, ale nie, nemenil by som.... áno, 7st. DSGčko je super, ale mladé roky mám už za sebou a keď treba zabrať pri predbiehaní, dokáže toto auto tiež zabrať...
Čo sa týka údržby a opráv, áno, servis nie je najlacnejší, ale to už ani u KIA a pod.... Môžem povedať, že za celé roky používania boli všetky servisné zásahy buď pravidelnou údržbou, alebo výmenou opotrebovaného materiálu. Takže okrem výmien olejov a náplní, boli vymenené rozvody a remene, baterku som menil teraz druhý raz. Spomínané xenónové výbojky raz, zadné tlmiče tiež. Pred mesiacom brzdové kotúče aj obloženie komplet vpredu aj vzadu. Nové zimné a letné pneumatiky samozrejme podľa potreby opotrebnia. Občas robí ťažkosti riadiaca jednotka pod sedadlom vodiča alebo spolujazdca a tak to bolo aj tu. Auto bolo obstarané na Slovensku a malo český softwér, nechal som si však nahrať aktuálny v autorizovanom servise, takže sa už ďalej vzdelávam v nemčine:)
Pri nedávnej výmene vonkajšieho rozvodového remeňa pre pískanie sa ozvala voľnobežka alternátora, takže auto na hodinku pôjde doservisu aj v dohľadnej dobe...
Všetky nepríjemnosti, ktoré treba s autom riešiť však vynahrádza pocit ladne plávajúceho elegána so zapnutým tempomatom na diaľnici pričom rozmer slova bezpečnosť pochopí šofér toho auta už keď si sadne za volant, zatvorí dvere a naštartuje..... Áno, tiež som sa už zamýšľal nad tým, že možno nový Hyundai až do chvíle keď som sa náhodou viezol v novej i40tke... áno, 2 litre nafty na 100 menej, svižnejšia prevodovka pri ľahšom aute, ale nie, nevymením. Volvo je Volvo:)

06.01.2018 | 14:48:08 | Miloš  | 95.102.164.* Reagovat

RE:

Ahoj chlapi uvažuji o koupi S80 2.4 d4 proto čtu všechny recenze na tyto auta chtěl sem původně koupit Superba 2 2.0. TDI ale rozhodl sem se podívat i za cenu že to auto bude starší než superb ale kvalitou trošku jinde a hlavně mě to S 80 úplně uchvátilo chci se vás zeptat je šance koupit kolem 270000
V slušném stavu díky chlapi

20.03.2018 | 00:43:10 | Libor  | 81.200.57.* Reagovat