Auto recenze Citroën BX

Závady a opravy na autě

Auto samo bola jedna velká porucha. Povodný majitel ho dostal do daru tak si ho nevážil až ho dorazil. Poruchy bola čisto zanedbaná údržba a to : zhrdzavené trubky, zkorodované piestnice, práznde gule,zhnitá elektrika, rozbitý šíber, upečený motor. Navzdory tomuto malo auto karosériu bez bodky korózie po úctyhodných 20tich rokoch.

Hodnocení a zkušenosti s autem

V roku 2007 som auto kúpil za 17 000, ako nedvíhajúce sa ,so strašným chodom motora. Po oprave hydrauliky a výmene váhy vzduchu najazdilo približne 6 000 km, potom vdaka zhnitej elektrike skapalo na dobro. Asi pol roka trvalo kým som vymenil elektriku za vlastnoručnú novú. Potom nasledovala výmena vodnej pumpy a tam vďaka "odborníkovi" poskočil rozvod. Naštastie som mal jeden motor v zálohe ,ktorý vyzeral ovela lepšie ako ten moj keď som auto kúpil. Momentálne robím celkovú GO a doplňujem chýbajúce ND. Je to nákladné a preto sa niekto može pýtať prečo si nekúpim niečo pojazdné... Lebo toto auto má dušu, svojím komfortom a výhodami hydropneumatického pruženia prekonáva aj dnešné autá. Výbava je tiež úctyhodná a okrem klímy má všetko čo možem chcieť. (Klímu nepotrebujem lebo mám šíber v elektrike) . Výkon motora je parádny na celkovo ľahký BX (1030kg) 150 koní. So spotrebou je to horšie, zvuk motora a celkovo posed Vás núti občas pridať a to sa odráža na spotrebe cca 9 litrov. Dá sa jazdit aj za 6,5 ale to je hladkanie plynu. V zime spotreba stúpne o liter až dva oproti letu. Verím že po skončení generálky a drobných úpravách na motore to bude nestarnúce žihadlo :)

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•