Nissan

>> zpět na značky
Nissan

Auta značky Nissan:

  • 280 ZX
  • 300 ZX
  • 370 Z
  • Altima
  • Armada
  • Atleon
  • Bluebird
  • Cargo
  • Cherry
  • Civilian
  • Cube
  • Double cab
  • ECO
  • Evalia
  • Frontier
  • Juke
  • King Cab
  • Kubistar
  • Laurel
  • Leaf
  • Maxima
  • NP300
  • NV200
  • Pick Up
  • Pixo
  • Prairie
  • Primastar
  • Pulsar
  • Quest
  • Rogue
  • Sentra
  • Silvia
  • Skyline
  • Stanza
  • Tiida
  • Titan
  • Trade
  • Urvan
  • Versa
  • Xterra

Nissan - historie značky auta

Nissan logo značky Nissan je japonská automobilka a v Japonsku je druhým největším automobilovým výrobcem. Poté co vznikla aliance s francouzským Renaultem, patří k nejsilnějším výrobcům na světě. Vzhledem k tomu, že Nissan v poslední době razantně restrukturalizoval celou svou výrobní i prodejní síť a na trh dodává stále nové a hlavně velmi atraktivní modely aut, se zařadil i mezi nejziskovější automobilky. Více než třetina vozů je vyráběna mimo Japonsko, a to v 17 zemích po celém světě. Továrny ve Španělsku a Velké Británii patří k nejvýznamnějším japonským automobilkám v Evropě a kryjí většinu evropských prodejů Nissanu. Díky širokému sortimentu osobních i užitkových vozidel patří Nissan mezi pouhé čtyři světové automobilky s kompletním výrobním programem.
Počátky automobilů Nissan se nesou až do roku 1914, kdy byl vyroben první vůz s desetikoňovým dvouválcem. Vozidla tehdy nesla značku DAT, podle počátečních písmen zakladatelů společnosti Kwaishnsha Motor - Den, Aoyama a Takeuchi. Do roku 1931 byla vyrobena dlouhá řada nákladních vozů. Poté se rozhodlo, že se rozšíří výroba i o osobní vozy a k původnímu jménu se přidala koncovka Sun, což znamená v překladu slunce. Značka Datsun znamená vozy Dat ze země vycházejícího slunce. Kvůli výrobě automobilů Datsun byla založena společnost Nissan Motor Co, jejímž výhradním vlastníkem se o rok později stala firma Nihon Sangyo. Od jejího jména je také odvozena později užívaná značka Nissan. »  Nissan - historie značky auta (dokončení článku)  »

Nissan - vyberte si ojeté auto z nabídky autobazarů:

Nissan GT-R 3.8 Nissan GT-R 3.8

1 089 000,- Kč

Nissan Qashqai 1,2 DIG-T 115 Visia Nissan Qashqai 1,2 DIG-T 115 Visia

ABS, AirBag 4x, Alu kola, Centrální zam. klíčem, Dětská sedačka Isofix, Elektrická okna 2x, Handsfree, Imobilizér, Klimatizace manuální, Palubní počít

180 992,- Kč

Nissan Qashqai +2 1.5DCi 78KW 7MÍST Nissan Qashqai +2 1.5DCi 78KW 7MÍST

ABS, AirBag 6x, Alu kola 17 palců, Centrální zam. dálkově, Elektrická okna, Handsfree bluetooth, Imobilizér, Kamera parkovací, Klimatizace dig. dvouok

149 999,- Kč

Nissan X-Trail 1.6 dCi, Automat, Kůže, Navi Nissan X-Trail 1.6 dCi, Automat, Kůže, Navi

ABS, AirBag 6x, Alu kola, Centrální zam. klíčem, Elektrická okna, Klimatizace digitální, Kontrola tlaku v pneu, Navigace GPS, Palubní počítač, Pohon p

445 000,- Kč

Nissan Leaf 30 kWh, SoH 72%, Automat Nissan Leaf 30 kWh, SoH 72%, Automat

ABS, AirBag 10x, Alu kola, Centrální zam. klíčem, Elektrická okna, Klimatizace digitální, Kontrola tlaku v pneu, Nezávislé topení, Palubní počítač, Po

325 000,- Kč

Nissan Qashqai 1.6, ČR,2.maj Nissan Qashqai 1.6, ČR,2.maj

ABS, AirBag 6x, Alu kola, Centrální zam. klíčem, Elektrická okna, Klimatizace manuální, Palubní počítač, Pohon přední, Protiskluzový systém ASR, Rychl

155 000,- Kč

Autosalony a autobazary Nissan:

Nissan - historie značky auta (dokončení článku)

Za druhé světové války byla výroba přerušena, ale velmi krátce po ní, v listopadu 1945, byla opět obnovena. O sedm let později začal vyrábět automobil Datsun v licenci britské společnosti Austin Motor a roku 1958 zahájil úspěšnou expanzi na americký trh. Zde si Nissan postupem doby vybudoval velice pevnou pozici a díky spolehlivosti a úspornosti svých malých rodinných vozů neustále zvyšoval prodeje. V roce 1960 ukončil spolupráci s Austinem a ještě týž rok získal Demingovu cenu za špičkovou úroveň své produkce. V sedmdesátých letech své postavení ještě posílil díky neobyčejně úspěšným sportovním vozům Datsun Fairlady, které se během krátké doby staly světově nejprodávanějším sportovním automobilem.
Do Evropy expandoval Nissan v roce 1962, když otevřel svou první ústřední evropskou kancelář v belgickém Bruselu. Začátkem osmdesátých let pak sjednotil obchodní značku svých vozů na všech světových trzích a začal automobily prodávat pod jménem Nissan.
Součástí nové strategie firmy Nissan bylo i důsledné prosazování koncepce globální lokalizace. Nešlo o pouhé obejití dovozních kvót, které omezovali v mnoha zemích nevítanou expanzi cenově dostupných a technicky stále dokonalejších vozů z Japonska, ale především o přiblížení se k zákazníkům.
Snahou Nissanu je vyvíjet a vyrábět automobily přímo v oblastech jejich prodeje. Místními specialisty, z místních komponentů a podle místních potřeb a požadavků. Ze všech japonských automobilek právě Nissan investoval do evropského programu nejdříve a zároveň i nejvíce prostředků. Prvním krokem bylo zahájení spolupráce s firmou Motor Ibérica SA ve Španělsku, která v roce 1983 vyústila ve společnou výrobu Nissanu Patrol.
V roce 1984 Nissan v Evpropě expandoval a byla založena úplně nová továrna v britském Sunderlandu. O dva roky později začaly z výrobních linek Nissan Motor Manufacturing sjíždět vozy Nissan Bluebird. V té době již síť obchodních zastoupení, prodejců a servisů Nissan hustě pokryla všechny západoevropské země.
Odlišná mentalita Evropanů vedla Nissan k založení nového vývojového a technologického centra v Sunderlandu. V roce 1989 Nissan přesunul evropské ústředí do holandského Amsterodamu a o deset let později, po vytvoření silné aliance s Renaultem, do Paříže. V Amsterodamu si ale ponechal svůj přístav a mezisklad, který je schopný pojmout až 35 000 automobilů. Odtud pařížská centrála Nissanu zásobuje své zákazníky na jednotlivých trzích v celé Evropě. V Amsterodamu je také centrální sklad náhradních dílů - European Parts Logistic Centre.
Hlavní evropské modely Nissanu (Primeru, Almeru a Micru) se vyrábí v britské továrně v Sunderlandu. O produktivitě zdejší výroby nejlépe vypovídá mnoho let po sobě se opakující ocenění továrny v Sunderlandu jako vůbec nejproduktivnější automobilky v celé Evropě. Navíc je první s velkým odstupem od nejbližších konkurentů.
Podle statistik evropských autoklubů, které sledují četnost a vážnost poruch u osobních vozidel, se vozy Nissan řadí k těm nejspolehlivějším. V Evropě se prodalo přes 5 miliónů vozidel a pečuje o ně okolo 4 300 dealerů.
Nissan je známý svojí technickou posedlostí a snahou po maximálním zdokonalování techniky. Nejvíce pozornosti bylo vždy věnováno motoru, převodovce, podvozku a výtečným jízdním vlastnostem. V poslední době však Nissan přikládá stejnou váhu také atraktivnímu designu.

Na závěr pár statistických údajů

V naší databázi je celkem 428 inzerátů vozidel značky Nissan. Mezi těmito inzeráty jsou nejčastěji ojetá auta Qashqai, Juke, X-Trail, Micra a Navara. Během včerejšího dne hledali zájemci o tuto značku nejčastěji auto inzeráty modelů Navara, Qashqai, Almera, Micra a Primera.

Pro zajímavost, nejdražší auto značky Nissan v naší databázi je vozidlo Nissan GT-R BLACK EDITION NOVÉ VČR, r.v. 2010. Cena, kterou za toto vozidlo prodejce v inzerátu požaduje je 1 250 000,- Kč.

Nejnovějším inzerátem značky Nissan z naší nabídky, je inzerát na prodej auta Nissan Qashqai 1,2 DIG-T 115 Visia, r.v. 2015. Chcete-li si pořídit svůj vlastní vůz značky Nissan, tak toto auto může být vaše za 180 992,- Kč.