BMW 335, prodám BMW 335, prodej BMW 335 - CARS.CZ
 Osobní
Terénní
X
BMW
335
X
V provozu od - do: Cena vozidla od - do: Upřesnění modelu (např. TDI): Stav tachometru: Karoserie: Palivo: Počet dveří, počet sedadel: Výkon motoru od - do: Objem motoru od - do:






+ Výbava vozidla
+ Rozšířené parametry


Nalezené inzeráty


Prodám BMW 335 d SPORT, PANORAMA 220 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
BMW 335 d SPORT, PANORAMA V prov. od 2008, 199 000 km
Diesel, kombi
2 993 ccm, 210 kW (286 PS)
     


Prodám BMW 335 dA M-Paket GPS Xen 255 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
BMW 335 dA M-Paket GPS Xen V prov. od 2006, 179 636 km
Diesel, sportovní/kupé
2 993 ccm, 210 kW (286 PS)
     


Prodám BMW 335 i x 225KW M-PACKET 1.MAJITEL SER 279 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
BMW 335 i x 225KW M-PACKET 1.MAJITEL SER V prov. od 2008, 152 451 km
Benzín, kombi
2 979 ccm, 225 kW (306 PS)
     


Prodám BMW 335 i 299 900,- Kč
Možnost splátkového prodeje
BMW 335 i V prov. od 2006, 176 311 km
Benzín, sportovní/kupé
2 979 ccm, 225 kW (306 PS)
     


Prodám BMW 335 xi Coupe M-paket Performance 335 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
BMW 335 xi Coupe M-paket Performance V prov. od 2008, 144 147 km
Benzín, sportovní/kupé
2 979 ccm, 225 kW (306 PS)
     


Reklama

Prodám BMW 335 i/Cabrio/REZERVOVANO 357 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
BMW 335 i/Cabrio/REZERVOVANO V prov. od 2007, 126 500 km
Benzín, kabriolet/roadster
2 979 ccm, 225 kW (306 PS)
     


Prodám BMW 335 F30 manual 379 900,- Kč
BMW 335 F30 manual V prov. od 1.2013, 218 000 km
Benzín, sedan/limuzína
2 979 ccm, 225 kW (306 PS)
     


Prodám BMW 335 i Coupe M-Paket ČR Manuál 435 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
BMW 335 i Coupe M-Paket ČR Manuál V prov. od 2013, 145 500 km
Benzín, sportovní/kupé
2 979 ccm, 225 kW (306 PS)
     


Prodám BMW 335 i F30 MANUAL ČR 439 990,- Kč
BMW 335 i F30 MANUAL ČR V prov. od 2012, 167 050 km
Benzín, sedan/limuzína
2 979 ccm, 225 kW (306 PS)
     


Prodám BMW 335 i *KABRIO* 449 900,- Kč
Možnost splátkového prodeje Možnost odpočtu DPH
BMW 335 i *KABRIO* V prov. od 2008, 132 800 km
Benzín, kabriolet/roadster
2 979 ccm, 225 kW (306 PS)
     


Zobrazeno 1-10 (z celkem 10)

  • Možnost odpočtu DPHMožnost odpočtu DPH
  • přenechání splátkového prodejePřenechání splátkového prodeje
  • možnost splátkového prodejeMožnost splátkového prodeje
  • Zvýhodněné splátkové financováníZvýhodněné splátkové financování

BMW - historie značky auta

BMW je německý výrobce automobilů a motocyklů. BMW je mateřskou společností automobilek Mini a Rolls-Royce. BMW vznikla v roce 1916 a zpočátku vyráběla letecké motory. BMW se angažuje v motorsportu např. ve Formuli 1. Vozy BMW mají charakteristický tvar chladiče.
Bayerische Motoren Werke AG, známé pod zkratkou BMW, je německý výrobce automobilů, motocyklů a motorů. U zrodu společnosti stáli dva zakladatelé, Karl Rapp (1882 - 1962) a Gustav Otto (1883 - 1926). Mezi důležité osoby patřil také Franz Josef Popp, který byl nápomocný rozvoji společnosti od roku 1916. Později, po založení BMW AG se stal jejím generálním ředitelem a na tomto postu setrval až do roku 1942.
Karl Rapp byl inženýr, který založil v roce 1913 společnost Karl Rapp Rapp Motorenwerke, specializující se na výrobu leteckých motorů. Po vypuknutí první světové války začala Rappova společnost dodávat letecké motory pro rakouskou armádu. Kvůli technickým problémům však hrozilo, že o tyto zakázky příjde. V té době do společnosti nastoupil mladý konstruktér leteckých motorů Max Friz, který předtím pracoval u Daimlera. Ten během několika málo týdnů navrhl nový letecký motor, který s řadou technických inovací předčil jakýkoliv jiný německý letecký motor. Později tento motor získal světovou proslulost pod označením BMW IIIa. V roce 1917 došlo k ukončení spolupráce společnosti s Karlem Rappem a společnost byla přejmenována na Bayerische Motorenwerke GmbH.
Gustav Otto, syn majetného vynálezce čtyř-taktního spalovacího motoru, byl průkopník letectví v Bavorsku. Létal, spolu s několika dalšími piloty na strojích vyrobených ze dřeva, drátů a plátna. Také díky jejich úsilí se letectví rychle transformovalo na nový průmyslový obor, který byl životě důležitý také pro vojenské účely, zejména po vypuknutí první světové války. Gustav Otto byl od roku 1910 držitelem německé pilotní licence s pořadovým číslem 34. Ve stejném roce zřídil v Mnichově továrnu na výrobu letadel. Továrna však měla problémy s kvalitou a tak byla v roce 1916 odkoupena konsorciem bank a firem a přetransformována na Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW).
BMW - historie značky auta (dokončení článku)  »