Seat Exeo, prodám Seat Exeo, prodej Seat Exeo - CARS.CZ
 Osobní
Terénní
X
Seat
Exeo
X
V provozu od - do: Cena vozidla od - do: Upřesnění modelu (např. TDI): Stav tachometru: Karoserie: Palivo: Počet dveří, počet sedadel: Výkon motoru od - do: Objem motoru od - do:






+ Výbava vozidla
+ Rozšířené parametry


Nalezené inzeráty


Prodám Seat Exeo ST, 2,0 Tdi CR 105 Kw 95 000,- Kč
Seat Exeo ST, 2,0 Tdi CR 105 Kw V prov. od 2010, 311 445 km
Diesel, kombi
1 968 ccm, 105 kW (143 PS)
     


Prodám Seat Exeo 2.0TDI 88 kW 119 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Seat Exeo 2.0TDI 88 kW V prov. od 2012, 208 000 km
Diesel, kombi
1 968 ccm, 88 kW (120 PS)
     


Prodám Seat Exeo 2.0 TDi 105kW Style Záruka 138 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Seat Exeo 2.0 TDi 105kW Style Záruka V prov. od 2010, 174 940 km
Diesel, kombi
1 968 ccm, 105 kW (143 PS)
     


Prodám Seat Exeo 2,0 TDI Sport Xenon 2.Majitel 143 999,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Seat Exeo 2,0 TDI Sport Xenon 2.Majitel V prov. od 2010, 127 160 km
Diesel, kombi
1 968 ccm, 105 kW (143 PS)
     


Prodám Seat Exeo 2.0 TDI * 103 KW - SPORT 149 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Seat Exeo 2.0 TDI * 103 KW - SPORT V prov. od 2010, 229 127 km
Diesel, kombi
1 998 ccm, 103 kW (140 PS)
     


Reklama

Prodám Seat Exeo 2.0Tdi 105kw 149 999,- Kč
Seat Exeo 2.0Tdi 105kw V prov. od 2009, 229 153 km
Diesel, kombi
1 968 ccm, 105 kW (143 PS)
     


Prodám Seat Exeo 1,8 TSi, S.KNIHA, TEMPO, KLIMA 189 500,- Kč
Seat Exeo 1,8 TSi, S.KNIHA, TEMPO, KLIMA V prov. od 2011, 104 536 km
Benzín, sedan/limuzína
1 798 ccm, 118 kW (160 PS)
     


Prodám Seat Exeo ST 2,0 TDI 143 PS NAVI KLIMA 199 000,- Kč
Seat Exeo ST 2,0 TDI 143 PS NAVI KLIMA V prov. od 2011, 159 000 km
Diesel, kombi
2 000 ccm, 143 PS (105 kW)
     


Prodám Seat Exeo 2.0 TDI Bi-XEN NAVI ZÁRUKA AŽ 208 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Seat Exeo 2.0 TDI Bi-XEN NAVI ZÁRUKA AŽ V prov. od 2012, 91 485 km
Diesel, kombi
1 968 ccm, 103 kW (140 PS)
     


Prodám Seat Exeo 2.0 TDi 220 000,- Kč
Seat Exeo 2.0 TDi V prov. od 2012, 148 506 km
Diesel, kombi
1 968 ccm, 125 kW (170 PS)
     


Zobrazeno 1-10 (z celkem 10)

  • Možnost odpočtu DPHMožnost odpočtu DPH
  • přenechání splátkového prodejePřenechání splátkového prodeje
  • možnost splátkového prodejeMožnost splátkového prodeje
  • Zvýhodněné splátkové financováníZvýhodněné splátkové financování

Seat - historie značky auta

Seat je španělský producent osobních automobilů. Seat byl založený v roce 1950 za asistence firmy Fiat. Nyní je zcela vlastněný Volkswagen Group, jako jedna z jeho značek. SEAT 600 bylo prvním autem mnoha španělských rodin v šedesátých letech. Seat se angažuje v rallye.
SEAT je španělská automobilka založená v roce 1950 společností Instituto Nacional de Industria (INI), s počáteční investicí Fiatu. V současnosti je automobilka SEAT stoprocentně vlastněnou dceřinou společností německého koncernu Volkswagen. Centrála je v Martorellu, poblíž Barcelony ve Španělsku. Roční produkce automobilky dosahuje počtu 500 000 kusů. SEAT je zkratka slov Sociedad Espanola de Automóviles de Turismo.
Zpočátku SEAT vyráběl v licenci modely vozů Fiat, které se vzhledově jen velmi málo lišily od původních italských automobilů. SEAT Panda (později předělán na SEAT Marbella) byl vytvořený podle původního Fiatu Panda. SEAT 600, vyráběny podle Fiatu 600, bylo první auto mnohých španělských rodin. Tento vůz se stal symbolem Španělského ekonomického zázraku. V roce 1967 se SEAT stal největším španělským výrobcem aut. V tomto roce Fiat zvýšil svůj vlastnický podíl z původních 6% na 36%. Zároveň s tím se snížil podíl státního vlastnictví z 51% na 32%. Zbývajících 32% se rozdělilo mezi šest hlavních bank. Přestože Fiat nebyl majoritním vlastníkem, převzal v té době kontrolu nad obchodem. Fiat se také zavázal pomoci SEATu s rozvojem a s výrobou nového modelu (např. SEAT 133).
Během následujících let SEAT nadále dominuje španělskému automobilovému trhu a produkuje 282 698 vozů ročně – tedy více než 58% celkové španělské automobilové produkce. V roce 1971 byl, navzdory povodním, otevřen nový výrobní závod v Barceloně. S 81 auty na 1000 obyvatel byl rozvíjející se španělský trh vnímán ostatními výrobci jako perspektivní a SEAT musel čelit zvýšené konkurenci ostatních významných výrobců. Začal proto uvažovat o založení nové výrobní továrny ve Španělsku. V roce 1970 rostoucí španělská prosperita trvala už deset let. Díky tomu se v srpnu roku 1976 SEAT rozhodl, že zahájí místní produkci automobilu Lancia Beta. O tři roky později SEAT získal továrnu ve městě Pamplona a skutečně začal vyrábět vozy Lancia Beta. Vyráběly se pouze ve verzi kupé a lift-back. Španělské auta byly vybavené zjednodušeným systémem pérování a motory s menším obsahem, oproti svým italským protějškům. Prodávaly se ale za nižší ceny.
Seat - historie značky auta (dokončení článku)  »