Osobní
Terénní
X
Mazda
121
X
+Přidat další značku
V provozu od - do: Cena vozidla od - do: Upřesnění modelu (např. TDI): Stav tachometru: Karoserie: Palivo: Počet dveří, počet sedadel: Výkon motoru od - do: Objem motoru od - do:





+ Výbava vozidla
+ Rozšířené parametry


Nalezené inzeráty


Prodám Mazda 121 1.25i GLX 15 900,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Mazda 121 1.25i GLX V prov. od 1998, 211 627 km
Benzín, hatchback
1 242 ccm, 55 kW (75 PS)
     


Prodám Mazda 121 1.25i GLX 15 900,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Mazda 121 1.25i GLX V prov. od 1998, 211 627 km
Benzín, hatchback
1 242 ccm, 55 kW (75 PS)
     


Reklama

Prodám Mazda 121 1.3i, EKO ZAPLACENO 18 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Mazda 121 1.3i, EKO ZAPLACENO V prov. od 1996, 142 000 km
Benzín, hatchback
1 299 ccm, 44 kW (60 PS)
     


Prodám Mazda 121 1,3i KABRIO 19 500,- Kč
Mazda 121 1,3i KABRIO V prov. od 1995, 143 312 km
Benzín, hatchback
1 324 ccm, 53 kW (72 PS)
     


Prodám Mazda 121 1,3 24 900,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Mazda 121 1,3 V prov. od 2000, 68 000 km
Benzín, hatchback
1 299 ccm, 44 kW (60 PS)
     


Zobrazeno 1-5 (z celkem 5)

  • Možnost odpočtu DPHMožnost odpočtu DPH
  • přenechání splátkového prodejePřenechání splátkového prodeje
  • možnost splátkového prodejeMožnost splátkového prodeje
  • Zvýhodněné splátkové financováníZvýhodněné splátkové financování

Reklama

Mazda 121 - historie značky auta

Mazda 121 je osobní automobil malé velikosti, který vyráběla japonská automobilka Mazda v letech 1988 až 2003. Pod jménem Mazda 121 se do Evropy dováželo více různých modelů.
Svou premiéru v Evropě měla Mazda 121 v roce 1987, výroba vozu ale odstartovala již v roce 1985 pod jmény Ford Festiva, Mazda Festiva nebo Kia Pride. Výroba první generace byla ukončena v roce 1991.
Mazda 121 měla jen velice základní výbavu, chyběla například i tak samozřejmá věc jako posilovač řízení, nebo elektrické ovládání oken. Díky jiným kladům si ale auto přesto získalo své příznivce. Přestože je Mazda 121 poměrně kompaktní, má celkem velký vnitřní prostor (mimo jiné díky posuvným zadním sedadlům).
Kromě standardní verze byla dostupná i varianta se skládací plátěnou střechou.
První generace Mazdy 121 mohla mít pod kapotou jeden z těchto motorů:

  • 1,2 – 1139 ccm, 40 kW (1989–1990)
  • 1,4 – 1324 ccm, 40 kW (1990–1991)
  • 1,4 – 1324 ccm, 44 kW (do 1990)


V roce 1991 na trh nastoupila druhá generace pod označením Mazda 121 DB, která se zde udržela až do roku 1996.
Druhá generace Mazdy 121 byla vyjímečná tím, že se nabízela ve variantě hatchback. Specifikem je také kulatá karoserie, díky které bylo Mazda 121 přezdíváno "vejce" nebo "bubble car". To aby automobil neměl žádné hrany bylo ale hlavním záměrem designérů vozu.

Mazda 121 - historie značky auta (dokončení článku)  »

Reklama