Opel Zafira

Opel Zafira - historie značky auta (dokončení článku)

První generace Opelu Zafira (Zafira A) využívá stejné platformy jako Opel Astra G/B z roku 1998, zároveň s vozem sdílí i některé prvky technického základu.
Tvar karoserie Opelu Zafira A byl použit také u konceptového auta General Motors s vodíkovým pohonem HydroGen3.
Opel Zafira měl většinu motorů převzatých z modelu Opel Astra.
V nabídce Opelu Zafira A byly tyto benzínové motory:

• 1,6 l - čtyři válce, výkon 74 kW, 100 koní
• 1,8 l - čtyři válce, 92 kW, 125 koní
• 2,0 l Turbo - čtyři válce, 147 kW, 200 koní
• 2,2 l - čtyři válce, 108 kW, 146 koní

a dieselové motory:

• 2,0 l - čtyři válce - turbodiesel, 74 kW, 100 koní
• 2,2 l - čtyři válce- turbodiesel, 92 kW, 125 koní
• 2,2 l - čtyři válce - turbodiesel, 107 kW, 147 koní

Na Filipínách byl Opel Zafira prodáván od roku 2001 do roku 2005, a stal se tak posledním prodávaným vozem Opelu založeným na evropské verzi modelu od roku 2003, kdy byl ukončen prodej Opelu Astra.
V roce 2004 byla představena druhá generace vozu Opel Zafira B. Na evropském a japonském trhu tento nový model nahradil původní verzi Opel Zafira A začátkem roku 2005. Na ostatních trzích byl i nadále prodáván Opel Zafira A. Na trzích v Austrálii a na Novém Zélandu byl prodej modelu Opel Zafira zcela ukončen.
Opel Zafira také využíval platformy z modelu Opel Astra, tentokrát však z modelu H/C.
V dubnu 2006 se Opel Zafira B dostal i na trh v Mexiku a později v září téhož roku také na trh v Chile, jako Chevrolet Zafira.
Opel Zafira B byl prodáván na trhu v Evropě, Hong Kongu, Japonsku, Jižní Africe, Singapuru a Taiwanu jako Opel Zafira. Toto auto se prodávalo ve Velké Británii jako Vauxhall Zafira a v Mexiku a Chile jako Chevrolet Zafira.
V Mexiku byl prodej Opelu Zafira přerušen v roce 2006 a nahrazen pětimístným Chevrolet HHR, který byl prodáván až do roku 2009.
Výroba modelu Zafira B probíhala v závodě v Bochumi v německém Porúři a v polském městě Gliwice.
Opel Zafira měl velký úspěch, v roce 2006 se stal desátým nejlépe prodávaným automobilem ve Velké Británii a stal se tak úspěšnějším než Opel Vectra.
V nabídce Opelu Zafira B byly tyto benzínové motory:

• 1,6 l – čtyři válce - Twinport, 77 kW, 105 koní – v roce 2008 byl nahrazen motorem s výkonem 115 koní, 86 kW, 117 PS
• 1,8 l - čtyři válce – 103 kW, 140 koní
• 2,0 l Turbo - čtyři válce – 147 kW, 200 koní
• 2,0 l Turbo - čtyři válce – 177 kW, 240 koní, verze OPC/VXR
• 2,2 l - čtyři válce – 110 kW, 155 koní

a dieselové motory:

• 1,9 l - čtyři válce - turbo diesel - 74 kW, 100 koní
• 1,9 l - čtyři válce - turbo diesel – 88 kW, 120 koní
• 1,9 l - čtyři válce - turbo diesel – 110 kW, 150 koní

Dalším milníkem historie tohoto modelu by se mělo stát odhalení třetí generace Opelu Zafira C, které se plánuje na rok 2011 - rok po uvedení nové Astry a Merivy.
Opel Zafira získal v Euro NCAP testech pět hvězdiček za bezpečnost posádky. K bezpečnostním prvkům tohoto auta patří systémy ESP-Plus, IDS, ABS s modifikovaným brzděním v zatáčkách (CBC), aktivní hlavové opěrky, systém uchycení pedálů (PRS), přední a boční airbagy pro řidiče a spolujezdce vpředu, automatická aktivace výstražných světel brzdami a jiné.
Ve výbavě Opelu Zafira je také šestistupňová automatická převodovka se systémem ActiveSelect pro manuální řazení bez použití spojky, zimním programem a režimem Sport.
Dalším prvkem výbavy na přání je elektronická klimatizace, parkovací pilot, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, systém Twin Audio, díky kterému mohou cestující na zadních sedadlech individuálně využívat audiosystém auta, portál pro mobilní telefon, externí vstup (aux-in) umožňující okamžité připojení všech mobilních zařízení s výstupem pro sluchátka, např. MP3 přehrávače nebo iPodu, 18-palcové ráfky z lehkých slitin, tažné zařízení, vnitřní nosič jízdních kol, dělící stěna a dětská sedačka ISOFIX.
Opel Zafira může zákazníkům nabídnout zejména velký vnitřní a zavazadlový prostor, komfortnost a pohodlí, praktičnost pro rodiny, dobrou nabídku motorů a kvalitu auta.