Hyundai i20

Hyundai i20 - historie značky auta

Hyundai i20 je jihokorejské supermini vyráběné v Turecku (pro evropský trh) a v Indii (pro trhy Asie a Oceánie). Auto debutovalo v říjnu 2008 na autosalonu v Paříži a patří mezi i10 a i30, přičemž chronologicky se jedná o nástupce Hyundai Getz. Vůz i20 nahrazuje Getz téměř na všech trzích, jehož historie však byla oficiálně ukončena až v roce 2011.
Auto má náhon na přední kola a je k dispozici jako hatchback ve tří a pěti-dveřové verzi. Jeho autorem je návrhář Thomas Bürkle, který autu propůjčil následující rozměry: rozvor 2525 mm, šířku 1710 mm, výšku 1490 mm a délku 3940 mm (do roku 2012) či 3995 mm (od roku 2012 dodnes). Dostatečně široký rozvor poskytuje velkorysý prostor v kabině pro cestující.
Auto využívá zcela novou platformu, která byla vytvořena za účelem přesunout Hyundai do vysoce konkurenčního B-segmentu. Z hlediska motorizace dostal Hyundai do vínku následující vybavení:

• 1,2 Kappa s 5-stupňovou manuální převodovkou, zdvihovým objemem 1248 cm3 a maximální rychlostí 168 km/h
• 1,4 Gamma s 6-stupňovou manuální nebo 4-stupňovou automatickou převodovkou, zdvihovým objemem 1396 cm3 a maximální rychlostí 181 km/h
• 1,1 U-II s 6-stupňovou manuální převodovkou, zdvihovým objemem 1120 cm3 a maximální rychlostí 160 km/h
• 1,4 U-II s 6-stupňovou manuální převodovkou, zdvihovým objemem 1396 cm3 a maximální rychlostí 174 km/h

Hyundai i20 - historie značky auta (dokončení článku)

V roce 2012 přišel facelift, a mírně vylepšená verze i20, tzv. i-Gen i20, šla na prodej s vylepšenými světlomety, novou mřížkou chladiče, koncovými světly a mlhovými světlomety.
Hyundai i20 získal od institutu Euro NCAP maximální hodnocení bezpečnosti (5 hvězdiček) a vstřelil šest z nejvýše sedmi bodů v samostatné kategorii "Safety assist" díky systému připomenutí bezpečnostního pásu a elektronickému stabilizačnímu programu, který minimalizuje riziko smyku jednotlivých kol při brzdění. Vůz byl jmenován jedním z "top pěti nejbezpečnějších vozů pro rok 2009" v Euro NCAP. V kategorii bezpečnosti dospělých cestujících získal automobil 32 bodů (88%), v bezpečnosti dětských cestujících 41 bodů (83%), v ochraně chodců 23 bodů (64%) a v již zmíněné kategorii "Safety assist" (bezpečnostní asistent) 86%.
Bezpečnostní funkce auta zahrnují 6 airbagů řidiče a spolujezdce v přední části vozu spolu s bočními a hlavovými airbagy pro cestující na zadních sedadlech, zatímco protiblokovací systém (ABS) s elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBD) zlepšuje manipulaci auta na kluzkém povrchu. Hyundai i20 má nové přírůstky do rodiny svých bezpečnostních prvků, jako jsou stěrače se snímačem deště, automatické světlomety se snímačem tmy, centrální odemykání při nárazu auta, přední a zadní mlhová světla a pokročilý imobilizér.
Hyundai i20 WRC (World Rally Car) byl postavený pro použití v roce 2014 na mistrovství světa v rally. Vůz je založen na i20, a byl odhalen v roce 2012 na pařížském autosalonu. Vůz bude provozován divizí Hyundai Motorsport ze své základny ve Frankfurtu v Německu.