Recenze Nissan 200 SX S13
“Je to skvelé auto.”

Autor recenze: Miloš (27 let) všechny recenze tohoto autora

Rok výroby:1991 Typ motoru:1809/CA18DET Stav km při koupi:98 900 km Stav km nyní:150 153 km Způsob řazení:manuál Status vozu při koupi:ojetý Jak dlouho auto používáte? 7 let Průměrná spotřeba: 10-11 l/100 km Vloženo: 20. 10. 2008

Hodnocení recenze

Hodnocení vozidla autorem 8.8

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

10
 

Komfort

10
 

Provozní náklady

7
 

Náhradní díly

7
 
(1 = neuspokojivá!, 10 = vynikající!)

Informace od autora recenze

Předchozí auto: Peugeot 405

Koupili byste další auto tohoto výrobce? ano

Závady a opravy na autě

Klepanie ojničného ložiska,porucha turba-vpadnutie kúska tesnenia,tesnenie pod hlavou-vinou výmeny nekvalitného v servise pri GO.


Hodnocení a zkušenosti s autem

Autu nemám čo vytknúť,mám ho od roku 2001 a zamiloval som si ho.Som nadmieru spokojný ako s jazdnými vasnosťami tak s komfortom.Pre mňa je to výnimočné auto,ktoré ponúka neobmedzené možnosti.

Napriek svojmu veku je bez korozie!Mám najhoršie skúsenosti zo slovenskými servismi v ktorých som auto servisoval,dokonca najhorší servis bol značkový servis NISSAN,Bratislavská,911 06,Trenčín!!! Tu mi "zgenerálkovali" motor tak,že dolievam 1 liter oleja zhruba na 1000KM!

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

Další recenze vozů Nissan:

Nissan 200 SX 1800 / CA18DET Nissan 200 SX 1800 / CA18DET 9,0 hodnoceno: 7x Nismo vloženo: 11.10.2006 Nissan 200 SX 1.8 turbo 16V Nissan 200 SX 1.8 turbo 16V 7,7 hodnoceno: 4x Ondrey vloženo: 9.1.2004 Nissan 200 SX 2,0 Nissan 200 SX 2,0 8,6 hodnoceno: 3x framoz vloženo: 19.9.2008

Komentáře uživatelů k recenzi Nissan 200 SX

Vložit komentář

odpoveď

Ďakujem za rady,cením si každej.Turbo je po GO.Motor dymí pri 3-ťom prevodovom stupni,keď nie je zaťažený a pri následnom pridaní po dobŕždaní zo zaradeným prevodovým stupňom.
Začína mi klepať ventil...:-(

26.01.2009 | 16:05:40 | Miloš Reagovat

Zdravim ta.To preco dolievas na 1000km 1L oleja to je kvoli tomu ze mas opotrebovane turbo.A inac kazdy motor preplnovane turbomychadlom spotrebuje viac oleja pricom sa vyskytuje obrovska teplota pri mazani.odporucam ti dokupit si olejovy cladic tym dosiahnes mensiu teplotu oleja pricom do celeho olejoveho systemu pribudne asi 1L navyse cim namiesto 3,4L to bude 4,4 litre.

21.01.2009 | 21:36:11 |  Reagovat

Fotka

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Nejde mi pridat do recenzie fotka!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

09.01.2009 | 15:01:16 | Miloš Reagovat

spotřeba oleje

Pravděpodobně ti neměnili simerinky ventilů a tudy ti jde olej do motoru,jestli je při studeném startu vidět kouř a pak to trochu ustane , tak je to jasný. V horším případě ti nasadili špatně stírací kroužky na písty.

27.10.2008 | 18:45:07 | Bebe Reagovat