uvodna stranica polovni automobili novi automobili auto placevi, saloni forum
Volkswagen Passat - istorija, recenzije, test, auto plac, auto oglasi

Volkswagen Passat

>> nazad na Volkswagen
Volkswagen

Modeli marke Volkswagen:

  • Golf
  • Passat
  • 181
  • Amarok
  • Beetle
  • Bora
  • Buggy
  • CC
  • Caddy
  • California
  • Caravelle
  • Corrado
  • Crafter
  • Derby
  • Eos
  • Fox
  • Golf Plus
  • Iltis
  • Jetta
  • Karmann
  • LT
  • Lupo
  • Multivan
  • New Beetle
  • Phaeton
  • Polo
  • Routan
  • Santana
  • Scirocco
  • Sharan
  • T1
  • T2
  • T3
  • T4
  • T5
  • Taro
  • Tiguan
  • Touareg
  • Touran
  • Transporter
  • Up
  • Vento

Volkswagen Passat - istorijat marke automobila

Volkswagen Passat Volkswagen Passat porodični automobil srednje klase nemačkog proizvodjača Volkswagen. Na tržištu se pojavio 1973., i zamenio je modele 1600 i 411, a originalna verzija Volkswagen Passat B1 potiče od modela Audi 80. Od 1973., Volkswagen Passat je doživeo mnogo promena, a trenutno je na tržištu veće šesta generacija. Do aprila 2007. je je proizvedeno više od 15 miliona komada automobila Passat
Volkswagen Passat je nazvan po vetru, kao i Golf, Jetta i Scirocco. Tokom godina se Volkswagen Passat prodavao i pod drugim imenima, kao što su, na primer, VW Dasher, VW Santana, VW Quantum, VW MAgotan i VW Corsar. Volkswagen Passat je bio dostupan u verzijama limuzina i karavan.
U vreme kada je Volkswagen Passat uveden na tržište, Volkswagen doživljava krizu, prodaja Buba (VW Beetle) i većih modela sa motorima sa vazdušnim hladjenem, kao što su Volkswagen 3, 411 i 412, sa starijim tehnologijma se nisu dobro prodavali.
Prvobitno se u modelu Volkswagen Passat koristio motor sa četiri cilindra OHC 1.3 l (55 PS, od 40 kW do 54kW) i 1,5 l (75 PS, od 55 kW do 74 kw i 85PS, od 63kW do 84kW). U avgustu 1975. godine je SOHC 1.5 povećan na 1,6 litara. Kasnije je Volkswagen Passat poboljšan, motor nije bio hladjen vazduhom ali vodom sa prednjim pogonom i novom karoserijom . Na raspolaganju su modeli sa dvoje i četvoro vrata sa najvećom snagom od 63 kW, a godinu dana kasnije i karavan dok se jula 1978., pojavljuju i dizel motori - 1,5 l (50 PS, od 37 kW do 49 kW), koji se koristio u modelu Golf. u februaru 1979. se pojavio Passat GLI sa motorom 1.6 l sa direktnim ubrizgavanjem. »  Volkswagen Passat - istorijat marke automobila (kraj članka)  »

Preporučujemo iz ponude vozila Volkswagen Passat:

Volkswagen Passat 1.9 TDI Volkswagen Passat 1.9 TDI

Menjač manualni

8.600,- €

Volkswagen Passat Volkswagen Passat

ABS, AirBag 4x, Bord kompjuter, CD šaržer, Centralno zaključavanje ključem, Dodatni farovi Maglenke, El. podizači stakla, Klima manuelna, Menjač autom

7.700,- €

Volkswagen Passat 2,0tdi Highline Volkswagen Passat 2,0tdi Highline

ABS, AirBag 4x, Bord kompjuter, Broj brzina 6x, CD šaržer, Centralno zaključavanje ključem, Dodatni farovi Maglenke, El. kontrola stabilnosti ESP, El.

12.900,- €

Volkswagen Passat 1,9 tdi Volkswagen Passat 1,9 tdi

ABS, AirBag 4x, Bord kompjuter, Broj brzina 5x, CD šaržer, Centralno zaključavanje ključem, Dodatni farovi Maglenke, El. podizači stakla, Klima manuel

5.900,- €

Volkswagen Passat Volkswagen Passat

ABS, AirBag 4x, Broj brzina 5x, CD šaržer, Centralno zaključavanje ključem, El. podizači stakla, Klima manuelna, Menjač manualni, Podesivi volan, Pogo

6.400,- €

Volkswagen Passat 1.9tdi Volkswagen Passat 1.9tdi

ABS, AirBag 4x, Bord kompjuter, Broj brzina 5x, CD šaržer, Centralno zaključavanje ključem, El. kontrola stabilnosti ESP, El. podizači stakla, Klima m

12.500,- €

Volkswagen Passat - istorijat marke automobila (kraj članka)

Volkswagen Passat a kasnije i Golf (1974) su pokrenuli novu generaciju Volkswagen automobila. Prvi Passat je razvijen na bazi modela Audi 80/Fox a do 2005. su delili istoriju. Volkswagen Passat je u to vreme bio najmoderniji porodični automobil a magazin Wheels je izabrao Volkswagen Passat kao auto godine (1974).
Godine 1977. (van Evrope 1978.) je Volkswagen Passat dobio fejslift, sa poboljšanim enterijerom, a u zavisnosti od modela, četiri okrugla ili dva pravougaona fara.
Volkswagen Passat je u Severnoj Americi bio poznat pod imenom Dasher. Kompakt modeli sa troje i četvoro vrata su uvedeni 1974. U Brazili se Passat B1 prodavao od 1974. do 1988., odakle se izvozio u Irak, gde do danas neka vozila funcionišu kao taksi.
Duga Volkswagen Passat generacija je pokrenuta 1981. Platforma je nazvana B2, je bila duža, a najupečatljivija promena su bili pravougaoni farovi. U Severnoj Americi je automobil poznat kao Quantum, a uveden je 1982., dok je u Meksiku poznat kao Corsar, a prodavao se od 1984. do 1988., a u Brazilu pod nazivom Santana. U Južnoj Americi se Volkswagen Passat proizvodio za lokalno tržište. U Argentini počinje proizvodnja u junu 1987., a Passat pod nazivom Carat se proizvodi u fabrici Volkwagen Argentina S.A.. Passat je takoje dostupan na tržištu Kine i Japana.
Treća generacija Volkswagen Passat je predstavljena 1988. u Evropi, 1990. u Severnoj Americi a 1995. u Južnoj Americi. Obline ovog modela su daleko od pravougaonog oblika prethodnog modela i bliže se stilu koji je nagovestio model Ford Sierra. Bio je to prvi model Passat na sopstvenoj platformi konstruisanoj u firmi Volksagen, umesto platforme Audi.
Dostupni motori ove verzije su 2.0 l 16V za model GL, 1,8 l za model CL, novi 2,8 l VR6 (koristi se u modelima Golf i Corrada) za model GLX/GLS (uveden 1991. u Evropi i 1992. u Severnoj Americi), G60 motor (samo u modelu Syncro u Severnoj Americi) i 1,9 l dizel motor. Passat VR6 motor je postizao maksimalnu brzinu od 224 km/h. U Rusiji (gde je ova Passat generacija popularna medju polovnim automobilima - od početka 90-ih), je ovaj model poznat kao "skije" zbog izgleda prednjeg dela koji izgleda kao obrnute skije za trčanje.
Od 1993. se proizvodi Volkswagen Passat četvrte generacije, sa novom karoserijom. Naročito je poboljšan enterijer, a u pogledu bezberdnosti su ubačana dva prednja vazdušna jastuka. Automobil je bio dostuban i sa dizel motorom 1,9 l TDI.
Godine 1996. u Evropi, a 1998. u Severnoj Americi je postavljena peta generacija Volkswagen Passat sa platformom B5. Passat je predstavljen u novom dizajnu, koji je prvi put vidjen kod modela Concept1 koji je bio sličan modelima Mk4 Golf, Bora i Polo Mk4, sa gracioznim oblinama i intenzivnim naklonom vetrobranskog stakla. Dostupni motori su 1.8, 2.8 V6, 1.9 TDI i 2.5 V6 TDI.
Volkswagen Passat je dobio nekoliko nagrada. Godine 1999., Najbolji porodični automobil, u 1998. Najbolji automobil srednje klase i Najbolji veliki porodični automobil. Godine 2001., je dobio fejslift i osvojio četiri od pet zvezdica u EuroNCAP kreš testu.
Najnovija verzija Volkswagen Passat je predstaljena u martu 2005. ženevskom auto salonu. Ovaj model ima istu šasiju kao Golf Mk5. Dizajn je u stilu modela Volkswagen Phaeton. Motorizacija je, od 1,6 l do 3,2 l (1.6 l DOHC sa ubrzanjem 11.5) 2.0 l TDI 103 kW; 138 k) a 170 PS (125 kW; 168 k). Za američko tržište 200 PS (147 kW; 197 k) 2.0 l, 280 PS (206 kW; 276 k) a 3.6 l. U februaru 2008., je motor 2.0 FSI zamenjen motorom 1.8 TSI sa automatskim menjačem sa šest brzina.
Na auto salonu u Frankfurtu u septembru 2007. Volkswagen lansirao Passat R36. Model R36 koristi motor 3,6l VR (221 kW). Passat R36 ima mnogo specifičnosti, kao što su revidiran spojler, kožna seišta, hromirane pedale, bi-ksenon farovi.
U 2008. Volkswagen Passat CC (Comfort Coupe). Ovaj kupe ima više stila i elegancije od sadašnje šeste generacije Volkswagen Passat.
Prednsoti modela Passat su visok kvalitet materijala i obrade, enterijer i veliki prtljažni prostor. Prednost je i široka motorizacija. Volkswagen Passat atraktivan i luksuzan stil, a takodje efikasnot i visoku bezbednost. Garancija je dugotrajna tradicija ovoh modela.

Na kraju nekoliko statističkih informacija

U našoj databazi je ukupno 1025 oglasa vozila marke Volkswagen Passat.

sky 120xALL