Seat Arosa

SEAT Arosa - historie značky auta

SEAT Arosa (typ 6H) je městský automobil španělské automobilky SEAT, vyráběný v letech 1997-2004. Tento model debutoval v březnu 1997 na autosalonu v Ženevě, zatímco jeho faceliftovaná verze byla představena na autosalonu v Paříži na konci roku 2000.
Auto sdílí koncernovou platformu s vozem Volkswagen Lupo. Nástupce tohoto auta, SEAT Mii, byl představen v říjnu 2011, a je v prodeji od roku 2012.
Název auta je odvozen od Villagarcia de Arosa, obci v provincii Pontevedra ve Španělsku. Auto bylo k dispozici pouze jako třídveřový čtyřmístný hatchback. Arosa, jejíž prodej byl zahájen v roce 1997, byla do značné míry totožné s vozem Volkswagen Lupo, který byl zaveden později v roce 1998, a obě auta jsou založené na platformě Volkswagen A00.
Arosa první generace byla zpočátku vyráběna v závodě Volkswagen v Německu, a teprve v květnu 1998 se výroba přesunula do továrny SEAT ve Španělsku. Arosu navrhoval slovenský automobilový designer Jozef Kabaň, který navrhl také vůz Bugatti Veyron 16.4.
Rozměry 1. generace modelu Seat Arosa:

• Rozvor: 2323 mm
• Délka: 3551 mm
• Šířka: 1639 mm
• Výška: 1460 mm

Tento model během své historie prošel jedním faceliftem, a to v roce 2000. Tehdy Arosa ve své řadě nahradila auto SEAT Marbella. Kromě změn exteriéru facelift modelu Arosa zahrnoval novou palubní desku. »  SEAT Arosa - historie značky auta (dokončení článku)  »

SEAT Arosa - historie značky auta (dokončení článku)

Auto bylo k dispozici s následujícími motory s pětistupňovou manuální převodovkou - kromě 1.4 L (44 kW), který disponuje čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Benzinové:

• 1.0 L (999 cc) I4 8V OHC, 37 kW (50 koní)
• 1.4 L (1390 cc) I4 8V OHC, 44 kW (60 koní)
• 1.4 L (1390 cc) I4 16v DOHC, 74 kW (100 koní)

Dieselové:

• 1.4 L (1422 cc) I3 TDI 6V OHC, 55 kW (75 koní)
• 1.7 L (1716 cc) I4 SDI 8V OHC, 44 kW (60 koní)

V roce 1999 SEAT představil upravený model SEAT Arosa 3L, jehož produkce byla zahájena na počátku roku 2000. Jedná se o lehký vůz vybavený 1,2 L TDI tříválcovým turbo dieselovým motorem o síle 61 koní (45 kW, 60 kW) se spotřebou 2,99 litrů na 100 kilometrů. S cílem snížit spotřebu paliva tohoto auta došlo k rozsáhlému použití hliníku a dalších lehkých materiálů, čímž byla hmotnost auta stlačena až na 860 kg. Společně s využitím kol z lehkých slitin tak bylo dosaženo snížení odporu vzduchu. Tento model byl také vybaven elektronicky řízenou automatickou převodovkou se třemi režimy: "Eco", Normal a "Tiptronic". Tato kombinace pohonného ústrojí a úspory hmotnosti umožňuje modelu Arosa 3L zrychlit z nuly na sto za 14,7 sekundy, a auto dosáhne nejvyšší rychlosti 164 km/h.
Od svého zahájení v roce 1997 až do roku 2004 SEAT vyprodukoval a prodal více než 175 tisíc vozů Seat Arosa:

• 1998 - 38338 aut
• 1999 - 46410 aut
• 2000 - 28403 aut
• 2001 - 22980 aut
• 2002 - 19627 aut
• 2003 - 13814 aut
• 2004 - 9368 aut

Auto v roce 1997 získalo ocenění "Zlatý volant". Na frankfurtském autosalonu v září 2001 SEAT představil dvě auta Seat Arosa na bázi koncepčních vozů.¨ Jednalo se o modely "SEAT Arosa Racer" a "SEAT Arosa City Cruiser".