Auto recenze Toyota Corolla

Závady a opravy na autě

Kromě netěsnící hřídele akcelerátoru na palivovém čerpadle (oprava za 1500,-) a na svůj věk přijatelné koroze, jen spotřební záležitosti:

- akumulátor
- spojka
- výfuk
- brzdové destičky
- pneu
- plynové vzpěry pátých dveří
- ložiska přední nápravy
- křížový kloub hřídele pod volantem

Hodnocení a zkušenosti s autem

Corollku jsem koupil v roce 2001 za 30 tis. Kč a od té doby jezdím prakticky denně. V roce 2006 jsem podnikl cestu do Normandie (Fr.) a zpět v pěti lidech a plně naloženým zavazadlovým prostorem (cca 3600 km). Na německých dálnicích jela s větrem v zádech a z kopce až 175 km/h. Průměrná spotřeba kolem 6 až 6,5 litrů nafty na 100 km. Za celou cestu jsem pouze kousek od Atlantiku musel dolévat vodu do chlazení, protože za teploty okolo 40°C po ujetých 400 km po dálnici (120 -130 km/h) už dost špatně snášela.

V porovnání s Fiatem 1,9 D Weekend (rok výroby 1991) má Toyota 1,8 DX liftback (rok výroby 1985):

o 1 kW vyšší výkon
o 1 litr na 100 km nižší spotřebu
o cca 350 kg menší hmotnost
o mnoho lepší jízdní i dynamické vlastnosti
neporovnatelně lepší dílenské zpracování i použité materiály
V současné době se chystám koupit auto o něco větší. Horkými kandidáty jsou Toyota Avensis 2.0 D4D, nebo trochu exotická, ale o to prostornější Toyota Picnic 2,2 D.

Kdo kledá spolehlivost a nemá moc peněz nazbyt rozhodně s touto značkou neprohloupí.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•