Alfa Romeo 166
>> zpět na Alfa Romeo![Alfa Romeo](/meta/images/mainPhotos/ALFAROMEO_166.png)
Auta značky Alfa Romeo:
Alfa Romeo 166 - historie značky auta
Alfa Romeo 166 (Typ 936) je čtyřdveřový automobil vyšší střední třídy (sedan) vyráběný italskou automobilovou společností Alfa Romeo od roku 1998 do roku 2007.
Alfa Romeo 166 nahradila svého předchůdce Alfu Romeo 164 a sama byla později nahrazena novějším modelem Alfa Romeo 169.
Design auta byl vytvořen v návrhářském centru Centro Stile Alfa Romeo pod taktovkou hlavního designéra Waltera de'Silvy.
Styling nové Alfy byl celkem nekonvenční a tak si získal své hojné příznivce, ale i kritiky, kteří byli zvyklí na ortodoxnější design vozidel značky.
Alfa Romeo 166 se však držela cesty, kterou odstartovala malá Alfa Romeo 156. Auto je dále příbuzné také k modelům Lancia Kappa, Trumpchi Sedan a Trumpchi GS5.
Výroba Alfy Romeo 166 probíhala v italském Turínu v továrnách Rivalta plant (1998–2002) a Comprensorio di Mirafiori.
Rozměry elegantní Alfy Romeo 166 jsou: rozvor 2 720 mm, délka 4 720 mm, šířka 1 810 mm, výška 1 416 mm a váha 1 420–1 510 kg.
Auto bylo zpočátku k dispozici s 2,0-litrovým Twin Sparkem o výkonu 155 PS, 2,5 V6 (190 PS), 3,0 V6 (226 PS), nebo V6 2.0 Turbo (205 PS) v benzínu.
Dieselové motory byly L5 2,4 10v common-rail turbodiesel o výkonu 136 PS (100 kW, 134 koní), 140 PS (103 kW, 138 koní) a 150 PS (110 kW, 148 koní),
který byl kritiky dobře přijat.
Model TS byl vybavený pětistupňovou manuální převodovkou, zatímco 2,5 a 3,0 mohly být vybaveny i automatickou převodovkou Sportronic.
Motory 3,0 V6 a L5 2,4 V6 Turbo byly jinak dodávány se šestistupňovou manuální převodovkou.
Model s nejvyšší specifikací se prodával pod označením Super a byl vybavený koženým interiérem MOMO, 17 palcovými litými koly, stěrači se senzory,
tempomatem, klimatizací a ICS (Integrated Control System) s barevnou obrazovkou. Na přání mohly být přidány xenonové světlomety, GSM připojení a satelitní navigace.
» Alfa Romeo 166 - historie značky auta (dokončení článku) »
Alfa Romeo 166 - vyberte si ojeté auto z nabídky autobazarů:
Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V, Serv.kniha, Navi
ABS, AirBag 8x, Alu kola, Asistent-parkovací, CD měnič, Centrální zam. klíčem, Elektrická okna, Klimatizace digitální, Navigace GPS, Palubní počítač,
120 000,- Kč
Alfa Romeo 166 2.4JTD 129KW – SERVISKA
ABS, AirBag 6x, Alu kola, Asistent-brzdový, Centrální zam. klíčem, EDS, Elektrická okna 2x, Handsfree, Imobilizér, Klimatizace digitální, Ostřikovač s
98 800,- KčAutosalony a autobazary Alfa Romeo:
AF Centrum - Fiat,Alfa Romeo,Abarth,Jeep,SsangYong
Autorizovaný prodejce vozů Alfa Romeo, Jeep, Abarth, Fiat, Fiat Professional a SsangYong. Servis vozidel, lakování vozidel. Prodej ojetých vozů všech
www.afcentrum.cz | Ostrava - Vítkovice, Výstavní 1130/119Alfa Romeo 166 - historie značky auta (dokončení článku)
V roce 2003 byla Alfa Romeo 166 podrobena faceliftu. Došlo tak k vylepšení podvozku, interiéru a motorizace, ale také celkového stylingu vozu.
Přední část přepracované Alfy 166 nyní připomínala (také nedávno faceliftovanou) Alfu 156 a vůz tak ztratil své typické světlomety.
Z nabídky motorů byl kvůli marketingovým problémům odstraněn 2,0 V6 Turbo, výkon 2,5 V6 byl vylepšen na 188 PS (138 kW, 185 koní)
a motor 3,2 V6 (240 PS) se začal opět prodávat.
Oba nové motory byly nyní doplněny šestistupňovou manuální převodovkou a model 3,0 byl zachován, ale pouze ve formě Sportronic. Motor L5 2,4 byl upraven
s použitím technologie Multi-Jet, která umožňuje až 5 vstřiků v jednom cyklu a dosáhl tak výkonu 175 PS ( 129 kW, 173 koní).
Ačkoli byla Alfa Romeo 166 během historie svého prodeje chválena za své jízdní vlastnosti, nabídku motorů a elegantní design exteriéru
(auto mimo jiné kladně ohodnotil také Jeremy Clarkson v motoristickém pořadu Top Gear), v konkurenci dominantních německých značek příliš v sektoru manažerských
vozů neuspěla.
V České republice bylo během let zaregistrováno jen velmi malé množství těchto vozů. V roce 2004 to bylo 11 kusů, v roce 2005 6 kusů a v roce 2006 4 kusy.
Alfa Romeo 166 byla stažena z prodeje s pravostranným řízením v říjnu roku 2005. Alfa sice doufala v lepší prodeje po faceliftu v roce 2003, ale bohužel se tak nestalo
a nedostatek vznětových motorů ve Velké Británii, Austrálii a na irských trzích omezil působnost Alfy Romeo 166 do sektoru firemních automobilů.
Výroba Alfy Romeo 166 se úplně zastavila v roce 2007 a platforma byla prodána čínské automobilové společnosti GAC.
Alfa Romeo 166 má atraktivní design, pohodlný interiér, výkonné motory a dobrou výbavu. Některé kuujících ale může odradit pověst značky v souvislosti s poruchovostí
jejích vozů, a s tím spojené možné vyšší náklady na opravu a náhradní díly.
![Autorecenze.cz](/xchanger/meta/images/autorecenzeHeader.jpg)
-
Uživatelské recenze a auto testy Alfa Romeo 166
-
Alfa Romeo 166 2,5 (r.v. 1999)
-
Alfa Romeo 166 sportronic (r.v. 2000)
-
Alfa Romeo 166 2,4 JTD (r.v. 2000)
-
Alfa Romeo 166 (r.v. 2000)
-
Alfa Romeo 166 limuzina (r.v. 1999)
Na závěr pár statistických údajů
V naší databázi je celkem 2
inzerátů vozidel značky Alfa Romeo 166.
Pro zajímavost, nejdražší auto značky Alfa Romeo 166 v naší databázi je vozidlo Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V, Serv.kniha, Navi
, r.v. 2005.
Cena, kterou za toto vozidlo prodejce v inzerátu požaduje je 120 000,- Kč.
Nejnovějším inzerátem značky Alfa Romeo 166 z naší nabídky, je inzerát na prodej auta Alfa Romeo 166 3.2 V6 24V, Serv.kniha, Navi
,
r.v. 2005. Chcete-li si pořídit svůj vlastní vůz značky Alfa Romeo 166, tak toto auto může být vaše za 120 000,- Kč.