Peugeot

>> zpět na značky
Peugeot

Auta značky Peugeot:

  • Elystar
  • Elyséo
  • Geopolis
  • Jet Force
  • Jetforce
  • Looxor
  • Ludix
  • RCZ
  • SV 250
  • Satelis
  • Speedfight
  • Speedfight II
  • Trekker
  • Vivacity
  • XP

Peugeot - historie značky auta

Peugeot logo značky Peugeot je přední značka francouzských automobilů, která je součástí skupiny PSA Peugeot Citroën, druhého největšího evropského výrobce automobilů.
Rodinný podnik, ze kterého později vznikl současný Peugeotem, byl založen v roce 1810. Rodina Peugeotů tehdy přestavěla svůj obilný mlýn ve vesnici Vandoncourt na továrničku vyrábějící válcovanou ocel a množství výrobků z ní.V listopadu 1858 požádal Emile Peugeot o ochrannou známku se symbolem lva. Toto zvíře bylo vybráno záměrně, neboť je nositelem vlastností, které proslavily ocelové pily z této továrny: ostré a odolné zuby, pružnou čepel jako tělo šelmy, a rychlost řezání připodobněnou k rychlosti lva při lovu své kořisti.
Lev se začal objevovat nejen na nářadí a čepelích pil značky Peugeot, ale také na mlýncích na kávu, pepř a sůl, a od roku 1882 také na bicyklech a od roku 1898 také na motocykletách. Jízdní kola Peugeot se vyráběly až do nedávné doby, ačkoli se společnosti vyrábějící kola a automobily oddělily už v roce 1926.
Vzhledem k rodinným neshodám založil v roce 1896 Armand Peugeot (1849 — 1915), který se velmi zajímal o automobily, společnost Société des Automobiles Peugeot. Firma vyrobila svůj první automobil v roce 1889. Vznikl ve spoluprácí s jedním z francouzských průkopníků automobilismu, Léonem Serpolletem. Jednalo se o tříkolové vozidlo s parním pohonem a byly vyrobeny pouze čtyři kusy. Parní stroje byly těžká a objemné a vyžadovaly dlouhou dobu na zahřátí. Po setkání s Gottliebem Daimlerem a Émilem Levassorem v roce 1980 bylo opuštěno od parního pohonu. Pod vedením Daimlera byla postavená benzínová čtyřkolka Toto auto bylo sofistikovanější, než většina z jeho současných konkurentů. »  Peugeot - historie značky auta (dokončení článku)  »

Peugeot - vyberte si ojeté auto z nabídky autobazarů:

Peugeot 308 1.6. 16 V Peugeot 308 1.6. 16 V

ABS, AirBag 6x, Airbag-deaktivace spolujezdce, Alu kola 16 palců, Centrální zam. dálkově, Denní svícení, Elektrická okna všechny, Imobilizér, Klimatiz

160 000,- Kč

Peugeot 3008 1.6 HDI automat Peugeot 3008 1.6 HDI automat

ABS, AirBag 6x, Airbag-deaktivace spolujezdce, Asistent-rozjezdový, Centrální zam. dálkově, Denní svícení, Elektrická okna 2x, Handsfree bluetooth, Im

187 000,- Kč

Peugeot 5008 1.6BlueHDi 120k Allure MAN6 Peugeot 5008 1.6BlueHDi 120k Allure MAN6

ABS, AirBag 6x, Alu kola, Asistent-brzdový, Asistent-parkovací, Centrální zam. dálkově, Elektrická okna, Handsfree, Imobilizér, Kamera při couvání, Kl

630 579,- Kč

Peugeot 5008 1.6BlueHDi 120k Allure EAT6 Peugeot 5008 1.6BlueHDi 120k Allure EAT6

ABS, AirBag 6x, Alu kola, Asistent-brzdový, Asistent-parkovací, Centrální zam. dálkově, Elektrická okna, Handsfree, Imobilizér, Kamera při couvání, Kl

675 620,- Kč

Peugeot 5008 1.6BlueHDi 120k Active MAN6 Peugeot 5008 1.6BlueHDi 120k Active MAN6

ABS, AirBag 6x, Alu kola, Asistent-brzdový, Asistent-parkovací, Centrální zam. dálkově, Elektrická okna, Handsfree, Imobilizér, Kamera při couvání, Kl

583 471,- Kč

Peugeot 5008 1.2 130k Active MAN6 Peugeot 5008 1.2 130k Active MAN6

ABS, AirBag 6x, Alu kola, Asistent-brzdový, Asistent-parkovací, Centrální zam. dálkově, Elektrická okna, Handsfree, Imobilizér, Klimatizace dig. dvouo

474 380,- Kč

Autosalony a autobazary Peugeot:

ARTCOM GROUP s.r.o.

autobazar: po-pá 9:00-18:00, so 9:00-13:00 autosalon: po-pá 8:00-18:00, so 9:00-13:00 autoservis: po-pá 7:00-18:00, so 9:00-13:00 centrální tel

www.artcomgroup.peugeot.cz | Olomouc, Bystrovany 201

AUTO FIŠER

VOLEJTE ZDARMA 800 37 37 37.Po dohodě na telefonu kdykoliv.

www.autofiser.cz | Bruntál, Staré Město u Bruntálu 61

AUTO MARKET EURO s.r.o.

NEJVĚTŠÍ PRODEJNÍ PLOCHA V JIŽNÍCH ČECHÁCH. Evropské služby za české ceny!

www.automarketeuro.cz | Veselí nad Lužnicí, Svinenská 636

Auto Moto Centrum Petráček s.r.o.

Autorizovaný prodejce a opravce vozů Citroën, opravy vozů všech značek, prodej ND a příslušetví, prodej motocyklů, ND a příslušenství Auto Moto, oprav

www.citroenuo.cz | Ústí nad Orlicí, Moravská 1374

Auto-Probe

specialista na prodej užitkových a osobních vozidel. Výkup.Prodej.Úvěr.Leasing

www.autoprobe.cz | Č.Budejovice, Na Klaudě-Jivno 53 / Lišov

Autocentrum BARTH a.s.

Ojeté vozy – tel. 46 46 45 120 Nové vozy Škoda – tel. 46 46 45 100 Nové vozy VW – tel. 46 46 45 130 Nové vozy Peugeot – tel. 46 46 45 136 Nové vo

www.autocentrum.cz | Pardubice, Hůrka 1798

Autocentrum BARTH a.s.

Ojeté vozy – tel. 46 46 45 120 Nové vozy Škoda – tel. 46 46 45 100 Nové vozy VW – tel. 46 46 45 130 Nové vozy Peugeot – tel. 46 46 45 136 Nové vozy Au

www.autocentrum.cz | Pardubice (CZ), Hůrka 1798

Autocentrum Douša

prodej ojetých automobilů, autodoprava, výkup za hotové, dovoz na objednávku, pojištění, leasing

www.autocentrumdousa.cz | Pečky, Žerotínova 1161

AUTOHITY CZ s.r.o.

prodej ojetých automobilů, výkup za hotové, prodej na splátky, pojištění, leasing

www.autohity.cz | Olomouc, Lipenská 7

AUTOHITY.CZ s.r.o.

prodej ojetých automobilů, výkup za hotové, prodej na splátky, pojištění, leasing, pneuservis

www.autohity.cz | Ostrava - Vítkovice, Syllabova 1

Dacar Group s r.o.

mimo otevírací dobu dle tel. dohody

www.Dacar.cz | Přerov nad Labem, Starý Vestec

Diesel auto Junek s.r.o

Jediný specializovaný autobazar na osobní vozy s naftovými motory,stálý příjem naftových vozů do prodeje bez poplatků za parkovné,prodej vozů na splát

www.diesel-auto.cz | Mladá Boleslav, Židněves 137 u Ml.Boleslavi

KOPECKÝ s.r.o.

prodej nových automobilů, prodej ojetých automobilů, prodej autodoplňků, prodej originálních náhradních dílů, prodej nových autodílů, prodej a opravy

www.kopecky.cz | Bystřice nad Pernštejnem, Rácova 1501

Peugeot Auto Došek

prodej nových automobilů, prodej ojetých automobilů, prodej originálních náhradních dílů, autopůjčovna, výkup za hotové, prodej na splátky, odtahová s

www.auto-dosek.cz | Mělník, Nad Oborou 3375

PEUGEOT AUTO MAREK, s.r.o.

prodej nových automobilů, prodej autodoplňků, prodej originálních náhradních dílů, prodej nových autodílů, prodej a opravy autoskel, výkup za hotové,

automarek.peugeot.cz | Mladá Boleslav, Havlíčkova 1339

SOME J. HRADEC s.r.o.

KONCESIONÁŘ PEUGEOT. Autorizovaný prodejce nových vozidel značky PEUGEOT A MAZDA. PRODEJ OJETÝCH VOZIDEL - po prohlídce s cerfitikátem

www.somejh.cz | Jindřichův Hradec, Jarošovská 1267/II

ŠUDOMA s.r.o.

prodej nových automobilů, prodej ojetých automobilů, prodej autodoplňků, prodej originálních náhradních dílů, prodej nových autodílů, prodej a opravy

www.sudoma.cz | Třebíč, Žďárského 197

Peugeot - historie značky auta (dokončení článku)

Vyráběly se další vozy. V roce 1892 jich bylo postaveno 29, v roce 1894 40. V roce 1899 už roční produkce dosáhla čísla 300 kusů. Peugeot byl prvním výrobcem, který začal používat celopryžové pneumatiky. Peugeot byl také průkopníkem ranných automobilových závodů. Roku 1894 vstupuje s pěti vozy do závodu Paříž – Rouen. Vozy Peugeot tehdy obsadili druhou, třetí a pátou pozici. Peugeot začal v roce 1895 v automobilových závodech používat vzduchem plněné pneumatiky Michellin a tím dokázal jejich dostatečnou odolnost. Automobily té doby stále vypadaly spíše jako koňské povozy bez koní a ovládaly se pomocí kormidlové páky.
Roku 1896 Peugeot vyrobil svůj první motor a už nemusel být v této oblasti dále závislý na Daimlerovi. První motor měl výkon 8 koňských sil (6,0 kW). U modelu Typ 15 byl umístěný vzadu. Na modelu typ 48 se už tento motor přesunul dopředu. U Typu 36 bylo kormidlo změněno na volant a pomalu se začaly vyrábět vozidla, které už připomínaly dnešní automobily.
V roce 1903 Armand Peugeot ve své továrně začíná vyrábět také motocykly, které firma vyrábí dodnes. V té době Peugeot vyrobil polovinu všech aut ve Francii V roce 1907 představuje Peugeot svůj první šestiválec. V roce 1910 byla v Sochaux postavěna nová továrna, která se v roce 1928 stala hlavním závodem Peugeotu.
Během První světové války se Peugeot orientoval převážně na výrobu zbraní a stal se jedním z hlavních výrobců zbraní a vojenských vozidlel, od bicyklů po tanky, nábojnice a granáty. Po válce se Peugeot opět vrátil k výrobě automobilů, které se ze zajímavých hraček pro bohaté stávaly postupně dostupnými pro více lidí.
V roce 1929 přišel na trh vůz Peugeot 201, první automobil, který byl pojmenován tímto pro Peugeota typickým způsobem - tři číslice s nulou uprostřed. Tento způsob označení svých modelů si později nechal Peugeot zaregistrovat jako svojí obchodní známku. Peugeot 201 byl prvním hromadně vyráběným automobilem, který byl vybavený nezávislým zavěšení předních kol.
Krátce po uvedení tohoto modelu přišla hospodářská krize. Prodeje vozidel dramaticky poklesly, ale společnost Peugeot toto období přežila. V roce 1933 přišel Peugeot s novým aerodynamickým stylem svých modelů. V roce 1933 Peugeot začal vyrábět model 402 Éclipse. Byl to první kabriolet se skládací pevnou střechou. Tato koncepce byla později použita různými automobilkami, samotný Peugeot tímto typem střechy vybavil svůj model 206 cc.
Za Druhé světové války byly továrny společnosti Peugeot zabrány Němci a vyráběli pro nacisty nákladní auta a dodávky. Továrny utrpěly mnoho škod během spojeneckých bombardování.
Po skončení války se Peugeot znovu vrátil k výrobě automobilů modelem 202, uvedeným v roce 1946. Vozů Peugeot 202 bylo vyrobeno celkem 14 000 kusů. V roce 1947 Peugeot představil Peugeot 203 s vinutými pružinami, hřebenovým řízením a hydraulickými brzdami. Model 203 znamenal pro Peugeot nový rekord v prodenosti a zůstal ve výrobě až do roku 1960. Následovaly další typy, mnohé elegantně navržené italskou firmou Pininfarina.
V roce 1958 byl odstartován prodej ve Spojených státech a v roce 1960 byl představen model Peugeot 404. Používal 1.618 ccm verzi motoru z modelu 403 a ukázal se dostatečně robustní, když vyhrál Východo Africké Safari Rally, čtyřikrát mezi lety 1963 a 1968.
Stejně jako u dalších evropských výrobců, došlu k navázání spolupráce s ostatními automobilkami. Peugeot spolupracuje s firmou Renault od roku 1966 a s firmou Volvo od roku 1972.
V roce 1974 Peugeot koupil 30% podíl firmy Citroën a v roce 1976 tuto automobilku zcela převzal. To se neobešlo bez protestů příznivců značky Citroën, kteří se obávali, že legendární schopnost inovace a řemeslná zručnost Citroënu s touto akvizicí upadne. Zastřešující firmou se stala skupina PSA (Peugeot Société Anonyme), která stojí mimo obě značky, ale poskytuje jim společné inženýrské a technické zázemí.
Skupina PSA v roce 1978 odkoupila evropskou divizy americké firmy Chrysler - Simca. Chrysler v té době v důsledku ropné krize z roku 1974 bojoval o přežití. V roce 1980 Peugeot přejmenoval vozy Chrysler – Simca na v té době již zaniklou a zapomenutou značku Talbot. Tuto značku o šest let později zcela zrušil. Továrnu přebral i s připravovaným vozem Talbot Arizona, který použil jako nástupce vozu Peugeot 305. Tento vůz začlenil do vlastní modelové řady jako Peugeot 309. Nutné investice do modernizace výroby však zapříčinily finanční problémy skupiny PSA.
Zásadní obrat k lepšímu přineslo v roce 1983 uvedení úspěšného a populárního modelu Peugeot 205. Následovalo mnoho dalších úspěšných vozů, jako byla řada 6, 206, 306 a 406.
V dnešní době nabízí Peugeot model 107, malé auto vyrábějící se v České republice. Dále pak modely 207, 308, 407 všech možných typů karoserií. Nechybí ani luxusní Peugeot 607 nebo rodinný vůz 807 či novější kompaktní MPV Peugeot 5008. Nedávno bylo uvedené první SUV značky Peugeot model 4007 a cross-over 3008. Nabídku doplňují užitkové vozy jako Peugeot Partner, Bipper, Expert a Boxer. Koncem roku 2010 by měl na trh dorazit model Peugeot iOn. Jedná se o ekologické městské vozítko, vybavené lithium-ion bateriemi s dojezdem na vzdálenost 130 km.

Na závěr pár statistických údajů

V naší databázi je celkem 1892 inzerátů vozidel značky Peugeot. Mezi těmito inzeráty jsou nejčastěji ojetá auta 308, 307, 206, 207 a Boxer. Během včerejšího dne hledali zájemci o tuto značku nejčastěji auto inzeráty modelů 308, 3008, 307, Partner a 508.

Pro zajímavost, nejdražší auto značky Peugeot v naší databázi je vozidlo Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6, r.v. 2017. Cena, kterou za toto vozidlo prodejce v inzerátu požaduje je 928 099,- Kč.

Nejnovějším inzerátem značky Peugeot z naší nabídky, je inzerát na prodej auta Peugeot 508 1.6HDI 82KW, r.v. 2012. Chcete-li si pořídit svůj vlastní vůz značky Peugeot, tak toto auto může být vaše za 194 900,- Kč.