Audi A6

Audi A6 - historie značky auta (dokončení článku)

K dispozici byly benzínové motory:

• řadový čtyřválec – 1,8 l – 92 kW, 125 koní
• řadový čtyřválec – 2,0 l – 85 kW, 115 koní
• řadový pětiválec – 2,3 l – 98 kW, 133 koní
• řadový pětiválec – 2,2 l – 171 kW, 230 koní
• V6 – 2,6 l – 110 kW, 150 koní
• V6 – 2,8 l – 128 kW, 174 koní
• V6 – 2,8 l – 142 kW, 193 koní
• V8 – 4,2 l – 210 kW, 280 koní – pouze u verze S6
• V8 – 4,2 l – 243 kW, 326 koní - pouze u verze S6

a naftové motory:

• řadový čtyřválec – 1,9 l – 66 kW, 90 koní
• řadový pětiválec – 2,5 l – 85 kW, 115 koní
• řadový pětiválec – 2,5 l – 103 kW, 140 koní

Od roku 1997 se vyráběla nová verze Audi A6 C5 (typ 4B). Hlavními rozdíly oproti předchozí generaci byl nový, aktuální design italských návrhářů a nabídka nových motorů. Zákazník si mohl vybrat mezi manuální převodovkou a pětistupňovou automatickou převodovkou Tiptronic. Tento vůz byl založený na nové platformě koncertu Volkswagen Group, označené jako C5. Přímým konkurentem tohoto auta byl vůz BMW řady 5 a nebo Mercedes-Benz třídy E.
O rok později - v roce 1998 bylo na trh uvedené kombi Audi A6 Avant.
V roce 2000 prošla Audi A6 faceliftem, během kterého také do nabídky přibyly nové motory. Mezi nové, revoluční prvky patřila také převodovka Multitronic - bezestupňová převodovka s plynulou změnou převodového poměru, u které již nedochází k přerušení při řazení.
Od této druhé generace Audi A6 je dostupný také model Audi Allroad Quattro - první 4x4 SUV z dílny automobilky Audi. Nejen díky tomu, že neměla příliš přímých konkurentů, se stala tato verze velmi oblíbenou. Audi Allroad Quattro je odvozen z modelu combi.
Vůz disponuje pneumatickým odpružením podvozku. Uzávěry diferenciálu a některé vozy jsou vybaveny redukční převodovkou. Výborné jízdní vlastnosti Audi Allroad Quattro jsou zajištěny specifickým systémem odpružení od firmy Continental Automotive Systems.
K dispozici byly motory:

• 2,7 l – V6 – 184 kW - zážehový
• 4,2 l – V8 – 220 kW – zážehový
• 2,5 l – V6 – 120/132 kW - vznětový

Výroba tohoto auta byla ukončena v roce 2006 a vůz byl nahrazen novějším modelem.
Druhá generace Audi A6 byla v seznamu nejlepších deseti vozů v magazínu Car and Driver, v letech 2000 a 2001.
O deset let od uvedení Audi A6 na trh bylo představeno nové Audi A6 C6 (Typ 4F) a o rok později byla dostupná i varianta Avant. V průběhu roku 2006 se do nabídky přidala také verze Allroad. V roce 2005 získala tato verze Audi A6 ocenění Světový vůz roku.
V roce 2008 prošla nová Audi A6 faceliftem. Mezi novinky ve vybavení se objevil systém MMI (Multi Media Interface), kterým se dá ovládat rádio, satelitní navigace, klimatizace, CD přehrávač a případně i televize.
U motorů se můžeme setkat s FSI – motorem s přímým vstřikováním paliva. Zůstává převodovka Tiptronic, ale oproti předchozí generaci je šestistupňová.
K dispozici byly benzínové motory:

řadový čtyřválec – 2,0 l – 125 kW, 170 koní
• V6 – 2,4 l – 130 kW, 177 koní
• V6 – 3,2 l – 188 kW, 255 koní
• V8 – 4,2 l – 246 kW, 335 koní
• V8 – 4,2 l – 257 kW, 350 koní
• V10 – 5,2 l – 320 kW, 435 koní – jen u verze S6

a naftové motory:

• řadový čtyřválec – 2,0 l – 103 kW, 140 koní
• V6 – 2,7 l – 132 kW, 180 koní
• V6 – 3,0 l – 165 kW, 225 koní
• V6 – 3,0 l – 171 kW, 233 koní

Rozměry sedanu (limuzíny) jsou: délka - 4916 mm, šířka - 1855 mm a rozvor - 2843 mm. Rozměry modelu Avant jsou: délka - 4933 mm, šířka - 1855 mm a rozvor - 2843 mm.
Mimo těchto verzí byla také dostupná sportovní verze Audi S6, která je poháněná desetiválcem s pohonem všech kol, výkonem - 320 kW, maximální rychlostí - 250 km/h a zrychlením 0-100 km/h za 5,2 sekund.
Další sportovní verzí je Audi RS6. Jako vůbec první auto používá Audi RS6 zážehový motor V10 s přímým vstřikováním FSI a biturbodmychadlem. Výkon tohoto motoru je 426 kW a točivý moment 650 nm a zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,6 sekundy. Na přání může být elektronicky omezená maximální rychlost zvýšena z 250 na 280 km/h. Motor vozu je převzat z Lamborghini. V této verzi je použita také šestistupnová převodovka – Tiptronic.
Další a poslední verzí a Audi A6 je verze Audi A6 Allroad Quattro. Allroad je odvozený od varianty combi a má pohon, 4x4. Oproti combi má větší světlou výšku a ochrané plastové kryty. Výkon motoru je 257 kW, maximální dosažitelná rychlost 250 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,3 sec.
Vůz Audi A6 se stal velmi populárním modelem, zejména u mužů. Svou popularitu u zákazníků si získal zejména díky kvalitnímu provedení, elegantnímu designu a sexy křivkám. Řidiči dále oceňují moderní prvky ve výbavě a její variabilitu a v neposladní řadě rozsáhlou nabídku motorů. Samotná značka Audi je určitou zárukou luxusu.