Prosím o radu

Zdravím mám Octávii 1.6 74kw.denně v provozu,ale mám asi problém s elektrikou.Když k večeru zaparkuji,a do rána už nikam nejedu,tak ráno mám úplně vybitou baterku.Myslel jsem si,že mi odebírá proud autorádio a tak jsem ho odpojil,ale pořád stejný problém.Potom jsem odpojil auto zapalovač,protože chvíli fungoval a chvíli zase né,ale problém je pořád stejný.Už si nevím rady.I pojistky jsem procházel,ale ty jsou v pořádku.Prosím zkušené o radu.Oktuli mám 2 měsíce.Můžete psát i na email wwwtony@seznam.cz

17.05.2012 | 01:29:45 | Tony | Recenze: Škoda Octavia 1,6 74 KW benzín (1998)

v pohode

myslím, že je tam trocha srdca...ale i dosť objektivity...je pravdou, že sa Favorit s poslednými Rapidkami nemohol zrovnávať - najmä nie v komforte, vnútornej hlučnosti a spoľahlivosti...Favorit bol typický rýchlokvasný produkt, potreboval ešte aspoň rok-dva na vychytanie nespočetných múch...je lepší iba praktickejšou koncepciou...je škoda, že Nemci nehodlajú investovať do výroby retro-Rapidky s novodobou koncepciou a pôvodnými tvarmi...prajem veľa šťastných kilometrov!

16.05.2012 | 23:59:24 | SKnacionalista | Recenze: Škoda 1,3 benzín (1988)

RE: náhodou

Ale to hodnocení je bráno z kategorie podobných vozidel a hlavně vozidel z té doby
Určitě proti vládní limuzíně,s několikazónovou klimatizací,masážními sedadly a nevím čím by muselo být hodnocení komfortu staré škodovky asi tak 0,5/10

Jo pro všechny,to hodnocení je u komfortu a jízdních vlastností srovnávané s auty té doby,to jsem do recenze zapoměl zmínit

16.05.2012 | 18:52:31 | Rambo-x | Recenze: Škoda 1,3 benzín (1988)

hodně dobrý

Měl jsem úplně stejnou Fábii jako služební, najezdil jsem s ní bez jakéhokoliv problému 220 tis.km, stále ji máme ve firmě - nyní najeto 500tis.km! Původní turbo, setrvačník, spojka atd. Brzdy byly vždy suprové, pokud máte pocit, že auto brzdí špatně, tak tam bude nějaký problém...Dobrý "kauf"

16.05.2012 | 14:02:28 | mirus | Recenze: Škoda Fabia ATD (2001)

matiz

Zdravím. Tak Matízek už dosloužil, šel z baráku s naběhanou porcí 231 000. Už bylo třeba dolívat olej a hlavně se mi zlíbila Panda.

16.05.2012 | 12:26:55 | vasek | Recenze: Daewoo Matiz 800 (2000)

Každé auto má své mouchy!Když je člověk ve správný čas vychytá tak s tím nemá žádné problémy. Ono koupit Alfu za pár kaček..ojetou bůhví s kolika najetými KM..pak na ní nadávat že mění ložiska,pojistky atd je prostě kravina. Do auta pokud člověk jezdí tak ty peníze stejně musí dát.Jestli je to Mercedes nebo Alfa.. Mám možnost jezdit s novým autem značky Škoda Fabia II..auto má najeto 10Tkm.Od 8Tkm..vrže interiér měnila se pojistka k el.oknu.Snímač brzdových světel.Přední tyčky stabilizátoru.A trubky klimatizace..které se díky výrobní vadě o sebe za jízdy třou. Což ani ne na rok staré auto..je v celku dost závad. Autor měnil nějaké věci na Alfe...tak se mu to pořád ve srovnání těch dvou aut vyplatí. Kolega má v práci taky Fabii..a tam mu museli po ujetí asi 1000Km...seštelovat lanovody...protože mu nešla zařadit dvojka a pětka. Takže člověk si nevybere.

16.05.2012 | 10:58:01 | Luke20 | Recenze: Alfa Romeo 156 (2000)

RE: Přepínač rychlostí ventilátoru

Treba skúsiť zaniesť elektrikárovi, pozrieť poistky a pod.

16.05.2012 | 10:50:19 | ľuboš | Recenze: Fiat Stilo (2003)

RE:

jj jasně... Bez volejů tlumičů ložisek... prostě bezporuchový skvost......

stačí.... pochybuj o jízdních vlastnostech dál, tak jako zbytek poblbaného národa.... -)

16.05.2012 | 10:33:10 | Kuban | Recenze: Alfa Romeo 156 (2000)

náhodou

náhodou, beru to jako dobrou karikaturu.... Já tyhle škodárny zbožňuju a také bych dokázal napsat veskrze kladnou slohovku, ale prostě jakmile vidím komfort hodnocený tolika body nemluvě o jízdních vlastnostech, nemůžu se nenasmát :-D Ale jinak moc dobré :-)

16.05.2012 | 10:30:09 | Kuban | Recenze: Škoda 1,3 benzín (1988)

RE: Přepínač rychlostí ventilátoru

hmmm, tak předpokládám že je řeč asi o manuální verzi, já mám dvouzónový automat a tam je vše digitálně, tam se přepínač nemá jak zavařit.

16.05.2012 | 10:26:55 | Kuban | Recenze: Fiat Stilo (2003)