Vložit recenzi
hodnoceno: 7x
autor:
martinig
9 komentářů
vloženo:
hodnocení vozu autorem:
8,8
hodnoceno: 11x
autor:
Mirda
0 komentářů
vloženo:
hodnocení vozu autorem:
8,0
hodnoceno: 10x
autor:
Zdeněk
26 komentářů
vloženo:
hodnocení vozu autorem:
3,0
hodnoceno: 0x
autor:
Edi
0 komentářů
vloženo:
hodnocení vozu autorem:
3,6
hodnoceno: 3x
autor:
Synáček Richard
0 komentářů
vloženo:
hodnocení vozu autorem:
6,4
hodnoceno: 2x
autor:
Pitrs 50
0 komentářů
vloženo:
hodnocení vozu autorem:
7,8
Nejnovější komentáře v diskuzích
RE:
Ale asi ani toto by mě nepřesvědčilo. Vždyť by to mohl být cinknutý výzkum, páč na větším voze mají větší marži. :-)
Hele, ne, nekoupím si věší vůz, ani se nebudu venku patlat opalovacím krémem, ani si nebudu na kole, lyžích nasazovat helmu. Prostě už dožiju tak, jak jsem. I bez dotykových displejů. Mobil mám taky tlačítkový, Nokii. Tomuto modernímu světu nerozumím. A nechci rozumět. Svět, kde se rodiče tak bojí a žijí v permanentní úzkosti, že svoje děcka vozí autem od baráku až ke vchodu školy. To za nás nebylo. Žili jsme volně a lítali svobodně venku bez obav a rodiče se taky o nás nebáli. Do 3,14če s tímto světem!
27.03.2025 | 14:37:09 | Mulit | Recenze: Kia Picanto 1.0 (2004)
RE:
Pokud se vědecky dokáže, že řidiči SUV se dožívají 80 let, zatímco řidiči malých vozů 70 let, tak prisambohu to svoje prodám a koupím si to Vaškovo. Do té doby se nemáme o čem bavit. :-)
27.03.2025 | 14:31:11 | Mulit | Recenze: Kia Picanto 1.0 (2004)
RE:
Vychází se z toho, co už někoho postihlo a že drtivá většina lidí se např. nechce zabít nebo zmrzačit, pokud se tomu dá předejít. Já jsem také toho názoru. Přesto přilbu na kolo ani na lyže nemám, nejsem od mala zvyklý, ale pozoruji, že i lidé starší než já kolikrát tu přilbu mají a také na to nebyli zvyklí. Prostě se přizbůsobili, dílem asi kvůli bezpečnosti, dílem možná i proto, že kdo na kole trochu jezdí, nebo lyžuje, mívá tu výbavičku. Přilbu, rukavičky, gatě, dres, moderní kolo, moderní lyže. Já nemám nic z toho (moderní lyže, boty tedy už ano) a na kole občas také vyjedu, ale není to zkrátka in :0) Je u nás jeden pán, už kolem osmdesátky věku, a ten na skládačce, jen tak v kalhotech a košili jede od nás do kopců, kde se já bez tréningu i na trekovém kole pořádně zadýchám. A on 30 km tam, 30 zpět, má výlet. Viděl jsem ho kolikrát. Nepotřebuje výbavičku a strčil by mě do kapsy i když je o čtvrtstoletí starší.
27.03.2025 | 09:34:51 | Ital | Recenze: Kia Picanto 1.0 (2004)
RE:
A už samotné slovo prohra jsem použil špatně a je vidět, že i mě zmanipulovali. Protože z toho plyne, že výhra je život, pokud možno věčný. A to je opět příležitost pro podvodníky všeho druhu, zejména esoteriků a pobožných. Je vůbec otázkou, zda život je hodnota. Kde není život, není utrpení. Blaze planetám, kde se život nevyvinul.
27.03.2025 | 02:13:48 | Mulit | Recenze: Kia Picanto 1.0 (2004)
RE:
Média záměrně vyvolávají úzkost. Je to byznys s úzkostmi. Nejdříve je vyvolají, pak na to nabízejí produkty. Napakují se na tom. Proto úzkostnější lidi kupují doplňky stravy, vitamíny, ačkoli kdysi lidi žili desetitisíce let bez toho a fungovali. Úzkostnější lidi si kupují opalovací krémy a nevyjdou na sluníčko, jak se bojí. Nebo cyklistické helmy. My jsme jezdili bez nich a přežili jsme. To samé se vším dalším. Musel bych vypisovat položku po položce. Tím stresováním se ale kvalita života spíše padá dolů. Přemíra informací, pseudoinformací, strašení je někdy kontraproduktivní. Kdysi lidi jezdili v trabantech, žigulících, škodovkách a přežili to a kolik srandy zažili. Z tohoto života stejně nevyjdeme živí. Lidi jako by stále nechápali, že tento život stejně nejde přežít. A z hlediska trvání vesmíru je jedno, zda umřeš v 80 na raka nebo v 50 na náraz do stromu na kole nebo v autě. Podívej, Kellner už to má za sebou. Nic ho netrápí. Má klid. To je taky věc propagandy, že neexistovat znamená tragédii. Je to ideologie, kterou do nás hustí. Než jsem se narodil, netrpěl jsem. Nicota není tragédie. Nicota je jen nicota. V narkóze jsem byl několikrát a neměl jsem vědomí. To je jako bych neexistoval nebo byl mrtvý na 5 hodin. Už když používáme slova jako riziko, hrozba, atd., tak přistupujeme na jejich hru a manipulace. Původ to má v pověrčivosti a náboženství. I kdybychom se stavěli na hlavu, tak tuto hru s časem a svým koncem stejně prohrajeme.
27.03.2025 | 02:09:57 | Mulit | Recenze: Kia Picanto 1.0 (2004)
RE:
Někteří lidi si to nechávají změřit na zkušebně, válcové brzdě a často se to liší od údajů na netu nebo v techničáku.
27.03.2025 | 01:56:37 | Mulit | Recenze: Kia Picanto 1.0 (2004)
RE:
Splash 1.0 také váží 975 kg v nižší výbavě, pouze s klimou. Je, pravda, o něco delší než tyhle Picanta a i10. Taky to nějak nelítá. Ovšem motory Hyundai, třeba 1.2 se 62 kW, to prostě nejede a nejede. Teď to dokonce uškrtili na 58 kW a 1.5 na 71 kW. To už je agónie atmo motorů. Když srovnám Note 1.2 s 59kW, je to letadlo. Přitom také plní EURO 6, i když nižší level. Emisní normy zabíjí i dobré motory. Je to smutný trend.
26.03.2025 | 22:55:21 | Ital | Recenze: Kia Picanto 1.0 (2004)
RE:
Co se má státi, stane se? Ano, ale v mnoha případech to lze ovlivnit vlastním rozumem a vůlí. Samozřejmě i schopnostmi, zde každému není dáno totéž. Právě ty rizikové situace lze vyhodnocovat na základě ovlivnitelných i neovlivnitelných okolnostï a dle toho se zachovat.
26.03.2025 | 12:18:30 | Ital | Recenze: Kia Picanto 1.0 (2004)
RE:
Picanto je o 10 cm širší než Matiz. Takže by mělo lépe sedět na silnici. Ale o 200 kilo těžší. Při cca stejném motoru. Když se dívám na interiér, je to inspirováno Matizem. Vykrádačka Matize. :-) Palubní deska, šaltr páka, přepínače, atd.
26.03.2025 | 01:33:59 | Mulit | Recenze: Kia Picanto 1.0 (2004)
RE:
A dívám se na inzeráty a Picanta jsou nejlevnější z těch malých aut. Asi o to není zájem. Mají minimální nájezd a prodávají se za 30 - 40 tisíc. Za jednu výplatu. Ty brďo. Auta z let 2006, 2007. Co bych v 90. letech dal za takové auto s tak malým nájezdem 50 - 70 tis km. No že by v 90. letech šlo koupit auto bez koroze s nájezdem pár desítek tisíc km za jednu výplatu - vyloučeno. Kdyby to bylo v tehdejší době bylo na trhu, tak vypukne šílená poptávka. Dneska chuděrky Picanto stojí v bazarech a lidi jsou rozmlsaní a ohrnují nos nad vším...
26.03.2025 | 01:24:26 | Mulit | Recenze: Kia Picanto 1.0 (2004)