Volvo

Volvo - historie značky auta (dokončení článku)

Někteří spotřebitelé považují starší modely aut za pomalá, těžká a hranatá. Společnost Volvo ale od tohoto stylu ze 70. a 80. let ustoupila. Zaměřila se na modely, které získaly pověst díky svému sportovnímu výkonu a důrazu na bezpečnost a spolehlivost. Majitelé starších vozů Volvo se často pyšní tím, kolik kilometrů se jim podařilo se svým Volvem najezdit. Jedno Volvo P1800S z roku 166 ujelo dokonce více než 2,6 milionů kilometrů! Podle některých údajů je průměrný věk Volva 19,8 let, hned na druhém místě je Mercedes. Spolehlivost aut je nadprůměrná. V USA jsou (podle Forbesu) Volva uvedeny jako 9. nejlepší výrobce automobilů a 6. nejlepší v kategorii luxusních automobilů.
Společnost Ford Motor Company postihly v roce 2008 obrovské ztráty a tak se rozhodla, že dceřinou společnost Volvo Cars prodá. Dne 28. října 2009 Ford potvrdil, že po zvážení několik nabídek prodá Volvo čínskému výrobci Geely.
Hlavní devizou automobilů značky Volvo je dnes bezpečnost.
Automobily Volvo jsou již na trhu dlouho a stále potvrzují svou historickou pověst solidností a spolehlivostí. Dlouho před tím, než se vlády začali zajímat o regulaci bezpečnosti vozidel, bylo Volvo v čele vývoje bezpečnostního inženýrství.
V roce 1944 bylo v modelu PV zavedeno vrstvené sklo. V roce 1958 Volvo vyvinulo a patentovalo moderní 3-bodový bezpečnostní pás, který se stal standardem pro všechny vozy Volva v roce 1959. V roce 1964 také vyvinulo první dozadu směřující dětskou sedačku a svou vlastní dětskou sedačku, takovou jaké známe dnes, zavedlo v roce 1978. Dále v roce 1986 Volvo představilo první střední brzdové světlo. V roce 1991 Volvo zavedlo systém ochrany při bočním nárazu.
V roce 1995 bylo Volvo první, kdo zavedl boční airbagy a instalovali je jako standardní vybavení ve všech modelech. V roce 1998 bylo Volvo první, kdo vynalezl hlavové airbagy.
V roce 1998 Volvo představilo svůj Whiplash Protection System, což je bezpečnostní zařízení, které dokáže zabránit zranění lidí na předních sedadlech. V roce 2004 Volvo zavádí systém BLIS, který detekuje vozidla vstupující do slepé zóny bočního zrcátka a varuje řidiče výstražným světlem.
Jako první vozidlo s funkcí Adaptivního tempomatu (ACC), který upozorní na nebezpečí kolize s podporou brzdění, bylo uvedeno Volvo S80. Od roku 2004 jsou všechny modely Volva, s výjimkou C70 a C30, vyráběny s pohonem všech kol.
I když je Volvo Car Corp. ve vlastnictví společnosti Ford Motor Company, moderní bezpečnostní systémy jsou stále standardem na všech jejich vozidlech. Volvo má všechny své bezpečnostní inovace patentované, včetně SIPS, WHIPS, ROPS, DSTC, IC. Hodně z bezpečnostních technologií společnosti Volvo se nyní zavádí ve vozidlech značky Ford.