Podle recenze mám dojem, že autorovi někdo držel při nákupu vozu pistoli u hlavy a nebo to kupoval online podle obrázků :-D
Jinak ten start/stop pokud má deaktivační tlačítko, tak jej stačí přemostit pomocí zpožďovacího relé (dá se koupit i hotové) za pár stovek a pouze připojit a je po problému. Jednoduché s možností opětovné původní funkčnosti S/S pouhým odpojením pojistkové odbočky, což se hodí třeba před plánovanou garančkou.

20.01.2021 | 06:27:41 | Marex | Recenze: Toyota ProAce 2.0D-4D 150k (2020)

Holt koncern VW. Měl jsem průběžně od nich 5 vozů a od té doby mám i slušně vybavenou garáž, protože to byla nutnost :-D Pak jsem přešel postupně na Japonce a Korejce a nechal jsem si z nostalgie jednoho Rencka, nicméně od té doby mě nářadí v garáží zahálí a nemám, co na autech řešit, kromě pravidelné výměny náplní a filtrů a to ani na tom Renaultu, kde jsem toho v minulosti dost poopravoval, ale proti těm koncernovkám to byla ještě pohoda.

20.01.2021 | 06:12:00 |  | Recenze: Seat Leon BSE (2006)

Olej 10W-50 Subaru level? Tak to bude určitě TOTAL QUARTZ RACING. Pokud ano, tak ten olej absolutně nesplňuje Renaultí normu a co je nejhorší, tak právě Total se nejvíce pančuje. Kdysi jsem ho používal u svého Suba, ale přešel jsem na 5W-50 Sunoco SYNTURO SPORTIVO a spokojenost, ale pak se přestal v ČR prodávat, tak jsem přešel na Millers Oils XF Longlife 5W-50 a ten je asi nejlepší a hlavně u něj nehrozí žádný panč. Taky mám rád starší Renaulty, ale ty menší jako byla R5 GTE a pak Clia. Elektrika je u Renaultu klasika. Kabeláž je ok, ale problémy jsou spoje, čili patice relátek, pojistek a kontakty v konektorech. Hodně pomáhá tak 1x za cca. 2 roky vystříkat kontakty kvalitním kontaktolem a napružit unavené kontakty v konektorech a nebo je úplně vyměnit za jiné se stejným počtem pinů ve vodotěsném provedení. Za rozumnou cenu a bezproblémové se dají koupit třeba na Aliexpressu. Elektromotorky v centrálu to je taky klasika u Rencka. Nicméně to auto podle tvého popisu má dost rizikovek a to dosti drahých. Převodovky má Renault bez problémů, ale jsou dosti choulostivé na přesný typ oleje. Nicméně budeš na tom svém kusu furt něco řešit, až tě to přestane bavit.

20.01.2021 | 05:55:18 | Marex | Recenze: Renault Megane F9Q800 1.9dCi (2006)

Taky jsem ho pár let vlastnil. Asi jsem měl štěstí na dobrý kus. Byl téměř bezproblémový. Jen elektronika občas zlobila. Praskající žárovky byl evergreen a v zimě pravidelně nefungovalo rádio. Jinak při běžné údržbě v pohodě auto.

Jenda
https://www.vaut.cz

19.01.2021 | 22:35:48 | Jan Podlešák  | Recenze: Renault Megane F9Q800 1.9dCi (2006)

Hmm...

Tak vím, že pro některé zdejší borce není Ford auto, ale ten můj za 250 tkm žádný z těhle problémů neměl..., holt koncern, to je jiný kafe...

19.01.2021 | 14:20:10 | Vašek | Recenze: Seat Leon BSE (2006)

chtel jsem napsat od120tis

19.01.2021 | 09:38:42 |  | Recenze: Seat Leon BSE (2006)

Ja to nechapu jak muzete byt tak nadsenej z auta na kterym menite prevodovky casteji nez rozvody , motor od 12tis bere olej jak prokopnutej , sem tam tesneni pod hlavou , katalyzator apod. ale je to vsechno ok . Ja bych na to nemel trpelivost to resit , radeji bych to podpalil , ale kazdej ma meritko nejak jinak . Uz jsem mel dost aut a najel dost km ale tolik problemu jsem nikdy na nicem nezazil .

19.01.2021 | 09:38:02 |  | Recenze: Seat Leon BSE (2006)

RE: 18 let staré Punto a spokojenost

Ty jsi dobře hozenej...

16.01.2021 | 22:40:21 |  | Recenze: Fiat Punto 1242 cm3, 8V, zážehový (2000)

12 ročný fiat punto

Ja sa pripojím s komentárom tiež. Kúpil som fiat punto ako nové auto, každý ma od kúpy fiatu odhováral, aby som kúpil niečo lepšie, peňazí som veľa nemal a auto sa mi páčilo.Jeden kolega mi povefal,že aby som ich nepočúval a spravil si podla seba.Auto som kúpil,mám najazdených 173000km a poctivá údržba celý čas.S autom prejazdená celá Európa a nikde ma nenechalo.Poruchy drobné no nikdy s motorom alebo s brzdami.Kolegovci ktorí sa mi smiali, na svojich peugeotoch už opravovali aj motory.Takže nepočúvať, kúpiť a poctivo servisovať.

16.01.2021 | 17:13:10 | Ján | Recenze: Fiat Punto 1242 cm3, 8V, zážehový (2000)

Kdo říká, že tohle auto neumí jezdit rychle?

Dobrý den vespolek. Začněte motorem. Podle nájezdu km postavit znovu. (Já ve 135tis km) Zahoďte airbox, Vyrobte přímé sání. Nový katalyzátor, upravit. Výfuk, upravit. Odstranit restrikci omezovače. Alternátor, svíčky, závodní olej... Ze sériové sedačky anatom, protože se neudržíte na sedadle řidiče.....

15.01.2021 | 06:39:19 | Kwak2T | Recenze: Citroën C1 (2006)