Ford Mondeo

Ford Mondeo - istorijat marke automobila (kraj članka)

Proizvodnja svih modela Ford Mondeo je bila u belgijskom gradu Genk. Ford Mondeo je imao mnogo poboljšanja u odnosu na svoje prethodnike. Imao je potpuno nov dizajn i šasiju. Automobil je imao prednji pogon normalnog tipa a bio je dostupan i u verziji 4X4. Bezbednost je bila prioritet modela Ford Mondeo, tako da je osvojio titulu ECOTY (1993). U osnovnoj opremi je bio ABS, manuelni ili automatski menjač, kontrola protiv proklizavanja (verzije V6 i 4WD), grejanje vetrobranskog stakla, centralno zaključavanje, električna kontrola prozora i još mnogo toga.
Godine 1996., Ford Mondeo je dobio facelift. Automobil je dobio novi dizajn maske hladnjaka, ovalnog oblika sa rešetkom, a takodje je poboljšan kvalitet, pouzdanost i bezbednost. Ford Mondeo je osvojio 3 zvezdice na kreš testovima Euro-NCAP u 1997.
Motorizacija je bila - benzinski motori 1.6/66 kW, 1.8/85 kW , 2.0/100 kW , V6 2.5/125kW i dizel 1.8/65 kW. Verzija 4X4 je imala motor 2.0/97 kW a sportska verzija ST 200 sa motorom V6 2.5/150 kW a ST24 - 170 konja, 130 kW sa 2.5 litara V6 24v motorom. Verzije ST su imale sportski dizajn a takodje enterijer. ST 200 je bio dostupan samo u plavoj boji a u beloj samo za policiju.
Oktobra 2000., se pojavila druga generacija Ford Mondeo. Bio je veći od svog prethodnika, ali je neke elemente zadržao od prve generacije Ford Mondeo. Auto poseduje kvalitetniji dizajn više prostora i komfor. Bezbednost je i dalje na prvom mestu a Ford predstavlja u ovom modelu "Intelligent Protection System" (IPS).
Bila je dostupna sledeća motorizacija:

• 1.8 L Duratec I4 - 110 PS, 108 konja, 81 kW
• 1.8 L Duratec I4 – 125 PS, 123 konja, 92 kW
• 1.8 LDuratec SCi I4 – 131 PS, 129 konja, 96 kW - 1.8 SCi
• 2.0 LDuratec I4 – 146 PS, 143 konja, 107 kW
• 2.5 L Duratec 24v V6 – 170 PS, 168 konja, 125 kW
• 3.0 LDuratec 30 V6- 204 PS, 201 konja, 150 kW
• 3.0 LDuratec 30 V6 – 226 PS, 223 konja, 166 kW - 3.0 ST220
• 2.0 L Duratorq I4 – 90 PS, 89 konja, 66 kW - 2.0 TDDi 90
• 2.0 LDuratorq I4 – 116 PS, 114 konja, 85 kW - 2.0 TDCi 115
• 2.0 L Duratorq I4 - 131 PS, 129 konja, 96 kW - 2.0 TDCi 130
• 2.2 L Duratorq I4 - 155 PS, 153 konja, 114 kW - 2.2 TDCi 155

Treća generacija Ford Mondeo (CD345) je zvanično predstavljena krajem 2006. Imala je EUCD platformu, razvijenu u saradnji sa firmom Volvo, a ista šasija je korišćena u automobilima MPV Galaxy i S-MAX a takodje u nemkim modelima Volvo. Treća generacija Ford Modneo je bila nudjena u varijantama limuzina, kompakt, karavan i sportski model ST 220. Oprema Ford Modneo je bila Edge, Zetec, Ghia, Titanium,Titanium X i Titanium S.
Mondeo treće generacije koristi novi hidraulični kočiono sistem, koje je prvi put upotrebljen u modelu Ford C-MAX. Ford Mondeo treće genercije se pojavio i u jednoj sceni filma Casino Royale kao auto koje je vozio James Bond.
Ford Mondeo treće generacije nije dio dostupan na tržištu Amerike i Kanade, pošto je u prodaji još uvek bio model Ford Fusion, koji je uveden 2005.
Marketing u Australiji nije bio usmeren samo na to da Ford Mondeo dobro izgleda, ali i nudi više od stila. U reklamama su se pojavljivale pop zvezde kao što je Britni Spirs.
U trećoj generaciji Ford Mondeo se pojavljuje i atmosferski viljuškasti motor sa šest cilindara zapremine 3,0 litara a Ford nije uspeo da odvrati glasine da je taj motor nastao podelom motora sa 12 cilindara od modela Aston Martin. Prenos je šestostepeni manuelni. U 2007., se pojavljuje verzija 3,0 l 150 kW / 200 PS.
Nova poboljšanja modela Mondeo, firma Ford planira da prikaže na sajmu automobila u Parizu u oktobru 2010.
Ford Mondeo je učestvovao u reliju izmedju 1993. i 2000. Prve sezone su za volanom bili Rouse a Paul Radisich, 1998. su se pridružili Alain Menu i Anthony Reid iz tima Volvo a kasnije i Bernard Hogarth i Alvin Powell. U Argentini su vozači bili Omar Martínez (2009), José María López (2009) i Gonzalo Perlo (2008).
Ford Mondeo nije bio uspešan samo medju kupcima, ali je osvojio i brojne nagrade profesionalne zajednice:

• 1993 - What Car? - Titula Auto godine
• 1994 - Evropski automobil godine
• 1997 - Najpouzdaniji automobil u Velikoj Britaniji
• 1998 - Najprodavaniji porodični automobil u Velikoj Britaniji
• 2001 - Top Gear - Auto godine
• 2005 - Ocena "odličan" u Euro NCAP crash test
• 2006 - What Car? - Najkorisniji porodični automobil (Best Used Family Car)
• 2007 - Auto Express - Auto godine
• 2007 - Fifth Gear - Titula za najbolji "Porodični" novitet (Award for best Family newcomer)
• 2007 - Top Gear - Auto godine
• 2008 - What Car? - Najbolji karavan (Best Estate Car)
• 2008 - What Car? - Najbolji porodični automobil (Best Family Car)
• 2009 - What Car? - Najbolji karavan (Best Estate Car)
• 2009 - What Car? - Najbolji porodični automobil (Best Family Car)