Osobní
Terénní
X
Renault
R19
X
V provozu od - do: Cena vozidla od - do: Upřesnění modelu (např. TDI): Stav tachometru: Karoserie: Palivo: Počet dveří, počet sedadel: Výkon motoru od - do: Objem motoru od - do:






+ Výbava vozidla
+ Rozšířené parametry


Nalezené inzeráty


Prodám Renault R19 8 000,- Kč
Renault R19 V prov. od 1993, 162 995 km
Benzín, hatchback
1 721 ccm, 54 kW (73 PS)
     


Reklama

Prodám Renault R19 1,4i 13 999,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Renault R19 1,4i V prov. od 1993, 190 500 km
Benzín, hatchback
1 390 ccm, 43 kW (58 PS)
     


Prodám Renault R19 1.8 Eko zaplaceno 15 000,- Kč
Možnost splátkového prodeje
Renault R19 1.8 Eko zaplaceno V prov. od 1995, 316 790 km
Benzín, hatchback
1 721 ccm, 54 kW (73 PS)
     


Zobrazeno 1-3 (z celkem 3)

  • Možnost odpočtu DPHMožnost odpočtu DPH
  • přenechání splátkového prodejePřenechání splátkového prodeje
  • možnost splátkového prodejeMožnost splátkového prodeje
  • Zvýhodněné splátkové financováníZvýhodněné splátkové financování

Reklama

Renault 19 (R19) - historie značky auta

Renault 19, zkráceně též označován jako R19 je malý rodinný automobil, který francouzská automobilka Renault vyráběla mezi lety 1988 a 2000 v karosářských variantách tří, nebo pětidveřový hatchback, čtyřdveřový sedan a dvoudveřový kabriolet.
R19 bylo veřejnosti představeno v září roku 1988 jako náhrada za stárnoucí modely Renault 9 a 11.
Styling verze Renault R19 byl dílem Giorgetta Giugiara, model měl nový motor typu E (Energy) 1.4 L a typu F o objemech 1.7 a 1.8 L.
Základní modely auta pak byly nabízeny s motory OHV typu C - 1.2 a 1.4 L.
Rozměry Renaultu R19 jsou:

  • délka 4 156 mm (hatchback) nebo 4 248 mm (Chamade)
  • šířka 1 694 mm
  • výška 1 412 mm
  • váha 886 kg až 1 175 kg


V roce 1991 byl představen kabriolet na bázi vozu Renault 19, postavený společností Karmann.
Renault R19 měl být poslední modelem s číselným názvem, k odlišení sedanu od hatchbacku se pak k názvu přidávalo ještě jméno Chamade, od kterého se upustilo po faceliftu v roce 1992.
V létě roku 1992 byl představen přepracovaný model s upravenou přední a zadní částí. Zatímco verze pro trhy s levostranným řízením získala novou palubní desku a interiér, ostatní trhy si zachovaly interiér původní.
Renault R19 se v Evropě prodával do roku 1996, v Argentině se pak pro Jižní Ameriku auto vyrábělo až do roku 2000. Celkově se výroba během historie prodeje odehrávala v továrnách Douai ve Francii, Maubeuge ve Francii, Vilvoorde v Belgii, Valladolid ve Španělsku, Palencii ve Španělsku, Setúbalu v Portugalsku, Burse v Turecku, Envigadu v Kolumbii, Mariara ve Venezuele, Santa Isabele v Argentině a Taichungu v Taiwanu.

Renault 19 (R19) - historie značky auta (dokončení článku)  »

Reklama