Dodge Nitro

Dodge Nitro - historie značky auta

Dodge Nitro je kompaktní SUV vyráběné automobilkou Dodge, která je divizí společnosti Chrysler. Auto se vyrábělo mezi lety 2007 a 2012. Nitro sdílí platformu s druhou generací Jeep Liberty a vyrábělo se v městě Toledo ve státě Ohio USA.
Historie Dodge Nitro začíná roku 2005 na Chicago Auto Show. Zde bylo auto poprvé představeno jako koncept a jednalo se o první novodobé kompaktní SUV automobilky Dodge. Tento model se také stal prvním moderním Dodgem, který se prodával v Evropě. Dodge Nitro byl dodávan s pohonem zadních kol, ale bylo možné objednat si pohon všech kol. Standardní výbava obsahovala různé bezpečnostní prvky jako například kontrolu trakce, boční airbagy nebo elekronický stabilizační systém.
Rozměry modelu Dodge Nitro:

• Rozvor: 2764 mm
• Délka: 4544 mm
• Šířka: 1857 mm
• Výška: 1775 mm
• Váha: 1888 kg

V roce 2007 se toto auto nabízelo se zadním náhonem nebo s pohonem všech kol. K dispozici byly motory V6 o objemu 3.7 a 4.0 litru. Jednotlivé modely byly označovány jako SXT, SLT a R/T. Zákazník si mohl vybrat ze tří typů čalounění: základní látka, látka odpuzující skvrny a perforovaná kůže. Čtyřválcová varianta byla prodávána výhradně na trzích v Evropě. »  Dodge Nitro - historie značky auta (dokončení článku)  »

Dodge Nitro - historie značky auta (dokončení článku)

V průběhu roku 2008 byl Dodge Nitro dodáván ve variantách 4x2 a 4x4, obě dvě varianty poháněl motor V6 o objemu 3.7 L s výkonem 210 koní (s balíčkem R/T 260 koní), který byl spojený s 6-rychlostní manuální nebo 4-rychlostní automatickou převodovkou, případně motor 4.0 L, který byl spojen s 5-rychlostní automatickou převodovkou.
Standardní výbava auta obsahovala mimo jiné satelitní rádio, klimatizaci, alu kola, elektrická sedadla, výsuvnou podlahu zavazadlového prostoru, tempomat a kompas.
Pro modelový rok 2010 byly nabízeny celkem tři nové verze vozu Dodge Nitro. Jednalo se o verze: Heat, Detonator a Shock. Všechny tři modely byly dostupné ve variantě 4x2 a 4x4. Model Heat byl vybaven motorem V6 o objemu 3.7 L (210 koní). Dodge Nitro v provedení Detonator a Shock pak disponoval motorem V6 o objemu 4.0 L (260 koní).
Standardní výbava verze Dodge Nitro Heat obsahovala elektrická zrcátka a okna, centrální zamykání na dálkové ovládání, satelitní rádio a klimatizaci. Modelu Detonator byl navíc přidán parkovací asistent, start na dálkové ovládání, elektrická sedadla, tempomat, kompas a venkovní teploměr. Výbava prémiové verze Shock pak navíc obsahovala vyhřívaná sedadla, kožený interiér a elekricky ovládané střešní okno.
V roce 2011 bylo převzato stejné označení modelů jako u předešlé generace, tzn. Heat, Detonator a Shock. Heat byl nově dodáván také s motorem V6 o objemu 4.0 L. Upraven byl také interiér auta včetně sound systému s osmi reproduktory. Byly dostupné nové potahové látky a kůže s různými barvami. Verze Detonator a Shock byly označovány závodními pruhy na karoserii. Všechny modely Dodge Nitro byly k dispozici v devíti různých barvách karoserie.