Auto recenze Ford Escort

odešel Lucas spínač světel, praskla hadice k turbu, opakovaně praskal samostav spojky, spojka, kompresor klimy a koroze...

Tohle auto byl kombík, který jsem používal jako druhé auto v rodině asi před dvěma lety, svezení žádná velká sláva, dynamika s 1,8 TD od forda za moc nestála, komfort v sedačkách nic extra.
Mechanicky auto celkem dost odolávalo, ale v průběhu jedné zimy se z něj stala skutečně hromada rezavých plechů. oroze se projevovala hlavně na spodních lemech dveří, na 5. dveřích u stěrače, a pochopitelně na nosnících a lemech blatníků.
plastový interiér byl celkem odolný, i když do pocitu útulnosti celkem dost scházelo.
nebýt všudypřítomné koroze, člověk by autu dost odpustil - byl to typický dělník, bez větších nároků na cokoliv. dlouhou dobu jsme jen měnili olej, lili naftu a jezdili. mechanicky by vydrželo ještě asi dost dlouho, ale díky korozi jsme jej raději prodali za 00nic sousedům na náhradní díly.
Spotřeba se pohybovala stabilně kolem 8 litrů nafty, bez ohledu na to , jak moc těžkou nohu jste měli.
Ohledně zařazení escorta typově - kdybych měl chrakterizovaqt nejlepší možné využití v současné době, tak řekněme na tahámí materiálu na stavbu by bylo trefné.
Parádu s ním již udělat nelze, většina již postupně odchází a nebude po nich vidu ani slechu. Diskuse o tom, jak moc je to škoda asi nebude moc potřebná :-)