Auto recenze Nissan Primera

Závady a opravy na autě

Při 140tis. zrezivělý výfuk, ojeté brzdové destičky, čep řízení. Při 175000 čep stabilizátoru.

Na okrajích blatníků se začíná objevovat koroze.

V poslední době spínač světel rozsvěcí pravé světlo až za cca. 1 minutu od zapnutí.

Hodnocení a zkušenosti s autem

Velmi spolehlivé auto se sportovním duchem a pohodlím větších aut. Motor nemá chybu, jezdí jak drak (150PS), předjíždět je radost a nikdy při tom nenechá ve štychu - od 4 tisíc otáček se v něm probouzí úžasná síla. Podvozek docela tvrdý (jako Felda), ale zato sedí jak přibité. Rozhodně to není auto do města, je neskladné a žíznivé. Naprosto pohodlné tak do 100km/h, ve vyšších rychlostech a zejména na hrbolaté betonové dálnici trochu hlučné. Při delších cestách spotřeba 7,5l/100km, běžně tak 8-8,5 a při sportovní jízdě okolo 10. Anatomicky tvarované přední sedačky dobře drží tělo v zatáčkách. Velký zavazadlový prostor. V zimě málo topí.

Přečetli jste recenzi, teď ji můžete ohodnotit:

•  
•  
•  
•  
•