Nejčtenější auto recenze

8,6Ford Focus (2010) Ford Focus (2010) autor: Jirka Přečteno: 67230x
9,8Ford Focus (2002) Ford Focus (2002) autor: Festr Přečteno: 46410x
6,0Ford Mondeo (2004) Ford Mondeo (2004) autor: Petr Přečteno: 42539x
8,6Ford Mustang (2005) Ford Mustang (2005) autor: Jiří Přečteno: 41572x
7,8Ford S-Max (2008) Ford S-Max (2008) autor: Juraj Přečteno: 36257x
Všechny nejčtenější auto recenze >

Nejlépe hodnocené auto recenze

8,6Ford Focus (2010) Ford Focus (2010) autor: Jirka   162x
8,0Ford Mondeo (2009) Ford Mondeo (2009) autor: Cotan   146x
9,8Ford Focus (2002) Ford Focus (2002) autor: Festr   125x
8,8Ford Focus (1999) Ford Focus (1999) autor: joozi   89x
7,8Ford S-Max (2008) Ford S-Max (2008) autor: Juraj   78x
Všechny nejlépe hodnocené auto recenze >

Nejnovější autorecenze

Ford Focus 1.6 TDCi hodnoceno: 5x
Ford Focus 1.6 TDCi (2008) Dokud nevyzkoušíš, neuvěříš.

autor: Martin
9 komentářů doplněno: hodnocení vozu autorem: 8,8

Ford Focus 1,6 16V hodnoceno: 125x
Ford Focus 1,6 16V (2002) Spolehlivé, prostorné auto pro rodinu - v tom nejlepším překonal mé očekávání

autor: Festr
27 komentářů doplněno: hodnocení vozu autorem: 9,8

Ford Focus 1,6 74 kw hodnoceno: 25x
Ford Focus 1,6 74 kw (2007) Spolehlivé, prostorné, úsporné.

autor: Festr
0 komentářů doplněno: hodnocení vozu autorem: 9,6

Ford Focus 1,6 85kW Ghia hodnoceno: 67x
Ford Focus 1,6 85kW Ghia (2007) Splněný sen, maximální spokojenost, výborné auto

autor: Festr
7 komentářů doplněno: hodnocení vozu autorem: 10,0

Ford Mondeo 3.0 hodnoceno: 3x
Ford Mondeo 3.0 (2004) S Mondeem Mk3 vím, co řídím a jsem tomu rád.

autor: Petr Ježek
0 komentářů vloženo: hodnocení vozu autorem: 8,8

Ford Focus 1,6 TDCI hodnoceno: 5x
Ford Focus 1,6 TDCI (2008) Komfortné rodinné auto so super jazdnými vlastnosťami.

autor: Pavol Malovec
6 komentářů doplněno: hodnocení vozu autorem: 7,8

Všechny nejnovější autorecenze >

Nejnovější komentáře v diskuzích

Musím se přidat po stránce radosti z jízdy.

Buďte rádi, že nemáte 2-3 roky nového. Jestli jste měli radost jízdy za volantem, tak to je už pryč a Ford je bohužel v tomhle v čele peletonu.
Sotva usednete, zjistíte, že start je opět jako u hlupáku u Audi, se zmáčknutou spojkou. Pak nastane hledání nesmyslného start-stopu na digitální obrazovce. Při zařazení rychlosti a pomalém vymáčknutí spojky, zjistíte, že elektrická stupidní brzda se neumí sama odjistit a opačným nelogickým zatáhnutím ji uvolníte. Po rozjetí na vás začne okamžitě při překročení klink, klink, klink...tak zase musíte opět vzpomenout na hodiny klavíru a vypnout Limit....to není vše, kousek dál po chvíli rozjetí, cítíte, že je vám zima. Ona se spouští idiotskoautomaticky i klimatizace /i v chladných měsících/ a servisu mi řekli, že tahle do nebe volající blbost nejde vypnout. Tak nevím, jestli sem vozí auta pro Afriku? Zastavíte za rohem, skočíte s pro něco do obchodu a koncert a hra na klavír začne znova, ruční, startstoprakovina, Limit, klimatizace ...
KDO TOHLE CHCE ?!?!?!?!?!?!?!?!

16.07.2026 | 11:13:24 | Petr 58 | Recenze: Ford Transit 1,8 TDCI (2007)

RE: Explorer

mohli by jste mi poslat kontakt na dobrý servis pro exploše, díky

06.09.2025 | 22:58:29 | Ahoj | Recenze: Ford Explorer benzín V6 (1998)

RE: Super auto

mohli by jste mi poslat kontakt na dobrý servis pro exploše, díky

06.09.2025 | 22:57:41 | Ahoj | Recenze: Ford Explorer benzín V6 (1998)

RE: Bezpečí a spolehlivost

mohli by jste mi poslat kontakt na dobrý servis pro exploše, díky

06.09.2025 | 22:55:54 | Ahoj | Recenze: Ford Explorer benzín V6 (1998)

RE: For explorer

Mě automatická převodovka neláká i když moc jsem se s ní nesetkal. Párkrát ano a vždy mě přesvědčila o tom, že je to třeba pro dámy OK, ale má to značné handicapy. Kdysi dávno jsem se vezl v naftovém Audi s klasickým tehdy ještě třístupňovým automatem a bylo to dost hrozné. Jistě, stará kára, dnes je vše jinak. Pak jsem jel Mercedesem A v naftě s CVT. To hučení motoru a celkový projev mě také nenadchly. S robotizovanou jsem nejel, ta by se mi možná nejvíce líbila, a zbývají asi jen moderní dvojspojky. Tu jsem i řídil, ale prý to nemá manuální mód (i když pádla ano) a řadí to při klidné jízdě pěkně, ale ne tehdy, kdy chci já. Při prudším sešlápnutí plynu ta reakce není kdovíjaká a občas to neví coby. Tady tedy nejde ani tak o převodovku, jako o řídící elektroniku. Ony ty automatické věci, pokud to není nějaký jednoúčelový automat a má to být delší dobu aktivně v činnosti a reagovat na podmínky, fungují taknějak všelijak. To nejsou jen převodovky. Zatím děkuji, nechci.

15.06.2025 | 16:46:23 |  Ital | Recenze: Ford Explorer 4,0 (2000)

RE: For explorer

Automatická převodovka se jmenuje automatická nejspíš proto, aby řidič neustále vyřazoval a nebo přeřazoval na nižší stupeň -) Jo a když se převodovka rozhodne, že přeřadí a pak zjistí, že to nedá a zase podřadí a takhle se to několikrát zopakuje, tak vůbec není důvod tam zařadit nižší stupeň, aby se ustálila jízda. ..... Takhle to dopadne, když automat dostane do ruky chytrák co si myslí a nic neví

15.06.2025 | 16:18:05 | Luboš | Recenze: Ford Explorer 4,0 (2000)

RE:

:-) říkám, nemoc, mělo by se to léčit...nebo to špatně dopadne...

23.01.2025 | 10:36:09 | Vašek | Recenze: Ford C-Max zážehový (2009)

RE:

Tovární auta....Pomóóć!!!

23.01.2025 | 10:35:30 | Vašek | Recenze: Ford C-Max zážehový (2009)

RE:

Ono ta velikost mohla hrát roli v savaně u našich předků, když lovili divokou zvěř oštěpem. Ano, kdo o měl většího, ten byl za KINGa. Větší oštěp = král savany. Možná i s větším oštěpem ulovil větší antilopu. Proč ne... A tam někde to vzniklo, že čím větší, tím lepší. Pak se to nějak přeneslo na auta, ačkoli ta už s evolucí člověka přímo nesouvisí.

V automobilismu platí, že čím větší auto, tím i větší cocot ho řídí. Neplatí to vždycky, jsou tovární auta, pracovní auta, ta smysl mají. Ale u soukromých aut to tak je. Nedávno jeden cocot ve velkém SUV jezdil u nás po lesní cestě a plašit zvěř. Nehledě na to, že tam je zákaz vjezdu, ale to majitelům SUV nevadí. Jede ve velkém, je z něj Rothschild a je nad zákony.

21.01.2025 | 19:14:51 | Mulit | Recenze: Ford C-Max zážehový (2009)

RE:

Ale kdepak, pokrytče. Ty to čteš. Vždyť jsi moje texty komentoval k jakékoli další recenzi. A já jsem ti nastavil zrcadlo. Tys mě napadl jako první a myslel sis, jaký jsi KING. Místo toho ti dávám celý rok vyučování o tom, že SUV ti nedalo nic z toho, co sis myslel, že ti dá. A ty to víš. Protože tvůj motiv byl hloupý. Jediné, co tě částečně omlouvá, že takových potrefených hus je něurekom. Možná až třetina šmudlů na silnici si koupila velké auto z podobných pózovacích důvodů. Směšné. Pomáhá vám to? Nepomáhá. Jen žijete cizí životy, nikdy vlastní a svobodné.

21.01.2025 | 19:06:40 | Mulit | Recenze: Ford C-Max zážehový (2009)