Opel Sintra

Opel Sintra - historie značky auta

Opel Sintra je velké MPV vyráběné automobilovou společností General Motors od roku 1996 do roku 1999. Podle tvůrců bylo jméno „Sintra“ vybrálo počítačem ze seznamu krátkých a snadno vyslovitelných slov, a navzdory některým názorům tedy není Sintra pojmenovaný po historickém městě Sintra v Portugalsku. S automobilem se můžeme setkat také pod označením Vauxhall Sintra. Opel Sintra je postaven na základě krátkého rozvoru druhé generace platforem „U“, a má stejný rozvor jako Chevrolet Venture a Pontiac Montana, spolu se stejnými exteriérovými rozměry. Opel Sintra byl ale vyhodnocený jako nejprostornější MPV na Evropském trhu. Stejně jako jeho další sourozenci ze série „U“, i Opel Sintra se vyráběl v továrně v Doraville, v Georgii. Ve standardní výbavě Opelu Sintra bylo ABS, centrální zamykání, elektricky ovládaná zrcátka a okna, klimatizace, sada čtyř airbagů, rádio s CD prehrávačem, strešní okno, posilovač řízení, halogenové světlomety a tónované přední sklo.V rámci snížení váhy vozidla byla přední kapota vyrobená z hliníku. Auto bylo také vybaveno sérií motorů Opel, které se dodávaly do továrny v USA po částech. Nabídka tedy zahrnovala následující motory:

2.2 L I4 16V DOHC (X22XE)

3.0 L V6 24V DOHC L81 V6 (X30XE)

2.2 L DTi-4 16V Diesel – dostupný pouze poslední rok produkce, celkem bylo vyrobeno pouze 394 kusů vozu s tímto motorem

Všechny dostupné motory byly na rozdíl od konkurentů v USA doplněny o pětistupňovou manuální převodovkou. Opel Sintra byl vybavený posuvnými zadními dveřmi na obou stranách, a také v různých sedadlových konfiguracích od pěti do osmi pasažérů. Kritici kladně hodnotili jeho dobrou výbavu a skvělé jízdní vlastnosti. Navzdory tomu bylo negativně hodnoceno dílenské zpracování interiéru, které bylo pod standardem kvality Opel, a zároveň bylo horší než u evropských konkurentů. Tyto nedostatky se automobilka během historie výroby snažila minimalizovat například změnou používané potahové látky v roce 1997. »  Opel Sintra - historie značky auta (dokončení článku)  »

Opel Sintra - historie značky auta (dokončení článku)

Během bezpečnostních testů EuroNCAP si Opel Sintra příliš nepolepšil - neobstál při testu čelního nárazu, a přestože se projevil jako poměrně bezpečný při bočním nárazu, jeho celkové skóre bylo pouze 2,5 kvězdičky z pěti. Výrazným problémem bylo velké riziko fatalního úrazu krční páteře. Nevýhodou je také poměrně nízká spolehlivost, kterou prokázaly spotřebitelské testy v dubnu roku 2001, při kterých se Sintra umístila na posledním 182. místě. V důsledku těchto nepříznivých výsledků klesla popularita Opelu Sintra ještě více, a to donutilo automobilku v dubnu roku 1999 ukončit výrobu. Navzdory těmto neúspěchům byl svého času Opel Sintra populárním vozem v Německu a v zemích Beneluxu. Protože v době ukončení prodeje byl představený model Opel Zafira, převládal názor, že Zafira je nástupcem Sintry. Pravda je ale taková, že po neúspěchu Sintry společnost neuvedla na trh přímého nástupce v kategorii MPV, a to až do roku 2011, kdy byl představený model Zafira Tourer. Společnost GM tak defakto celosvětově opustila segment MPV. Opel Sintra má i přes své neúspěchy stále co nabídnout, a to zejména prostorný interiér a nákladový prostor, dobrou standardní výbavu, poměrně výkonné motory a zejména nízkou pořizovací cenu. Jeho dražší konkurenti ho ale předčí v bezpečnosti a kvalitě zpracování.